Lars B. Frostad

Det ser (desverre) ut til, at alle episodene er sendt. Riktignok skal det ha vært bestillt langt flere episoder fra Discovery opprinnelig, men slik det ser ut nå - er det kun laget totalt tre episoder. Dette opplyser også Discovery Channel i Norge, og det er ikke fler episoder som er planlagt å sendes. Så man får bare håpe at fler blir laget etter hvert.

Nei da Eivind, Boeing er definitivt ikke størst. Som Even også sier, så har Airbus nå for tredje året levert flere fly enn Boeing. I tillegg har de nå levert sitt 10.000 fly: Dette kan leses flere steder, bl.a. her: Boarding: "Passerte Boeing for tredje år på rad": http://www.boarding.no/art.asp?id=44641 Mer detaljert, engelsk versjon her: "Airbus celebrates its 10,000th order with Virgin America’s 60 A320 deal": http://www.boarding.no/art.asp?id=44636 .

Ja denne har blitt sendt en del ganger, men de som ikke har sett den (og er interessert i fly) er den absolutt å anbefale!

Herlig! Ja det er fint de har fått på plass en lounge også i Kiel, dog hadde jeg nok aller helst foretrukket lounge ombord for L2 og R2-pax - slik som man f.eks. har hos DFDS Seaways (Pearl/Crown). L2-lugaren synes jeg er meget komfortabel på Magic/Fantasy, noe som gjør en slik tur meget behagelig ja.

Her er en liten "samlepost" om spill som kommer i 2011, som muligens andre også her ser frem til. Personlig har det desverre blitt så altfor lite tid til spill de senere år, dog har jeg hatt en del timer med både FSX, Tropico:3, samt GTA:IV samt de to tilleggspakkene (Episodes from Liberty City: "The Lost and the Damned" og "The Ballad of Gay Tony") - men noe tid må man prøve å få frigjort til noen av disse titlene) (alle bilder er frigitt for enten presse og/eller ikke- kommersiellt behov) "Tropico: 4" Plattform: PC (muligens også konsoll!) Releasedato: 2. kvartal 2011 PS: legg merke til cruiseskipet i bildet over, denne gangen skal det være langt enklere å tjene penger på turisme - og de kommer til deg i store cruiseskip! Mer info og herlige bilder fra spillet her: http://gamer.no/produkter/67254/tropico-4-pc/ Tropico 4 på vei: http://gamer.no/artikler/67252/tropico-4-pa-vei/ Intervju med lead designer: (mye interessant her!) http://news.bigdownload.com/2011/01/04/interview-we-chat-with-the-lead-designer-at-haemimont-games-abo/ Diskusjonstråder på Kalypso sine sider om Tropico:4 : http://forum.kalypsomedia.com/showthread.php?tid=7752 Her er noe av infoen fra intervjuet, som det kan være verdt å legge ekstra merke til for oss Tropico-fans: "Airline Tycoon: 2" Plattform: PC Releasedato: 1. kvartal 2011 Mer info her: http://gamer.no/artikler/28949/airline-tycoon-2-kunngjort/ samt noe her: http://gamer.no/produkter/28953/airline-tycoon-2-pc/ (Bildet ovenfor er dog hentet fra "Airline Tycoon: 1" "Cities in Motion" Plattform: PC Releasedato: 1. kvartal 2011 En slags moderne versjon av "Transport Tycoon": Her kan man enten starte kampanjemodus, eller åpen "sand box game" i en av totalt fire byer. De fire byene er: * Wien * Helsinki * Berlin * Amsterdam Men man kan også lage sine egne byer, med det innebygde redigeringsverktøyet. Handlingen utspiller seg over totalt 100 år, fra 1920 til 2020. Man har over 30 ulike transportmidler å velge mellom, fra busser, trikker, t-bane, båter, fly, helikopter osv osv. Se bilder her: http://gamer.no/produkter/68502/cities-in-motion-pc/ Se video her: [video:youtube] Les mer om spillet her: http://www.gamer.no/artikler/68500/transportspill-fra-paradox/ Mitt tidl. innlegg om spillet: http://www.flightsim.no/ubbthreads/ubbthreads.php?ubb=showflat&Number=565927 "Crysis: 2" Plattform: PC / X360 / PS3 Releasedato: 24. Mars 2011 Bla lenger ned på siden via linken her, og se mange bilder - lenger opp på siden mer info samt video: http://gamer.no/produkter/42376/crysis-2-pc/ "Test Drive Unlimited: 2" Plattform: PC / X360 / PS3 Releasedato: 11. Februar 2011 Artikkel om "Test Drive Unlimited: 2": http://gamer.no/artikler/74477/europadato-for-nytt-test-drive/ Videoer og mer info her: http://gamer.no/produkter/48684/test-drive-unlimited-2-x360/ "Saints Row: 3" Ikke mye info om denne, bortsett fra følgende: "Test Drive Unlimited: 2" Plattform: PC / X360 / PS3 Releasedato: 3. kvartal 2011 Noe info her: http://gamer.no/produkter/70630/saints-row-3-pc/ (alle bilder er frigitt for enten presse og/eller ikke- kommersiellt behov)

