Air Force One group flight?

[Ivar Skaugstad]

 

Hei alle!

 

I anledning at Mr. Obama kommer til Oslo 10. desember har jeg vurdert å lage en aldri så liten group flight i den sammenheng.

 

Tanken er at vi lager vår egen virituelle overflight med Air Force One samt følget. I følget har vi flymaskiner som C-17 og C-5, samt KC-135 og ett par andre 747 med forskjellig funksjon.

 

Jeg øsnker ikke å bruke mye tid og energi på å planlegge noe som ikke er til interesse for andre, jeg lufter derfor tanken her for å forhøre meg om dette er noe dere kunne tenke dere å bli med på?

 

Det vil isåfall bli påmelding med "førstemann til mølla" for hvert av flyene.

 

Kom gjerne med tilbakemelding!

[Mathias Ganss]

Er det tillatt å fly med Air Force One på Vatsim da? Trodde det kanskje var begrenset jeg.

 

Mvh

Mathias

[Lars Hassel]

Kult forslag Ivar, jeg er med!

 

Ser forøvrig ingen grunn til at det skulle vært noen restriksjoner på Air Force one! Så tror nok det skal gå veldig bra;)

[Mathias Ganss]

Jeg tror sannelig du har rett. Stryk mitt første innlegg.

[Gunnar Seljeseth]

Det er tillatt å fly A1 (Air Force One) på VATSIM. Det som imidlertidig er litt anderledes er at du ikke kan kreve prioritet og separasjon som i virkerligheten.

[Petter Tandberg]

Artig forslag! Dersom tid og dato passer så kan jeg regnes med

[Ole Jespersen]

Jeg er med, Fritt for å fly Air force one :cool:

[Ivar Skaugstad]

Godt å se at det er oppsluttning rundt dette! Flere som melder interesse?

 

Blir litt urettferdig å drive med "tikka" leken nå.. :grin:

[Per-kristian Jensen]

Jeg er med, dersom jeg ikke er busy i New Zealand på vUSAF "Deep Freeze". Ivar, er det meningen at dere skal få drivstoff fra KC-135en på vei over, eller er den med for transport av personell/utstyr?

 

Vurderer nemlig å fly C17 i stedet, men dersom dere ønsker fuel fra KC-135 kan jeg godt fly den da det er det flyet jeg flyr i VUSAF.

 

Callsigns som vil være nyttige:

 

A1 (Air Force One, B742) Callsgin "Air Force One"

Sxxxx (B742 nr 2) Callsign "SAM xxxx"

RCHxxxx (Felles for C17/C5/KC135) Callsign "REACH xxxx"

 

 

 

[Tommy Hansen]

Kul idé. Jeg er med!

[Lars-Petter Meyer Bedin]

Jeg har en fin 757 i presidentens farger.Lurer om hva den flyes som...Kan alltids bli med med den jeg.

[Ivar Skaugstad]

757'en er vel Air Force Two som benyttes av visepresidenten.

[Magnus F. Meese]

Høres interessant ut, jeg blir gjerne med om jeg er ledig den dagen

[Karl Mathias Moberg]

Ivar, 757en brukes ikke nødvendigvis av visepresidenten. Står også til disposisjon til bl.a. forsvarsministeren. Donald Rumsfelt brukte den bl.a. når han var her i Stavanger for 4-5 år siden.

[Ivar Skaugstad]

Høres ut som god oppslutning. Hva med søndag 6 desember?

Dette blir en longhaul flight da vi vil fly fra Maryland. Be adviced!

Jeg lurer også på om vi evt. skal la en av våre faste deltakere på Norwegian Eagles sine turer få æren av å fly Air Force One. Vi øvrige får nøye oss med de andre godbitene.

Hvordan høres dette ut?

[Petter Tandberg]

Stiller gjerne opp med en 757 til, dersom det er lov...? Hvem vet hva Lars-Petter kan finne på å gjøre underveis, greit å ha en til med på turen

 

Blir vel ca. litt over 8 timers tur om jeg ikke tar helt feil... Med forbehold om vind etc. da.

[Per-kristian Jensen]

Skal dere ha fuel fra KC135? Hvis ikke blir jeg med som RCH3054 C17.

[Ivar Skaugstad]

En egen post for påmelding og flytype alternativer kommer senere.

[Ivar Skaugstad]

En liten teaser:

 

http://www.youtube.com/watch?v=cLqpQyD2Udw&videos=Ldus0S7ytTc&playnext_from=TL&playnext=1

[Ivar Skaugstad]

Hva synes dere om vår reisetid på døgnet?

 

Skal vi fly "realtime" med ankomst på morgenen, altså enn nattflygning, eller skal vi bare skru klokken 12 timer fram slik at vi flyr på kvelden med har natt/morgen i simulatoren?

[Lars Hassel]

Hvorfor ikke gå får en realtime? Jeg er egentlig med på begge delene jeg, men synes ideen om realtime virker litt kul!

 

Men Obama skal vel først til Køben leser jeg på vg?

 

Blir vi og fly til Køben, eller direkte til Oslo?

[Ivar Skaugstad]

Vi flyr rett til Oslo.

[Ivar Skaugstad]

Paint request, se her:

http://www.flightsim.no/ubbthreads/ubbthreads.php?ubb=showflat&Number=514575#Post514575

[Ivar Skaugstad]

Per-Kristian; planen er å få med to tankere, så du kan godt fly den for min del!

Tankerne flyr vel også noe tettere opp mot AF1 i forhold til cargoflyene som ankommer noe før.

[A L]

Hvis det er noen fly igjen er jeg med!

[Petter Tandberg]

Sitte foran simmen midt på svarte natte er ikke helt min greie, så jeg stemmer for en "ikke realtime"

[Ivar Skaugstad]

Det er som sagt ikke satt opp noen "booking" ennå, så per nå er det flusst med ledige fly. :grin: Det vil komme en egen post for påmelding.

 

Det ser ut til at vi gjennomfører flighten ved at vi stiller klokken i simulatoren framfor å sitte oppe hele natten.

[Ivar Skaugstad]

Denne er også veldig grei å ha med seg! Mye nyttig informasjon til de som skal fly AirForceOne og the twin!

 

[video:youtube]http://www.youtube.com/watch?v=0pU7uYRrfE0&feature=related

[Ivar Skaugstad]

Slik det ser ut nå tar vi med oss:

 

*Air force one (747) (USAF)

*STBY Air force one (747) (USAF)

*"Doomeday" E-4 (747) (USAF)

*Airforce two (757) (USAF)

*VIP transport (737) (USAF)

*Cargo x2 (C-17) (USAF)

*Cargo (C-5) (USAF)

*Airborn re-fueling x2 STBY (KC-135/KC-10)

*Press (747) (unmarked)

 

Holder på å utarbeidet booking as we speak. Blir nok fortsatt ett par dager før vi starter påmeldingen.

[Petter Tandberg]

Du får ikke slengt med en 757 til da?