mwalther Skrevet 15. september 1999 Del Skrevet 15. september 1999 Hei! Hørte om Britannia Airways ulykken - flyet som brakk i tre deler under landing etter noe gikk galt.... jeg trodde Britannia var et trygt selskap, men sier (news.BBC.co.uk) følgene: Last week another Britannia Boeing 757 caught fire in mid-air on a homeward bound flight from the Canary Islands. In March 1997 three of the airline's 757s, carrying more than 700 passengers, were struck by lightning as they tried to land at Alicante airport in Spain. Er dette et "uheldig" flyselskap? Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
thomaswg Skrevet 15. september 1999 Del Skrevet 15. september 1999 Virker som piloten følte "real men don't go around"-presset litt for sterkt. Før han landet hadde han allerede gjort to mislykkede landingsforsøk. Forstår ikke at de ikke fløy til en annen flyplass da. Denne ulykken er forøvrig nesten identisk med en i sør-amerika som ble omtalt på discovery for en stund siden. CHE Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Gjest Skrevet 18. september 1999 Del Skrevet 18. september 1999 Hjelp! Jeg fløy med BRITANNIA senest i Sommer ferien hjem fra Lanzarote. (En 757) ------------------ Nicklas LN-BRK Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Gjest Skrevet 18. september 1999 Del Skrevet 18. september 1999 Har selv flydd med Brittania flere ganger. Det virker som et meget sikkert flyselskap med seriøse aktører, kan virke som de har hatt endel problemer i det siste. ------------------ Henrik Melbostad Artwork Design www.artwork.nu Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Håvard Stigen Andersen Skrevet 21. september 1999 Del Skrevet 21. september 1999 hmm.. fløy med Britannia 757 til Kreta i sommer (kanskje det ikke finnes lenger det flyet...) Uansett, flyvertinnene var pene, så vi tenkte jo ikke flysikkerhet...? LN_HSA. Nå FS-avhengig og lykkelig. Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Gjest Skrevet 21. september 1999 Del Skrevet 21. september 1999 Hei! Jeg tror de bare var litt uhelidge. For jeg misliker mer sas en alle andre fly selskaper. For sas kan jo ikke lande. Fikk nesten ødelagt ryggen under en landing på gardemoen når jeg var på vei til kreta i samen med håvard og en gjeng. Landingen til Brittania var en av de mest herligste landingene jeg har vært borti så jeg tror ikke det er utrykt å reise med Brittania [image]http://www.flightsim.no/ubb/images/icons/smile.gif'>http://www.flightsim.no/ubb/images/icons/smile.gif'>http://www.flightsim.no/ubb/images/icons/smile.gif[/image] Ufff her var det litt formye skryt da men ville bare prøve å berolige folk [image]http://www.flightsim.no/ubb/images/icons/smile.gif[/image])) Hilsen Talende Tor HArald TEssem [image]http://www.flightsim.no/ubb/images/icons/smile.gif[/image] Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Tom Stian Bjerk Skrevet 21. september 1999 Del Skrevet 21. september 1999 quote: Jeg tror de bare var litt uhelidge. For jeg misliker mer sas en alle andre fly selskaper. For sas kan jo ikke lande. Har ikke planer med å starte "flere heftige" diskusjoner her, men hvor mange ganger du flydd med SAS? Har flydd en god del ganger selv med SAS og har bare opplevd en landing som kanskje ikke var helt behagelig for alle. Kan være mange årsaker som piloten ikke kan forutsi bl.a. været. Som du skriver selv så kan det jo henda at SAS bare var litt uheldige også. [image]http://www.flightsim.no/ubb/images/icons/smile.gif[/image] quote: Ufff her var det litt formye skryt da men ville bare prøve å berolige folk. Jupp veldig beroligende at SAS ikke kan lande. :=) ------------------ mvh Tom Stian Bjerk [Edited by Tom Stian Bjerk 21-09-1999.] Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