Erik Olsen Bru: her får du litt mer info om hva dette handler om: http://no.wikipedia.org/wiki/Fangene_p%C3%A5_fortet se også videoen nedenfor, så skjønner litt mer. Flere videoer også her: http://www.youtube.com/results?search_query=fangene+p%C3%A5+fortet&aq=f He he, regnet med litt reaksjoner - når jeg postet denne. Husker denne selv godt fra "gamle dager" når den rullet på TV3, og har man først begynt å "nynne" enten høyt eller inne i seg selv på kjenningsmelodien (ja da er det gjort!) Her er melodien i sin helhet, og mange herlige klipp som bringer minnene tilbake en del år ja: [video:youtube]http://www.youtube.com/watch?v=8ZOntWLgHk8

(Bildet er tillatt for fri bruk, copyright ©: Mpkossen) Så er det duket for en ny sesong med "Fangene på Fortet" igjen på TV3, nesten ni år etter forrige sesong ble avsluttet i 2002. TV3 kjører nå teaser og promo, riktignok ikke kommet opp offisielle sider på TV3 sine nettsider enda. Men første episode blir altså sendt: Søndag 6. Februar 2011, kl: 20:00. Programledere blir Jenny Skavlan, og Daniel Franck. Tidl. lekkasjer og info om den nye sesongen kan leses her: "Røpet «Fangene på fortet»-hemmelighet" http://www.vg.no/rampelys/artikkel.php?artid=10002222 "– Flere skader under «Fangene på fortet»-innspilling" http://www.tv2underholdning.no/gkn/-flere-skader-under-fangene-paa-fortetinnspilling-3254055.html Oppdaterer denne, når mere info kommer - og datoen nærmer seg. (Bildet er tillatt for fri bruk, copyright ©: Lapi)

Riktig god tur ja! Ja "Color Suite" lugaren (L2) er en fin fin 5-stjerners lugar, så tror du kommer til å bli meget fornøyd med den. På det siste minicruiset vi tok med Color Magic, tok vi den ene frokosten i Observation Club - og på returen: valgte vi å få den servert på lugaren; og var mest fornøyd med sistnevnte alternaiv ja, anbefales!

Men hvorfor skal hun få bli? Hun er da ikke i fare, og trenger ikke beskyttelse - ingenting skulle tilsi at hun vil befinne seg i noen fare når hun blir returnert til Kaukasus. Dersom hun skulle få innvilget opphold i Norge, hva slags signaler skulle det gi til andre? Dersom du har klart å oppholde deg fem til ti år i Norge, ja da skal du jommen få lov til å bli også - dette hadde ikke gått! Dog synes jeg det er ille, at man samtidig har folk som Mulla Krekar fortsatt i Norge - det er i allefall enn person som skulle vært sendt ut for flere år siden!

