Concorde på vingene igjen?

[Simen Elvestad]

Kan concorde komme på vingene igjen ?

http://e24.no/eksklusiv/livsstil/article3671618.ece

[Andreas Stangenes]

Det hadde vært helt fantastisk. Hun er jo utrolig vakker, og har noen egenskaper som legger all annen konkurrane i grøfta. Dessverre er hun veldig kostbar i drift, hvilket var avgjørende for å sette henne på bakken (ikke den ene krasjen som man så gjerne får høre om).

 

I simmen bruker jeg gjerne 20 tonn fuel bare på å komme opp på cruise. Så fort reheats går av ved m1.7 har hun et langt mer normalisert fuel forbruk. Hun stikker seg veldig ut ifht dagens energieffektive tankegang - og hun er jo ikke noe luft buss. Hun er ekslusiv - og det er slett ikke sikkert at markedet har en plass for henne.

[Joakim Hagen]

Å nei. Enda mere for Andreas å fly for..!

---

Om det skjer så skal jeg til London under OL 2012!

[Harald Strand]

Hvis den kommer på vingene, skal jeg være den første i køen til bilettkontoret!

[Fredrik Edvardsen]

Dette er nok bare en ønskedrøm, ja, det hadde vært artig å sett henne i lufta igjen, men med tanke på kostnadene dette innebærer så tror jeg ikke det skjer.

[Mathias Næss]

Spørs jo om det bare blir display flights, eller om de får ta med passasjerer.

[Joakim Hagen]

Display ja. Men er nok det for meg

[Mathias Næss]

Som jeg har skjønt så er det F-BTSD det er snakk om, altså en fransk Concorde. Hvorfor de velger akkurat denne, om den skal brukes til London OL er jeg ikke sikker på, men jeg tror det er fordi den maskinen er i veldig god stand.

[Per-kristian Jensen]

Fordi dersom det er noen av de gjennværende Concordene som er kapabel til å fly så er det F-BTSD.

 

Samtlige Britiske Concorde vil aldri fly igjen. G-BOAB ble drillet hull i for å slippe ut vann, og dersom det jeg leser på PPRUNE så har resten blitt tømt for Hydraulikk veske, og Concorde brukte en helt egen type. M2V.

 

Slik jeg har forstått det så har F-BTSD stått under tak siden de fikk den fra Air France, og de har kjørt den på strøm hver uke. I tilleg så fungerer instrumenter, nesen kan senkes/heves.

 

De har inspisert motorene, resultatet er ukjent, men jeg vil tro at den hvertfall kan startes.

 

 

Dersom Concorde faktisk kommer i luften igjen vil det nesten helt sikkert ikke være mulighet for passasjerer, da Airbus har trukket all støtte til flyet.

 

Dette er dog dersom det jeg leser korrekt.

 

Gruppen Olympus593 og Save Concorde Group har fått offisiell tillatelse til å starte motorene på F-BTSD, mulig også få den i luften.

 

 

[video:youtube]

 

[video:youtube]