mwalther Skrevet 21. september 1999 Forfatter Del Skrevet 21. september 1999 Hvis man sier at SAS' sine landinger er dårlige...har man ikke landet i India. En annen ting...hvis man er glad i "spennende landinger" så kan jeg anbefale New Delhi (hovedst. India). En blanding av tåke/forurensing (mer av det siste) ligger som et tykt lokk over byen så man ser ikke rullebanen før ca. (og jeg overdriver ikke) 1 sekund før hjulene treffer bakken. Ikke at dette er så utrolig men når man har "ristet seg" ned på en flyplass i India skvetter man når man treffer jorden. En annen ting er at alle landinger man kommer levende i fra er gode landinger (dårlig klisje?). Markus http://netguide.org/markus"'>http://netguide.org/markus" TARGET=_blank>http://netguide.org/markus Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
mwalther Skrevet 21. september 1999 Forfatter Del Skrevet 21. september 1999 nå begynner denne diskusjonen å bli lang men.... leste nettopp i VG at for en stund siden besvimte kapteinen ombord på en Brittania Airways rute....hhmmmm lurer på om jeg vil reise med de noen gang jeg. markus Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Stig Harald Ådland Skrevet 21. september 1999 Del Skrevet 21. september 1999 Har flydd Oslo-Las Palmas med Britannia B757 (SE-DUP) og Las-Palmas-Oslo Britannia B767-300 i sommer og dei hadde utrolig mjuke landingar. Fekk til og med lov til å komma fram i cockpit noen minutter :-)) . Hilsen Stig'en Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Åge Olsen Skrevet 22. september 1999 Del Skrevet 22. september 1999 Harde landinger, motorkutt, kapteiner som besvimer,(kanskje ikke dagligdags), forsinkelser,ja det som nevnes i tråden, det kan nok skje uansett flyselskap. Noe mer er vel ikke å si om det.. Tror det er litt drøyt å bedømme selskapenes "sikkerhet" ut fra opplevelser man har hatt på en enkelt flytur. Sist vi landet med Braathens på Molde var det "full gass", noen sekunder før nede,(adskildig mer enn den "finjusteringen" man ofte hører under landing), noe som sikkert skyldtes uforutsigbar vind, men jeg kan ikke på det grunnlag si at Braathens er "utrygt" å fly med... ------------------ Åge Olsen, Molde atcc@molde.online.no http://home.sol.no/~ageolse" TARGET=_blank>Air Traffic Control Center Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Håvard Stigen Andersen Skrevet 22. september 1999 Del Skrevet 22. september 1999 Tror jeg skal begynne å sykle heller jeg... Eller kjøre bil.. :-) LN_HSA Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Tom Stian Bjerk Skrevet 22. september 1999 Del Skrevet 22. september 1999 quote: Sist vi landet med Braathens på Molde var det "full gass", noen sekunder før nede,(adskildig mer enn den "finjusteringen" man ofte hører under landing), noe som sikkert skyldtes uforutsigbar vind, men jeg kan ikke på det grunnlag si at Braathens er "utrygt" å fly med... Samme skjedde med meg når jeg landa i Tromsø med SAS. Full gass (virka i hvert fall slik) rett før landing, men landing ble "perfekt". ;=) .. har også vært med på en go around med SAS når vi skulle lande i Kirkenes. Bånn gass, opp med hjul og flaps, kjørte en liten runde og prøvde igjen, måtte bare vente på at en liten regnbyge skulle flytte seg litt. [image]http://www.flightsim.no/ubb/images/icons/wink.gif[/image] Tror ikke akuratt at Pilotene tar så veldig mange sjangser med tenkte på sikkerheten. ------------------ mvh Tom Stian Bjerk [Edited by Tom Stian Bjerk 22-09-1999.] Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Gjest Skrevet 23. september 1999 Del Skrevet 23. september 1999 Phu hørtes ikke mye kult ut asss [image]http://www.flightsim.no/ubb/images/icons/smile.gif'>http://www.flightsim.no/ubb/images/icons/smile.gif[/image] Men men det er det vi sier vi kommer altid på en eller annen måte ned igjen [image]http://www.flightsim.no/ubb/images/icons/smile.gif[/image] Tor Harald Tessem Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Anbefalte innlegg
Bli med i diskusjonen!
Du kan poste innlegg nå og registrere deg senere. Hvis du har en brukerkonto kan du logge inn nå for å poste med din egen konto.