Ja da, stemmer godt det. Dette er ikke noe nytt egentlig, men de har nå samler sammen alle quicktime panorama 360-filmene fra en og samme side. Jeg husker jeg tittet rundt i både B757, B767, B747 osv. hos TUIfly Nordic for ett til 1.5 år siden, men fint at de har samlet alt på denne måten.

Fra 28. mars legges Norwegian sin base ned permanent på Moss Lufthavn: Rygge. Trafikken vil dog bli opprettholdt, men da med fly og crew fra OSL. I dag har kun to stk. maskiner sin faste base ved Rygge. Les mer her: Boarding.no: "Nye sommerruter fra Rygge – basefly flyttes til Gardermoen": http://www.boarding.no/art.asp?id=44584

(Bildet er copyright © Airbus, og til fri bruk for bl.a. presse osv.) Med ordren fra det indiske lavprisselskapet "IndiGO", på hele 180 stk. A320-maskiner - blir dette faktisk den største ordre i luftfartens historie; og ikke minst en milepæl for Airbus. Av de 180 A320-200 maskinene som IndiGO har bestilt, skal 150 av dem være av den nye typen: "Neo". Airbus sin "Neo"-versjon vil bruke bruke mindre drivstoff, og være mer miljøvennlige. Dermed blir også IndiGO såkalt "launch customer" for A320neo-typen. Flyselskapet har ikke i skrivende stund, bestemt seg for hva slags motorer som skal leveres på flyene. Les mer her: TakeOff.dk: "Airbus får kæmpeordre" http://www.takeoff.dk/news/20442 Aerospace News: "Airbus nets "largest jet order in aviation history": http://blog.seattlepi.com/aerospace/archives/235259.asp?source=rss

He he, her Timmy - du får "kose" deg med denne parodien på Petter Northug i stedet: "barneskirenn.." [video:youtube]

Rederiet: "Naviera Armas" (som regel kalt kun Armas) har også en rekke ruter mellom Kanariøyene, samt via Madeira og opp til fastlandet: både Spania og Portugal (samt rute til Afrika: Mauritania). Skipet: "M/S Volcan de Taburiente" går på ruten mellom Los Christianos på Tenerife, og La Gomera - samt videre til øyen El Hierro. Skipet ble levert nytt til Armas: juni 2006, fra verftet i Vigo, Spania. "M/S Volcan de Taburiente": Rute: Tenerife-La Gomera Distanse/tid: 39 km til første anløp (ca. 60 minutter) Lengde: 130.45 meter Bredde: 21.60 meter Fart: 22 knop Passasjerer: 1500 Biler: 305 Så over til litt bil; leiebil pleier jeg som regel fast å leie fra Cabrera Medina / Cicar på Kanariøyene. Godt utvalgt av biler til en bra pris, profesjonellt og stort utleieselskap som er meget godt dekket på alle de syv største kanariøyene. Denne gangen ble det den nye Opel Astra (ble oppgradert fra en annen bilgruppe, skulle egentlig hatt Opel Astra GTC, 2-dørs coupe) - men den nye Astra var en fin-fin erstatning som jeg ikke hadde kjørt enda. Opel Astra, 2010-modell (gått ca. 11.000 km når vi fikk den levert). Bilen var utstyrt med en 1.6 liters bensinmotor, og yter 115 hester, seks-trinn manuell (huff) girkasse. Ikke noen racer med andre ord, men den var utvilsomt meget behagelig å kjøre - og betydelig økt komfort i forhold til forrige Astra-modell med mer støysvak kupé: Over: solnedgang, på stranden i Los Christianos - 15. desember 2010. Alle bilder er tatt med et kompaktkamera, Canon Digital IXUS990is - som har spec. på 12.1 megapixler og 5x zoom. Bildene er redigert på LCD-skjerm, som kan medføre at brukere av visse eldre CRT-skjermer - kan oppleve bildene som noe mørke. Så håper jeg bildene falt i smak, legg gjerne igjen kommentarer eller spørsmål dersom ønskelig!

