Virtuelt Skandinavisk Taxi-flyselskab?

[Jan Konstmann]

Hej,

denne mail retter sig mod de, der:

* flyver FS98/FS2000

* kan lide at flyve små fly - fra en/to-motorers propelfly over

en/to-motorers turbopropfly (STOL) til to motorers business

jets (dansk er svært :-)

* kan lide at flyve til/fra små pladser og "bush"(ødemarks)

-flyvning til marker/søer og improviserede landingsbaner

* kan lide at flyve VFR indimellem

* kan "nøjes" med Skandinavien/Færøerne/Island/Grønland og -

engang imellem - rest-Europa

* gerne vil dele deres FS-erfaringer med andre

Hvad jeg foreslår er, at vi (de, der er interesserede) laver et virtuelt lufttaxi-selskab, hvor vi flyver "rute-taxi" til fx danske øer, taxi-, charter-, cargo- og ambulance-flyvning i Skandinavien og rest-Europa - og andre flyvninger, der er baseret på ovennævnte mindre fly.

Jeg har selv ommalet en lille stribe fly til "Thor Air" (virtuelt navn), som fx Cessna 402C, Siai-Marchetti 206, DHC-6 og min hjemmekonverterede klassiske DeHavilland DH89 Rapide. Jeg leger med tanken om Cessna 172/182/208, Dornier 228, Partenavia P.68, Cessna 414, Cessna 337, Cessna Citation II, BN Islander, Piper Seneca m.fl. - samt nogle ski- og pontonbaserede fly til Norge og Sveriges-flyvninger - samt en helikopter eller to. Derudover håber jeg at få bygget en KZ IV her til vinter (dansk to-motoreres ambulance-/taxafly fra 40'rne).

I praksis forestiller jeg mig:

* En "fuldautomatiseret" web-site baseret på en database (ASP),

så indberetninger sker direkte via formularer (næsten

vedligeholdelsesfrit). FX kan medlemmernes flyvetider (logbog)

opdateres og opsummeres automatisk. Dvs ingen kontrol, men

masser af tillid.

* En mere eller mindre fast rutetabel (database) med

rute-taxiflyvninger (+ evt. incl. flight-plans og adventures).

* En jævnligt opdateret liste med taxi-flyvninger og

ambulance-flyvninger (+ evt. incl. flight-plans og adventures).

* En jævnligt opdateret liste med "bush" (vildmarks)-flyvninger

(Sverige og Norge) (+ evt. incl. flight-plans og adventures).

* At der kun flyves "real time" - ikke noget med x2, x4 m.v.

* At der er nogle graders anciennitet. Pilot/chefpilot. Men alle

må flyve alle slags flyvninger.

* En side med fly (Thor Air eller andet navn) med skandinaviske

kendingsbogstaver til at downloade (+ panels, etc.).

* En side med relevante eksisterende og egenproducerede sceneries

til at downloade.

* En "news-group" for medlemmerne til erfaringsudveksling m.v.

* Er "erfarings-gruppe" af erfarne FS-piloter, der kan evaluere

fly (egenskaber og bemaling) før de uploades til web-siten.

* + Evt. noget mere...

 

HVORFOR:

* Fordi andre virtuelle flyselskaber (af dem jeg kender)

hovedsalig er baseret på ruteflyvning med større fly til større

lufthavne.

* Fordi der for mig at se er et udækket behov her.

* Fordi jeg gerne vil være med til at levere dansk (skandinavisk)

indregistrerede fly i en flyvebar kvalitet - af bl.a. flytyper,

der ses i luftrummet over os.

* Fordi jeg gerne selv vil være med til at producere

fly/paneler/sceneries m.m. sammen med andre og få en solidarisk

kritik.

 

HVEM ER JEG:

Jeg er 43 år med 9½ års FS-erfaring (FS4/FS5/FS5.1/FS95/FS98 + snart FS2000). Jeg har erfaring i at ombygge FS-fly (DH89) samt ommale eksisterende fly, bygge og ombygge panels og lave sceneries (Antarktis fx). Jeg har nogen web-erfaring (webmaster på en større site). Er ved at lære ASP (så godt som vedligeholdelsfri web-sites) baseret på en database.

Mine "real life" pilot-erfaringer er en tur i venstre side af en Cessna 150 for over tyve år siden(min far sad ved siden af).

Som virtuel pilot har jeg fløjet for Noble Air for efterhånden et par år siden (446 timer). Jeg flyver både VFR og IFR samt bruger/laver flightplans/adventures - og har smidt en GPS i næsten alle mine fly (panels). Jeg er ret vild med lyden af ski, der rammer en hvid overflade eller bølgeskvulp fra et ponton-fly. Og jeg keeeeeeeeder mig i 10-12 km's højde med autopilot og GPS. (Selv om en flyvning fra Roskilde til Vagar (Færøerne) over Sumburgh (Shetlandsøerne) i en Cessna 402 nu også kan være udmarvende.)

 

HVAD NU:

Jeg vil gerne i kontakt med ligesindede jvf. ovenstående. Folk, der har indsigelser mod projektet, gider jeg ikke at høre fra. Men jeg vil gerne kontaktes af folk, der på konstruktiv vis vil være med til at udvikle projektet; blot det ligner, den slags flyvning, jeg har skitseret! Alle mine forestillinger er kun forestillinger, dvs de kan diskuteres, hvis man er enig i udgangspunktet: små fly og små "pladser".

Interesserede kan kontakte mig privat, konstman@inet.uni2.dk. I første omgang vil jeg gerne som "ophavsmand" være koordinator for projektet. Jeg har ingen intentioner om at være "over-direktør" - og mener ikke, at der burde være behov for en sådan, men jeg vil sikkert gerne være webmaster eller med-webmaster - og være med til at udvikle projektet.

Jeg har hverken tid eller lyst til at bruge mere end højst en time om ugen til vedligeholdelse af en site (bl.a. derfor en ASP-løsning).

Lad høre fra dig! Er der for mange fremmedord i det, jeg har skrevet, så lad dig ikke skræmme. Der burde også være plads til nybegyndere.

Tidshorisont: Hvis der er nok interesserede, så langsomt i løbet af de kommende måneder.

 

Jan Konstmann

Nygårdterrasserne 213F

3520 Farum

Danmark

konstman@inet.uni2.dk

 

[Ivar Nygaard]

Ja dette høres interessant ut. Har ikke prøvd noen av de andre

virtuelle flyselskaper som stort sett driver ruteflyging. Dette høres mye morsommere ut og jeg syns små fly er mer interresante. Opplegget du skisserer ser bra nok ut !

Ser fram til å komme igang.

 

LN-INK

------------------

Ivar Nygård

 

[Jonas Nordhaug]

MEGET BRA!!!

Mye kulere å fly små fly!

Har vært med i noen store virtual airlines, men det blir fort ganske kjedelig...

En veldig god ide, Jan. Jeg er med!!!!!