[Vatsim]Per-kristian Jensen C1 Cpt

[Werner Rafteseth]

 

VACCSCA would like to invite all pilots to Norway. On sunday 4th of october 2009, 1800z-2000z, there will be a C1 CPT on the CTR position called Oslo Control (ENOS_CTR).

Per-Kristian Jensen is going to have his C1 CPT, but? Is he ready for that? It's time for Per-Kristian to show how the traffic shall be handled in the air! So prepare your aircraft, board you passengers, and get your charts and fly to beaty country Norway!

 

Partner airports are:

 

EKCH - Copenhagen-Kastrup: http://www.vaccsca.org/pilot/airport/ekch'>http://www.vaccsca.org/pilot/airport/ekch

 

ESSA - Stockholm-Arlanda: http://www.vaccsca.org/pilot/airport/essa

 

If you want to fly to or from other scandinavian airports, you can check this link: http://www.vaccsca.org/pilot/airport/ and get airport information.

 

Hope to see you in Norway on sunday, and let the candidate earn his rating!

[Espen Sæther]

tørr jeg spørre hvorfor ALL CPT utsjekk skal skje på ENOS_CTR?

jeg for min del er dritt lei av å hele tiden(under hver cpt) fly til/fra oslo eller innom ENOS_CTR..

hva med å forandre litt på det?

å f.eks flytte det til ENZV_CTR/ENBO_CTR? er mange mye mer spennede flyplasser å bruke enn hele tiden engm. klart det er hovedflyplassen men d må vell gå ann å få litt forandring på det?

[Gunnar Seljeseth]

Om jeg ikke husker helt feil, så har dette blitt forsøkt før, og resultatet var for lite trafikk..

 

Av samme grunn er så og si alle CPT på søndager...

[Ivar Skaugstad]

Iløpet av natten og morgentimene har jeg fått flere e-poster fra personer som deler samme mening som undertegnede. Det er helt greit at man er uenig, men måten dette blir frammet på av enkelte personer når det gjaldt Norwegian Eagles turen blir for meg som en eneste stor barnehage. Hvorvidt man uttaler seg før man har sjekket opp fakta forstår jeg ikke i heletatt, men det er dog blitt ryddet opp i.

 

Det ser ut til at dere, spessielt kandidaten (som etter min mening burde vært ydmyk) har skutt dere selv i foten. Flere av de som har sendt meg en e-post velger å ikke delta på CPT'en som ett svar på at man i Norwegian Eagles posten "boikotet" hele opplegget.

 

Det er snakk om noen flere enn de 5-6 personene som ville blitt med til Alaska. Jeg synes dette er synd for kandidatens, og ikke minst de andre kontrollernes del, men denne har dere lagt på dere selv.

[Per-kristian Jensen]

Ivar, som jeg skrev i PM så har jeg holdt meg ydmyk hele tiden. Jeg skrev bare i tråden din at jeg oppfordret alle til å støtte opp CPTen.

 

 

Med det oppfordret jeg ikke til boikott direkte.

 

 

Beklager

[Ivar Skaugstad]

Du hadde ikke likt at jeg hadde oppfordret samtlige til å delta på turen vår i denne posten, hadde du?

 

Denne gangen ble det som det ble, litt krangling og uenighet med de konsekvenser dette fører med seg. Som sagt så vil det kunne forekomme slike "krasj" enkelte ganger, selv om begge parter stadig vil søke å finne en løsning som tjenes alle, i beste fall koordinere eventene. Dette kunne desverre ikke gjennomføres denne gang da Alaska var destinasjonen.

 

Dette, med alt annet vi har diskutert regner jeg med at vi blir litt mer "etterpåklok". Vi må fortsatt huske at vi deler luftrom og hobby. Uten piloter eller kontrollere blir det relativt tørt på VATSIM.

 

Vi er rett og slett avhengige av hverandre, så la oss heller være venner og ikke hammre løs på dette stakkars enkeltmannsforetaket som så vidt holdes liv i pga. mye annet som skjer utenom den simulerte verden.

[Rune Lilleeng]

Vurderer og bli med på dette, og ta en tur fra ENVA til ENGM, eller bare fly over ENGM på vei til EKCH f.eks.

 

Noen små spørsmål:

Når starter opplegget i lokal norsk tid?

Er det veldig "strict" eller går det bra for folk med lite online erfaring?

 

 

[Marius Arnesen Høiseth]

Norge ligger i tidssone +2, så 18-20 zulu blir 20-22 lokalt.

 

Lite erfaring går helt fint. Alle må starte en plass. Husk bare å beskrive i kommentarfeltet i squawkbox, der du sender inn en flightplan, at du er nybegynner (skriv "newbie" eller noe)

[Rune Lilleeng]

Fine greier!

 

Da starter planlegginga av turen!

[PEtter blindheim]

WOA337P ETA 2045 lokal

[Rune Lilleeng]

EUROPE-CW server?

[A L]

ja, bruk gjerne en av Europe serverne

[Marius Arnesen Høiseth]

Er det en solformørkelse jeg ser mot øst nå, midt i mørketida? :crazy:

Er dette forresten noe som oppdateres med været, eller kan FS finne på slikt selv?

[Njål Johannessen]

Lykke til PK synd at jeg ikke kan være der selv!

[Kai Dreyer]

Lykke til, håper du består

[Rune Lilleeng]

Nettopp fullført turen ENVA-EKCH som callsign BAW42, og jeg er imponert over hvor mange som var online, og ikke minst dyktigheten til ATC.

 

Jeg klussa litt i starten, men det gikk mye bedre etterhvert.

 

Gi oss feedback på hvordan det gikk her da, spent på og høre hvordan andre opplevde det.

 

Morsomt med den Maydayen forresten!

 

[Werner Rafteseth]

Da vil jeg gratulere Per-Kristian med bestått C1-utsjekk!

[Rune Lilleeng]

Gratulerer med C1 Per kristian!

:cool:

[Anders Moen]

Gratulerer PK!

[Sindre Holberg]

Heisann!

 

Gratulerer PK!

Vel fortjent

 

Best regards

NAX732

[Jan Tore Elvheim]

Grattis så mye! Var jo litt trafikk også

[A L]

Gratulerer PK

[Daniel Larsen]

Gratulerer med C1-rating PK

[Per-kristian Jensen]

Takk Takk! Nå blir det mye ENBD fremover skal dere se

[Marius Arnesen Høiseth]

Gratulerer! Ser fram til mer ENBD

Håper noen TWR og APP henger seg på i nord!

[Lars Hassel]

Grattis Pææær!

 

[Einar Kristiansen]

Gratulerer Per!

Da blir det mye ENBO_APP på meg fremover

[Kai Dreyer]

Græts!

[Even Rognlien]

Grattulerer :D

[Anders Merch Grønmyr]

Gratulerer med opprykk