Øyen: "La Gomera" er nest minst av de bebodde Kanariøyene, og er i likhet med La Palma og El Hierro lite preget av den lille turismen som finnes der. På La Gomera bor de fleste i hovedstaden: "San Sebastian" (hvor man ankommer med båt) og i "Valle Gran Rey" på nordvestkysten. La Gomera er en øy bestående av basalt, og er den eneste av Kanariøyene som ikke har aktive vulkaner. La Gomera er utrolig fascinerende, og ikke minst veldig grønn! Her har man alt fra ørkenaktige landskap med stupbratte fjellsider og juv, samt temperert regnskog i dal og fjellsider. La Gomera er 22 km på det bredeste, og den høyeste fjelltoppen er "Garajonay" på 1.487 m. Nasjonalparken på La Gomera (som bærer samme navn, som den høyeste fjelltoppen) altså Garajonay har stått på Unesco sin liste over kulturarv siden 1986. En egen skog ble bl.a. plantet, kun for å beskytte øyens laubærtrær. Parken ligger på den høyste delen av øyen, som befinner seg midt på. Ti prosent av La Gomera er nasjonalpark, og 70% av parken er dominert av skog. Det har blitt funnet og katalogisert hele 450 ulike plantearter i skogen, av disse er det 34 ulike typer som kun finnes på La Gomera. På vei til/fra La Gomera, reiste vi med Fred.Olsen Express sitt kanskje mest imponerende fartøy - nemlig trimaranen: "Benchijigua Express" som ser ganske så anderledes ut enn flere av de andre (også imponerende) fartøyene i Fred.Olsen Express-flåten; som alle er katamaraner bortsett fra altså "Benchijigua Express" som er en trimaran. Overfarten fra Los Christianos på Tenerife, og over til San Sebastian på La Gomera. Jeg har skrevet en del tidligere (med bl.a. bilder av andre Fred.Olsen Express- fartøy på bl.a. Gran Canaria) om nordmannen Fred Olsen, som altså eier og kontrollerer dette rederiet som opererer hurtiggående fartøy mellom de fleste av Kanariøyene. Derfor lister jeg ikke opp en masse fakta og info her, men Fred Olsen har gjort mye for øyene - ikke bare i form av rederiet Fred.Olsen Express (eller "Lineas Fred. Olsen Express" som det egentlig heter), men også oppbygd og gjort mye for øyene - ikke minst Tenerife og La Gomera. Bl.a. eier Fred Olsen ferie-resorten: "Jardin Tecina" (4-stjerners) helt vest på La Gomera (i Playa de Santiago-området), som ligger for seg selv på en klippe med fantastisk utsikt over havet. Det finnes også en 18-hulls golfbane på resort-området. Totalt seks hurtiggående fartøy er i Fred.Olsen Express-flåten, og trimaranen "Benchijigua Express" er helt klart en av de mest imponerende. Dette var fartøyet vi reiste over til La Gomera med, fra Los Christianos på Tenerife: "Benchijigua Express": Type skip: Trimaran Rute: Tenerife-La Gomera Distanse/tid: 39 km (ca. 35 minutter) Lengde: 126.65 meter Bredde: 30.40 meter Fart: 42 knop (74 km/t) Passasjerer: 1.291 Biler: 341 (dersom ikke hengere ombord) Velkommen ombord i flotte: "Benchijigua Express": "Benchijigua Express" er altså en trimaran, og ikke katamaran som resten av flåten består av - her er et bilde jeg har tatt tidligere på Gran Canaria av "Bentago Express" som er en katamaran. Fartøyet ovenfor er riktignok noe mindre enn "Benchijigua Express", men "Bentago Express" har også imponerende ytelser (sammen med søsterfartøyet: "Bencomo Express" som er helt likt, eneste forskjell er noe i antall max pax. "Bentago Express": Type skip: Katamaran Rute: Gran Canaria-Tenerife Distanse/tid: 67 km (ca. 60 minutter) Lengde: 95.47 meter Bredde: 26.16 meter Fart: 38-40 knop (70 km/t) Passasjerer: 891-871 Biler: 271 På ruten mellom Tenerife (Los Christianos) og La Gomera, går også en mindre katamaran: "Benchi Express". Denne går innom totalt tre havner på La Gomera, i tillegg til San Sebastian, går den også til Playa de Santiago og Valle Gran Rey. Denne er langt mindre, tar kun passasjerer - og har ikke høy fart. Dog koster den noe mindre å reise med: "Benchi Express": Type skip: Katamaran Rute: Tenerife-La Gomera Distanse/tid: 39 km til første anløp (ca. 50 minutter) +18min til Playa de Santiago, og ytterligere +25min til Valle Gran Rey Lengde: 40.20 meter Bredde: 10.10 meter Fart: 30.5 knop Passasjerer: 327 "Benchi Express" er en 1993-modell, bygget av Kværner Fjellstrand, på Fjellstrand i Norge. Har tidl. operert for DS Øresund som "Søløven II", fra den ble sjøsatt i 1993 (Flybåttrafikk mellom København og Malmø). Så i 2002 ble fartøyet solgt til Italienske SNAV, og har vært i rederiet fra April 2002 frem til Mars 2009 - da fartøyet ble utchartret til Fred.Olsen Express og omdøpt til "Benchi Express". Mer info om Fred.Olsen Express, fartøyene og rutene kan sees på den engelske versjonen av rederiets hjemmeside: http://www.fredolsen.es/en-us/index.aspx

