SAS eller Norwegian

[Tom Knudsen]

DinSide har laget artikkelen

 

http://www.dinside.no/875693/sas-eller-norwegian

[Gunnar Seljeseth]

Tja, en ting er "billigturer", der bytter de på å være billigst. Når jeg nå reiser på ferie til Hemsedal ville det blitt Norwegian nedover og SAS oppover dersom jeg hadde gått etter de absolutt beste prisene. Men siden jeg er avhenging av annen transport mellom Gardemoen og Hemsedal ble SAS sin billigavgang uaktuell, så da ble det Norwegian likevel.

 

Ellers reiser jeg oftest med SAS grunnet gjennomgående biletter og interlining, noe som har reddet mer enn 1 tur det siste året... :whistle:

[Kai Dreyer]

Hos SAS får man jo velge sete på fullflex billetter. Noen småfeil ellers som ikke er verdt å nevne.

[Tom Knudsen]

Som oftes har jeg reist med Norwegian grunnet prisnivå rett og slett, men innimellom blir det SAS.. Vet ikke men på lengre turer synes jeg SAS har litt bedre tilbud om bord, virker litt mer kundevennlig.

 

Når det kommer til klappsete tur, vel så er det mer eller mindre nyttesløst for en gammel gubbe som meg å spørre kabinpersonalet om å få sitte klapp, sure svensker som piper ut sure negative svar er i det minste deprimerende å møte.Eneste klappturen jeg har hatt, vel det var med SAS så dem er nok en liten favoritt enda!

 

Ellers har jeg hatt 3 tur/retur turer med Norwegian i år og alle har gått smertefritt.

 

 

[Bjørn Helge Småvollan]

Nå får man jo velge sete på full flex billetter hos Norwegian også da

 

SAS mistet jo en storavtale med Forsvaret (angivelig) på grunn av de høye prisene deres. For oss er det billig å greit å reise med NAS, men hjelper lite hvis man skal fly nordover fra Værnes og man nesten garantert må via OSL for å bytte fly.. Da blir det fort samme pris, samt at NAS ikke samarbeider med Widerøe, noe som er et problem ved forsinkelser, da er det langt fra sikkert at man får connecting flight til å vente

 

Jeg benytter meg forøvrig hovedsaklig av NAS på privaten også, fornøyde med det, men noe av det jeg savner hos Norwegian er som nevnt tilbud ombord, er godt med en kopp kaffe på flighten.

[Bjørn Petersson]

For meg er det viktigst at jeg kommer dit jeg skal til riktig tid. Ergo så holder ikke Norwegian mål etter mine erfaringer. Ofte er også SAS billigere en Norwegian på de rutene jeg flyr.

[Jan Tore Pettersen]

Det går greit å bestille på nettet hos begge selskapene,imidlertid opplever jeg Norwegian sine nettsider som mer rotete enn SAS sine.

Når det gjelder setereservasjon på nettet så fungerer dette greit med billigbilletter både hos SAS og Norwegian,men siden Norwegian skal ha 50 kr. så dropper jeg normalt dette hos dem.Det samme gjelder insjekket bagasje.

Prisene er vel sånn hipp som happ,poenget er å planlegge og bestille i rimelig god tid.Gebyrene til Norwegian kommer også oppå selve billetten,og kan øke den reelle prisen med en hundrelapp eller to,tur/retur.

Generelt føler jeg meg mer "hjemme" hos SAS,siden jeg har reist med dem hele livet.

Og skal jeg fra Østfold til Bergen eller Trondheim,foretrekker jeg Norwegian,siden de flyr fra Rygge, men det blir det kanskje snart slutt på.

 

 

[Finn Otto Krogsen]

Enig 90 % av tiden jeg kjøper billetter er SAS billigere, 80% av gangene jeg har flydd med Norwegian har det gått skikkelig dårlig, masse forsinkelser. Det hadde vært greit hvis man hadde fått noe info/ hjelp Det får du ikke av Norwegian. Ingen bemannede servicestasjoner inne ved gatene ol.

[Thomas Lorentzen]

Det får du ikke av Norwegian. Ingen bemannede servicestasjoner inne ved gatene ol.

 

Tull! Ta f.eks Gardermoen, Norwegian har bemannet eget servicesenter vis-a-vis gate 20.

[Espen Rønning]

Det kommer helt an på hvor og når jeg skal reise. Da jeg reiste Trondheim - Oslo i forrige uke, brukte jeg Norwegian. Turen til Oslo gikk greit, men da jeg skulle hjem igjen gikk det stort sett ett SAS-fly i timen, mens jeg måtte vente nesten tre timer på Norwegian flyet. Angret da på at jeg ikke bestilte med SAS i steden.

 

Ved gaten fikk vi opplyst om at man bare fikk lov til å ha med to kolli inn i flyet. Jeg hadde selvfølgelig to. Klarte heller ikke å snike med meg den jeg hadde ekstra ombord .

 

Så mellom Trondheim og Oslo, kan jeg like gjerne fly SAS som Norwegian. (Selv om det ikke ble det i dette tilfellet). Jeg skal fly Trondheim - London senere i høst, og siden da det bare er Norwegian som har direkte ruter, vurderte jeg ikke SAS en gang.

 

Når det gjelder nettsidene synes jeg faktisk Norwegian sine er enklere enn SAS sine.

 

 

[Gunnar Seljeseth]

Ta f.eks Gardermoen, Norwegian har bemannet eget servicesenter vis-a-vis gate 20.

... er ikke det Røros Flyservice som bemanner den?

[Thomas Lorentzen]

Nei, det er ikke Røros Flyservice som bemanner den. Den styres og bemannes av Norwegian kundesenter.

[Thomas Lorentzen]

Ved gaten fikk vi opplyst om at man bare fikk lov til å ha med to kolli inn i flyet. Jeg hadde selvfølgelig to. Klarte heller ikke å snike med meg den jeg hadde ekstra ombord .

 

Lur passasjer du?

[Geir G]

Det du snakker om Espen, er et evig problem på Norwegian sine 300-fly. Opplever gang på gang at det faktisk ikke er plass til all håndbagasjen. Med bare 20 min snutid innenlands for NAX, kan dette i seg selv skape forsinkelser på et fly. Derfor er det ofte litt strengt.

 

At dette ser ut til å være et større problem med NAX enn SAS har vel kanskje noe med det faktum at Norwegian tar betalt for innsjekket bagasje.

[Espen Rønning]

Ja jeg tenkte at det har blitt strengere etter at Norwegian inførte gebyrer på insjekket bagasje. Men siden hun dama stoppet alle med mer enn en stk håndbagasje, så var det faktisk goooood plass.

 

Men jeg er enig, at normalt så er det ganske fult der.