February 15, 200124 yr Hei alle sammen! Jeg har nå endelig fått tatt opp litt ATC lyd til dere! Opptaket er fra Oslo Approach Sector West (120.450) Opptaket ble gjort den 13. februar 2001 klokka 1802 (ble startet 1802) og stoppet klokka 2130. Dette tilsvarte 35 minutter med ekte ATC! Opptaket er på 8 MB (zippet ned) Lastes ned herfra: http://home.c2i.net/pmjo/1302011802.zip"'>http://home.c2i.net/pmjo/1302011802.zip" TARGET=_blank>http://home.c2i.net/pmjo/1302011802.zip Håper dere liker det! Jeg kunne godt tenke meg litt respons på hvordan opptaket ble ;-) Mvh Patrick Møller Johansen VBX109 pmj@c2i.net [Endret av Patrick Møller Johansen 16-02-2001.]
February 15, 200124 yr Dette var spennende. De har de virkelig hektisk. De er slike opptak som gjør at flyveryrket fortsetter å være den utdannelsen jeg skal ta [image]http://www.flightsim.no/ubb/images/icons/smile.gif[/image] Jeg håper svært gjærne at du kommer med flere slike opptak. Men et spørsmål. Jeg hørte det var et callsign som var "speedbird 1" Jeg trodde dette ble brukt på Concorden fra British Airways. mvh Morten jensen
February 16, 200124 yr Kjempebra, takk. Håper det blir noe lignende fra deg med andre frekvenser i fremtiden. Hilsen Markus
February 16, 200124 yr Såvidt jeg hørte (hvis jeg ikke "blunket med øra", da) var det tre Speedbirds (BA) på opptaket; 3597, 769 og 1697. Altså ingen Concorde - og det er jo heller ikke så rart [image]http://www.flightsim.no/ubb/images/icons/smile.gif[/image] Ellers, stort sett flott opptak - ser man på loggen, er det ikke fullt så hektisk, da - har du en eller annen form for automatisk registrering som kutter pausene??? Vennlig hilsen ------------------ John Andreassen LN-NRK
February 16, 200124 yr Scanner Recorder (Scanrec) er et fint program som bare tar opp når det sendes på frekvensen. Det lager også en logg over når opptakene ble gjort. Programmet finner du blant annet her: http://www.davee.com/scanrec/index.html"'>http://www.davee.com/scanrec/index.html" TARGET=_blank>http://www.davee.com/scanrec/index.html Vennlig hilsen Trond
February 16, 200124 yr Author Heisan! Kjempe fint at så mange har gitt respons! Jeg tror nok at hvis "speedbird 1" ble hørt, har det nok skjedd at opptaket har blitt kuttet før hele setningen ble ferdig eller noe slik eks: "Speedbird 1...., climb to FL190" Jeg bruker Scanner Recorder, som Trond har anbefalt over, virker veldig bra ;-) Mvh Patrick Møller Johansen VBX109 [Endret av Patrick Møller Johansen 16-02-2001.]
February 16, 200124 yr Morten, Callsign Speedbird bliver også brugt generelt af British Airways, men præcist Speedbird1 har jeg også kun hørt om Concorden. Nogen som ved mere ? ------------------ Mvh. Michael Olesen michael@olesen.as SAS253
February 16, 200124 yr For å si det kort: Helt KUUUULT!!! Håper det kommer mer av samme sorten. Jeg har det slik at jeg hører på det i bakgrunnen mens jeg flyr. Hilsen Frank. frank_aanstad@hotmail.com
February 17, 200124 yr quote: Morten Jensen skrev: Men et spørsmål. Jeg hørte det var et callsign som var "speedbird 1" Jeg trodde dette ble brukt på Concorden fra British Airways. mvh Morten jensen [/b] Jeg er rimelig sikker på at "SPEEDBIRD 1" er callsignet på Concorden til British Airways. Speedbird 1 er callsignet den har fra London til New York. Hilsen Stian
February 17, 200124 yr Hvem er det som har callsign "Sunscan"? Synes jeg hørte det et par ganger. ------------------ Mvh Tom
February 17, 200124 yr Denne "Farris approach", hva er det for noe? Er det en innflygningssektor til Gardermoen? ------------------ Christopher Eriksen
February 17, 200124 yr Tom, Christopher, "Sunscan" brukes av ett dansk datter selskap av British Airways kalt; Sunair Scandinavia - de flyr fra Billund og Aalborg, hender også at de har en stopp i Aarhus, ruten opereres med en Jetstream 41. Chris: Farris Approach er den sektoren som tar seg av inn/ut flygende fartøyer fra Notodden, Torp og Skien hvis jeg ikke tar helt feil - denne er vel forsåvidt helt uavhengig av Gardermoen. Mvh Thomas
February 17, 200124 yr Hei Farris Approach er Farris TMA. Denne liggre sør for Oslo TMA, ca fra Drammen, bort til svenskegrensen og sør til ca Risør. De holder forøvrig til i kontrollsentralen i Røyken, sammen med Oslo Control og Oslo Approach. Mvh Mikkel quote: Christopher Eriksen skrev: Denne "Farris approach", hva er det for noe? Er det en innflygningssektor til Gardermoen? [Endret av Mikkel Myhre 17-02-2001.]
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.