Tenerife, Desember: 2010 m/ fly/bil/båt: Så kommer en ganske så fersk "multi"-tripreport fra den herlige (og største) kanariøyen: Tenerife med fjellet Teide som vel de fleste sikkert forbinder med denne øyen, der ute i vest. Her kommer bilder og tekst (i varierende kvanta) fra både Los Gigantes, Puerto de La Cruz, Teide og Timanfaya nasjonalpark, naboøyen La Gomera, skipsbilder (Fred.Olsen Express og Armas), og litt bil (nye Opel Astra). Jo da, så ble det jommen chartertur igjen - og pinadø TUIfly Nordic med sine B737-800 (de jeg prøver å unnvære). Men rett skal være rett, TUIfly Nordic har et godt servicekonsept; og får man booket plasser ved nødutgang eller fremste rad på enten babord eller styrbord-side så overlever man faktisk (og vel så det), så lenge man ikke tilfeldigvis havner ved siden av en "charter-svein" type eller lignende! Installert på Rad:16 på en av TUIfly Nordic sine knallblå B738-maskiner, er nok ikke nødvendig å ta "knyttneve-testen" her nei.. Over: så er innflyvningen påbegynt, og man kan se fjellet Teide hilse en velkommen til Tenerife - og før man vet ordet av det; har man landet på Tenerife: Sur: "Reina Sofia" (TFS/GCTS) flyplass. Over: Los Giantes / Santiago-området er som regel fast tilholdssted på Tenerife, langt unna Playa del Las Americas / Los Christianos. Over: fjellet Teide, eller rettere sagt: "Pico del Teide" (med sine 3717 meter) ruver godt i Timanfaya-nasjonalpark, Teide inkl. nasjonalparken ble oppført på UNESCO's liste over verdens naturarv i 2007. Teide er for tiden en "sovende vulkan" og har ikke vært aktiv siden 1909, men man regner med at fremtidige utbrud er "sannsynlig" - da vil det være en fordel å ikke være i nærheten (med mindre man ønsker å bade i lava-elv eller lignende selvsagt - vi er alle forskjellige!). Over: helt nord på Tenerife, finner vi den flotte byen "Puerto de la Cruz". Over: er fortsatt en del som også velger å bo på hotell her, dog må man regne med mer ustabilt vær, noen grader kjøligere - og mer regn her i nord. La oss sette kursen enda lenger vest, og besøke naboøyen: La Gomera: Over: La Gomera.

