Screenshots - Video - Stream

noen førjulsbilder fra den siste tiden. EMB Phenom 300 fra Brønnøysund til Evenes. Kort tur fra Notodden til Geiteryggen Skien. Et par juleshots fra Værnes med ekte julehimmel etter landing med Extra 300. Et par shots også mellom høye fjell i de Franske Alper Koz. ;D Ja, litt om AddOns brukt. REX4, REX4 Softclouds, ORBX hd trees. FTX Global, FTX Norway, FTX EU landclass. OpusFSI realweather med tillegg på egen server maskin. Bruker også TrackIR5 for bedre innlevelse. Stock Aircrafts fra Prepar3d V3, untatt Carenados Phenom 300. Håper det smaker!

T-38 har i mange "generasjoner" vært siste ledd i den amerikanske utdanningen for våre jagerflypiloter, så det er mange som har et spesielt forhold til dette flyet. I mine øyne er det noe av det vakreste som er designet til dette formålet, og jeg har da også hatt ( blandet ) glede av denne modellen i både FSX og P3D2. I sistnevnte sim var det mye som fungerte på merkelige måter, så det endte med at jeg ga den bort til en skraphandler. Heldigvis har Milviz tatt noen spennende grep, og nå oppgradert modellen til en såkalt advanced utgave for P3D3 . Den kan fortsatt behandles enkelt, men det anbefales å følge boka så langt man orker, for først da forstår man hvor b…

Søndag, gråvære å snø, hva annet passer bedre en å benytte dagen med litt kvalitetstid med P3Dv3 PMDG 777 og en bunch av addons og freeware ai traffic? Så capt Grindstein fikk en forespørsel ifra Emirates om å steppe inn som capt på EK386 OMDB til VHHH, og jeg var ikke vanskelig å overtale. Dette er en flight som går om ettermiddagn ifra Dubai og lander tidlig om morgenen i Hong Kong, noe som betyr en flight i mørke. Vindforholdene ville ha det til at jeg fikk en gjenomsnittlig TLW på 97Kt, og en flytid rett umder 6 timer, så vi lå an til landing god tid før rutetid. Lar forøvrig bildene tale for seg. Første FL var 330, så her er vindkartet for den høyden.…

Vi er en liten gjeng som har begynt å utforske hva Falcon BMS 4.33 har å by på, og det er ikke rent lite! Tenkte jeg skulle dele et par bilder fra diverse MP-runder vi har hatt den siste tiden: Man starter jo gjerne med en høyst praktisk studiemetode, og da kan det hende at man kommer borti feil bryter i farten! En annen utfordring i starten er å ikke skade landing gear pga overspeed, skadet understell kan nemlig føre til laterale avvik på runway. Å forholde seg til wingmen er litt krøllete i begynnelsen, man ender ofte opp i blindsonen til lead (Targetpod på høyre MFD ser rett bakover) Trass i en bratt læringskurve, tar det overraskende k…

Mye nytt på gang i P3D3, men må stadig tilbake til mektige Phantom II. Her fra en liten flight i arktiske himmelstrøk. Liker måten grafikken simulerer vinterlyset. Og kanskje spesielt det arktiske lyset når sola er under horisonten. Touch and go i Tromsø en typisk desemberdag. Fortsetter mot Bardufoss for full stopp landing. Inbound Bardufoss. God helg

fant meg en liten Cessna 404 Titan fra alabeo, og denne måtte jo testes med en liten tur i fra svolvær til skagen. Da va flyet startet og klar til taxi. On Rwy 01. rdy 4 takeoff. and roling, passerer terminaln på nye svolvær Liftoff, må si at flyplassen er blitt skikkelig bra. godt å få litt luft under vingene, på tur innover austnesfjorden. passere Laupstad Passerer fiskebøl fergekai, på tur over mot melbu Straks over Melbu, med en tråler på tur inn mot kai. flyet gjort klar for landing, og skagen i sikte. MS Midnatsol forlater stokkmarknes i go fort. da var man landet og parket, og pa…

