Premium Medlem Robert Hulthin Skrevet 3. juni 2014 Premium Medlem Del Skrevet 3. juni 2014 Tidlig oppe i dag og tok en kjapp flight fra Bodø til Ålesund her er ruteplanen ...og været blir generert med Efass som var aktiv på turen ------------------------------------------------------------------------------------------ PH- FLIGHTPLAN - IFR PH-BXS LN-RRH ENBO-ENAL ------------------------------------------------------------------------------------------ ALL WEIGHTS IN KG STD 03.06.2014 04:07:18 ------------------------------------------------------------------------------------------ PREPARED 03.06.2014 03:54:33 PH-BXS Boeing 737-800 ROUTE: DEP: ENBO/BOO 07 ELEV 42 FT CRZ SPD: LRC TTL G/C DIST: 352 NM ARR: ENAL/AES 25 ELEV 69 FT INIT ALT: FL240 TTL F/P DIST: 493 NM ALT1:ENML/MOL 07 ELEV 10 FT 33 NM ALT2:ENKB/KSU 25 ELEV 204 FT 57 NM ATC RTE: PISUX M609 STO Z107 KVB P603 BOLNI ------------------------------------------------------------------------------------------ CONFIG DOW PAX CARGO TOTAL ULOAD LIM ZFW TOW LDW STD 41145 135 3105 60665 19520 79010 54375 60665 57467 TAXI OUT 180 ........ 00:15 CLB NM 48 APU 26 ........ --:-- CRS NM 373 ENROUTE 3198 ........ 01:27 DSC NM 72 CONT 160 ........ 00:04 RESERVE 1726 ........ 00:43 EXTRA 1000 ........ 00:25 RELEASE 6290 ........ 02:55 --------------------------------------METAR----------------------------------------------- DEP MET ENBO 030320Z 12008KT CAVOK 11/06 Q1021 ARR MET ENAL 030320Z AUTO 17004KT 9999NDV SCT120/// 10/09 Q1018 ALT MET ENML 022220Z 05007KT CAVOK 13/10 Q1019 ALT MET ENKB 030320Z AUTO 27004KT 9999NDV SCT110/// 12/07 Q1018 --------------------------------------FORECAST-------------------------------------------- 2014/06/03 03:57 TAF TAF ENBO 030200Z 0303/0403 10010KT CAVOK BECMG 0309/0312 02008KT BECMG 0318/0321 10010KT ARR TAF not available ALT1 TAF not available 2010/02/05 07:50 METAR ENKB 050750Z 15011KT 110V200 9999 SCT055 BKN070 03/M05 Q1007 --------------------------------------RTE DATA-------------------------------------------- ENBO07 N67° 15' 59.76'' E14° 20' 2.72'' 1 1 265° ---°/---kt FOB ___6078 BO420 N67° 16' 30.63'' E14° 36' 16.79'' 6 7 88° ---°/---kt FOB ___6039 VEKUB N67° 16' 49.53'' E14° 56' 15.31'' 8 15 89° ---°/---kt FOB ___5987 ROSVI N67° 31' 22.89'' E15° 27' 36.76'' 19 34 65° ---°/---kt FOB ___5863 (T/C) ULVAK N68° 07' 3.13'' E15° 59' 21.88'' 38 72 42° 259°/49kt FOB ___5617 PISUX N66° 54' 4.21'' E13° 48' 38.23'' 89 161 241° 253°/14kt FOB ___5040 STO N65° 57' 37.55'' E12° 28' 10.02'' 65 226 235° 240°/14kt FOB ___4618 (T/D) KVB N63° 07' 5.27'' E07° 48' 37.94'' 209 435 239° ---°/---kt FOB ___3262 BOLNI N62° 55' 35.08'' E07° 11' 35.92'' 20 455 253° ---°/---kt FOB ___3132 VIG27 N62° 48' 41.10'' E06° 49' 51.57'' 12 467 252° ---°/---kt FOB ___3055 MAMON N62° 41' 47.64'' E06° 44' 34.16'' 7 474 218° ---°/---kt FOB ___3009 VGR05 N62° 35' 56.16'' E06° 17' 14.81'' 14 488 258° ---°/---kt FOB ___2918 ENAL25 N62° 33' 50.15'' E06° 07' 35.18'' 5 493 258° ---°/---kt FOB ___2886 --------------------------------------RUNWAY DATA----------------------------------------- ICAO/RWY CRS ELEV LEN FREQ VAR ENBO/07 74° 19ft 9167ft 110.300 MHZ 2.4° ENBO/25 254° 41ft 9167ft 108.700 MHZ 2.4° ENAL/07 65° 35ft 7592ft 0.000 MHZ 2.1° ENAL/25 245° 49ft 7592ft 111.950 MHZ 2.1° --------------------------------------FACILITY FREQUENCIES-------------------------------- +++ VERIFY FREQUENCIES BEFORE FLIGHT +++ VERIFY FREQUENCIES BEFORE FLIGHT +++ ENBO A/D APP/DEP 119.700 MHZ ENBO ATIS ATIS 123.900 MHZ ENBO TWR TWR 118.100 MHZ ENAL ATIS ATIS 128.650 MHZ ENAL TWR TWR 119.850 MHZ --------------------------------------CREW DAT-------------------------------------------- PLEASE DELETE WHERE INAPPLICABLE CPT MR/MRS ...........................................................PIC YES/NO F/O MR/MRS ...........................................................PIC YES/NO PURSER ABRD MR/MRS ..................................................................... FILED BY CAPTAINS SIGNATURE CPT .Robert ...................................... ......................................... (END OF IFR FLIGHTPLAN PH-BXS) Noen bilder må jo og med men kom inn i litt feil rekkefølge :-\ Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Premium Medlem Ernst K.Furuhatt Skrevet 3. juni 2014 Premium Medlem Del Skrevet 3. juni 2014 Hmmm, du flyr i FSX fremdeles !? Grundig planlegging og mange lag med vær . Fra stor høyde ser Bodø bra ut, men hva slags mesh bruker du, ser at "Hjartøyene" rett utenfor byen er noe deformert ?? Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Anbefalte innlegg
Bli med i diskusjonen!
Du kan poste innlegg nå og registrere deg senere. Hvis du har en brukerkonto kan du logge inn nå for å poste med din egen konto.