Ja kl: 13:00 i dag, falt dommen - og det var interessant å følge med på domsavsigelsen. Både Stangeland og Talleraas ble funnet grovt uaktsomt, og dømt til ubetinget fengsel. Dette var uten tvil en knusende dom, og de ble domfelt på alle de viktige punktene. Økokrim har gjort en god jobb. De må betale saksomkostninger på kr: 100.000 tilsammen, i tillegg til kr: 100.000 hver seg (hvis jeg husker riktig). Stangeland fikk 2 mnd. ubetinget fengsel, mens Talleraas fikk 6 mnd. ubetinget fengsel - noe de virkelig fortjener. Tror nok de hadde håpet i det lengste, at de kunne slippe å sone bak lås og slå. Dette var en svært viktig dom av prinsipielle grunner, og vil ikke minst sende et klart signal om at slikt ikke tolereres i det norske samfunn. Mer bl.a. her: http://www.dagbladet.no/2011/01/07/nyheter/pensjon/pensjonjukssaken/stangeland/talleraas/14983662/

(Bildet er copyright © Airbus, og til fri bruk for presse o.l.) Asiana Airlines (som tilhører Sør-Korea) har lagt inn bestilling på hele seks stk. Airbus A380, ordren har en verdi på ca. 12 milliarder norske kroner. Flyselskapet har planer om å benytte flytypen på bl.a. ruter til USA og Europa. Asiana har ikke endelig bestemt hva slags motorer, som disse maskinene skal utrustes med. A380-maskinene skal leveres i tidsrommet mellom 2014 og 2017. Les mer her: http://www.boarding.no/art.asp?id=44516 og her: http://www.boarding.no/art.asp?id=44514

(Bilde/tegning er copyright © Emoscopes, og fritt for bl.a. ikke-kommersiell bruk m.m) En liten reminder, til de som ikke har fått med seg dette: NRK2, Tirsdag 4. januar 2011: kl: 20:45 - 22:00: "Concorde - superflyet som styrtet" Omtale:

Den største forskjellen (og viktigst ut fra en nødsituasjon mh.t. evakuering), er at det på en A321 kun er dører (hvor alle kan brukes som EMC-exit). På en A320 har man "over-wing exits" som er en "ren" nødutgang (i tillegg til at dørene selvsagt også kan brukes) en A321 har ingen over-wing exits.

Ingen tvil om dette, flyene og mannskap tilhørte "Norwegian Air Shuttle" (akkurat som Busy Bee sin tid) - utførte "gamle" NAS flyvninger på vegne av Braathens (kystrutene). Fokker-50 maskinene fløy i NAS-farger, og man kan neppe si at pga. dette så har Braathens S.A.F.E hatt Fokker-50 i flåten; dette er to forskjellige selskaper (selv om det ene selskapet utførte flyvninger for det andre).

Engelske/US-navnet er: "Airplane Repo", i Norge heter serien "Flyinnkasso". Fram til nå (rettere sagt, t.o.m i dag) har serien gått hver torsdag, kl: 23:30. Reprisen har gått dagen etter fredag (eller rettere sagt natt til lørdag pga. klokkeslettet), kl: 03:30. Men ser ut som den tar seg en pause nå, skal være totalt åtte episoder - men neste uke vises den ikke i følge sendeskjemaet. Andreas: har lett litt, men har ikke funnet noe støtte for web-avspilling enda - desverre.

Utrolig bra! Kudos til Spanair for dette!

Høres morsomt ut Jack! Har benyttet ALC og AGP ofte, og blir spennende å se - hvordan den nye terminalen på Alicante blir. Post gjerne bilder, dersom det er lov å ta dette - og selvsagt info når du har noe å rapportere tilbake!

Dagens episode, høres i hvertfall meget interesant ut: Men neste uke, finner jeg faktisk ikke dette programmet oppsatt overhodet. Verken dagen episoden skal gå (6. januar), eller reprisen dagen etter - merkelig... (I tillegg finnes absolutt ingen informasjon om denne serien på de norske Disovery-sidene. Programmet heter "Flyinnkasso" i Norge, men man finner dog ikke et dugg info - om denne serien fortsetter eller ei)