Endelig en "Starfighter" for privatbruk ;D . Flysimware Learjet 35 A bør få øynene opp hos flere enn bare oss warbird-elskere. I mine øyne en fantastisk gjennomført modell, og en høyst interessant utfordring å fly. Nydelig for håndflyvning, men også en håndfull for systemelskere. Lydkvaliteten er av det beste man får i dag, og flyfeelingen kan få fram hakeslepp hos selv den mest blaserte busspilot. Screenshots yter neppe full rettferdighet for denne skjønnheten, og jeg er tidlig i opplæringsprogrammet, men kan allerede anbefale denne flotte modellen. Snart helg, god tur

Tilbake i 2011 inngikk Eagle Dynamics en avtale med en tredjepartsutvikler at de skulle lage et Nevada scenery for dem som skulle bli distribuert sammen med DCS A-10C - det ble dog med et par betaer før teamet som jobbet på sceneryet kollapset og med det også drømmene våre om nye sceneries til DCS. Eagle Dynamics bestemte seg så for å ferdigstille det påbegynte scenery-prosjektet, men etter en stund fant man ut at det beste var å begynne helt fra bunnen av og samtidig utvikle en helt ny grafikkmotor (EDGE - Eagle Dynamics Graphics Engine). Nå fire år senere begynner vi endelig å se fruktene av alt det harde arbeidet som har blitt lagt ned i dette prosjektet med en Open Al…

Tok en "shot" av Braathens -400 maskin på vei fra MOL

Så var den endelig her, Milviz Dæsken Hain Steike Faentom II, med innstaller for P3D3 ! Den var det råeste æ hadde i FSX og P3D2 og er fremdeles det råeste nå i v3 . Ikke det, både Starfightern, EELightning og den moderne Mirage 2000 sparker i fra så det holder, men i cockpit på F-4 kommer det en nifs følelse krypende oppover ryggmargen. En 60talls-cockpit med uvante instrumenter og systemer med bratt læringskurve, og elendig sikt gjennom windshield. De 2 GE J79-motorene lager et forferdelig spetakkel, og er nesten umulig å holde kontroll på. Skal ikke gå i dybden, da det neppe er så mange andre gærninger her inne med samme interesse, men kan si med en gang a…

Noen bilder fra en liten bush tur i Trødelagsområdet i dag startet fra ENVA (Trondheim) via Ler Airfield og Oppdal til Røros Vi står på Røros nå og går videre senere så bare å henge seg på Se multiplayer for tilkobling http://i.imgur.com/uNljWZb.jpg[/img] http://i.imgur.com/4v8wuxe.jpg[/img] http://i.imgur.com/t1YSsgG.jpg[/img] http://i.imgur.com/CQ0VmjA.jpg[/img] http://i.imgur.com/KjG6QIu.jpg[/img] http://i.imgur.com/u1eSjBj.jpg[/img] http://i.imgur.com/od7OxEn.jpg[/img] http://i.imgur.com/cO9wwv2.jpg[/img] http://i.imgur.com/e5zPkHk.jpg[/img] http://i.imgur.com/v4m5hBm.jpg[/img] http://i.imgur.com/jV5a…

Så langt har vi hatt en liten Flight Erni ,Andreas og jeg ..... Serveren er fremdeles åpen så hvis noen flere vil prøve seg så står jeg på Fagernes i en Turbin Duke og venter Her er bildene

Jeg har alltid vært fascinert av helikoptre, men har aldri helt fått til å fly dem, så jeg bestemte meg for at det var på tide å gjøre noe med det. Take off og generell flyging går greit, men landinger er det verre med - så jeg spurte pent lederen for en flight med Hueys om jeg kunne slenge meg på dem når de skulle ut og levere reservedeler til en tank squad som hadde problemer med en av maskinene deres. Hueyen er en gammel, men trofast, traver, som kanskje er mest kjent for sin innsats under Vietnam-krigen. Det finnes fortsatt versjoner av Hueyen i både militær og sivil tjeneste rundt om i verden, men den maskinen vi skal ut med i dag er fra 70-tallet. Start…

Hoppet i tidsmaskinen tilbake til 80 tallet. Ingenting er vel som nostalgiske og tradisjonsrike Scanair Minnes mange flotte "syden" reiser med denne doningen!

