April 7, 200422 yr Sitat fra Nettavisen: "Boeing regner med at 7E7 vil være i luften fra 2008. Inntil da ligger det flere års utviklingsarbeid med den nye motoren, som ventes å koste en milliard dollar alene i utviklingsomkostninger og 10 milliarder dollar stykket, når de kommer i produksjon. Dette kommer til å bli et dyrt fly.....
April 7, 200422 yr Ja stemmer at det blir GE og RR, ikke PW http://www.boeing.com/news/releases/2004/q2/nr_040406g.html GE motorene for 7E7 er foreløpig kalt GENX, RR motorene kalt Trent 1000. Kan du, Karl Sigurd vise til link fra der du har hentet sitated ditt fra.... ?
April 7, 200422 yr Hvis kontrakten er verdt 40 mrd dollar over 25 år, og hver motor skal koste 10 mrd dollar, kommer det til å bli produsert sånn cirka 2 fly av denne typen
April 8, 200422 yr Hvis kontrakten er verdt 40 mrd dollar over 25 år, og hver motor skal koste 10 mrd dollar, kommer det til å bli produsert sånn cirka 2 fly av denne typen hehe! Jepp!, Skal tro hvem som vil kjøpe de to flyene? Tror noen har gjort en grov komma-feil her. eller forvekslet Billion med Million ......
April 9, 200422 yr Heisann dere som skal kjøpe nye motorer... jo det er nok en trykkfeil. En GE90 koster rundt $16M base, +/- avhengig av thrust rating, pluss en del QEC som IDG og BUG (generatorer) hydraulikk pumpe, starter osv så en komplett B777 / GE90 motor "ready for installation" koster rundt $18M i dag. GE motorene for B7E7 er en GE90 "derivativ" motor akkurat som Rolls Royce Trent motoren... P&W var faktisk de eneste som startet med et "blankt ark"... selv om mange av modulene kom fra andre P&W motorer. Dag
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.