Fungerer fint som snus denne gamle saken

..... eller Nord-Norge i denne omgangen. Etter å ha brukt år i ORBX Australia, enda flere år i ORBX PNW og Alaska, blir det mer og mer Norge. Må si at slik gamlelandet er blitt med FTXNorway og P3D3, i tillegg til våre hjemmeproduserte scenery, så er det igjen blitt kjempegøy å fyre opp "cockpit`n " 8) Her fra en kjapp tur mellom Skagen og Helle i RealAir T-Duke....... Litt "locals" ved Sandnessjøen med Aircraft Factory P-51H Inbound Andenes med Electra 10A fra Just Flight Take off fra Bardufoss med default F-22 Nattflyvning i Tromsø med A2A Comanche 250 Til sist litt hærjing rundt hjemmebasen …

Takk for hyggelig initiativ og server Robert, jommen artig å se andre i lufta igjen . Nå er jo ikke søndagen over, så det kan hende det blir flere turer ? Som første test-tur føltes dette ganske bra. På litt avstand fløt det som i varm olje, men når formasjonen ble for tett, begynte det å hakke noe alldeles hos meg. Vet ikke om dette er dårlig nett hos meg, eller om det er P3D3 som er slik ? Erfarte det samme med FSRecorder, og trodde det var fordi den ikke er beregnet for P3D. To fly i MP er ikke all verden, men det var artig å teste ut igjen, kanskje vi blir flere etter hvert Første møte med litt stort sprik i flyvalg, ble vanskelig å holde fø…

Nostalgi

Nyttige tips om lagging i MP i P3D3 førte til løsning ( scroll helt ned ). Se : http://flightsim.no/forum/smf/index.php?topic=84163.0

Iris F-16 og F-14 fungerer feilfritt de Kanskje noen som er hipp på å teste multiplayer`n i p3d v3 i løpet av helgen så kan vi prøve å fyre en server ....Si fra da ..... 8) http://i.imgur.com/JH1wmNC.jpg[/img] http://i.imgur.com/n7yncf6.jpg[/img] http://i.imgur.com/tH1f2Cb.jpg[/img] http://i.imgur.com/oGGaclB.jpg[/img] http://i.imgur.com/cthPrkH.jpg[/img] http://i.imgur.com/uPYtEPz.jpg[/img] http://i.imgur.com/3R4wVh4.jpg[/img] http://i.imgur.com/tbFID8l.jpg[/img] http://i.imgur.com/VHPnqeu.jpg[/img] http://i.imgur.com/x4hkGhc.jpg[/img] http://i.imgur.com/2TD8VI3.jpg[/img] http://i.imgur.com/95fAfq2.jpg[/img]

Milwiz 732 BRAA på tur fra Kjevik til Bergen Ups kom vist i feil rekkefølge start fra bunnen : http://i.imgur.com/8tneqM3.jpg[/img] http://i.imgur.com/6yuNBLa.jpg[/img] http://i.imgur.com/p5QvoB3.jpg[/img] http://i.imgur.com/3eZNE7S.jpg[/img] http://i.imgur.com/INEZJIR.jpg[/img] http://i.imgur.com/MyGoy1L.jpg[/img] http://i.imgur.com/04ddQ48.jpg[/img] http://i.imgur.com/540Nd1u.jpg[/img] http://i.imgur.com/UhVVe60.jpg[/img] http://i.imgur.com/ssH9QdF.jpg[/img] http://i.imgur.com/lWx8MBv.jpg[/img] http://i.imgur.com/EMAkFGY.jpg[/img]

Ikke akkurat skoleeksempel på Good airmanship. VFR i IMC forhold! Tett på overspeed hele tida, med tryneskrell på slutten. Overspeed med strukturell skade på fuselage. ;D Denne var egentlig ment å bare skulle teste ut min nye streaming/screencapture software. https://youtu.be/lBFIY0cpT7E

Legger ut noen bilder fra min første test i p3d v3 ikke noen glansbilder bare en smakebit på hvordan det ser ut så langt Orbx Global installert og litt ASN + AON http://i.imgur.com/vhCYG01.jpg[/img] http://i.imgur.com/4QQVaeS.jpg[/img] http://i.imgur.com/pxdKcKa.jpg[/img] http://i.imgur.com/hQq4msU.jpg[/img] http://i.imgur.com/nyfBikY.jpg[/img] http://i.imgur.com/EAZ3BuF.jpg[/img] http://i.imgur.com/mj0kqUn.jpg[/img] http://i.imgur.com/5mZNutY.jpg[/img] http://i.imgur.com/tjl22co.jpg[/img] http://i.imgur.com/Ry7Sx3e.jpg[/img] http://i.imgur.com/yVOsFmF.jpg[/img] http://i.imgur.com/4tCNMPb.jpg[/img] http://i.imgur.com/3ZbxmzU.jpg[/…

Jeg henger meg på Ernst her jeg. Ikke mange bilder, travelt i cockpit. men her noen få bilder av tur ENVA-ENAL med min nye EMB Phenom 300. Silkemykt! ORBX Norway, FTX Global, REX TD, REX Softclouds, FTX HD Trees, OpusFSI for P3Dv3. Vakkert er det!

Tar ofte en del bilder underveis i flyvningen, og som regel i cockpit. Tenkte jeg skulle dele noen favoritter 8)

Nå går jeg deg i næringa Ernst! LOL. Ny runde med realweather, Beech Bonanza og ENAL-ENFL i kveld. Håper det smaker, selv om det meste er cockpiitbilder.

Hiver meg på testbølgen med erfaringer fra versjon 3. Egentlig galskap å begynne helt på nytt igjen, når man hadde en versjon2 som fungerte så bra. Heldigvis kunne jeg beholde v2 ved siden av v3 i begynnelsen, men etter hvert ble det plassproblemer, så nå har jeg bare en sim inne. Og hvilken sim, P3Dv3 går så det suser, og denne gangen ser det ut til at utviklere er raske med å oppdatere sine addons. FTX Global og landclass er på plass, nå mangler bare FTX Norway. Heldigvis fungerer AoN, og AI-trafikken er der som før, så gamlelandet har nok å by på. Siste oppdatering hos meg er REX Soft Clouds, så nå er vinterunderholdningen klar for ny sesong ;D …

Har noen flere her på forumet sett videoer av denne karen? Han lager vel noen av de mer spesielle flightsim videoene der ute, men de er utrolig koselig og stemningsfulle filmer. Får i alle fall mitt "bush"simmerhjerte til å banke litt fortere igjen. Deler jeg denne, så ser dere også de andre filmene fra ham listet på vimeo.

Hei! Tok meg en høsttur med Widerøe der oppe i nord. Active Sky Next er helt fantastisk når det kommer til vær og vind Forlater Bodø. Bekjemper ekstremvær (turbulens) over Vestfjorden... Ankommer Stokmarknes i heftig vind. Noen går av, andre kommer på... Tromsø neste! Nærmer oss nordens Paris. Velkommen til Tromsø. Starter opp for Andenes. Fortsatt rimelig vindfullt... Andenes strax i sikte. Gear down! Velkommen til Andenes, og takk for følget!

Det har vært ei begivenhetsrik uke for oss simnerder, ikke bare har Lockheed Martin sluppet en ny versjon av P3D, men Eagle Dynamics (ED) har også endelig fått den nye grafikkmotoren sin ut i open beta-testing - og med den har de også innført en ny modul; L-39 Albatros. Jeg går forsåvidt utifra at de fleste her inne er kjent med Albatrosen, men for de som ikke er det så gjør jeg en kort intro: L-39 Albatros er en avansert to-seters "trainer" som ble utviklet og bygget i Tsjekkoslovakia på 60-tallet, og er vel mest kjent som maskinen som introduserte hundrevis (om ikke tusenvis) av piloter for jetflyging i Sovjet-unionen og dens allierte. L-39 er fortsatt i aktiv tjen…