Dassault Mirage III

[Pasi Jorgensen]

Skysim har sluppet Mirage III, må si jeg har ventet på denne, og skuffet ble jeg ihvertfall ikke.

Det er en dame som sier ifra hvis du går over grensen.

Er vel egentlig ikke så mye å si, så bildene får ta over "snakkingen"

 

Bildene er uredigerte, sim: FSX

 

Før oppstart

 

VC før oppstart

 

Liner opp på RWY

 

Gear up!

 

Etterbrenner effekten er litt stilig, den er "levende" men det vises selfølgelig ikke så godt på bildet...forstå det den som kan

 

På tur tilbake, entering downwind.

 

Touchdown & brakeshute deployed

 

 

 

Thanks for the titt

 

 

 

 

 

 

[Frode Skibrek]

Nydelig,Pasi. Dog kanskje litt høy pitch Ved Touch-Down?

[Pasi Jorgensen]

He he, neida gikk bare fint det, måtte stå i cockpit'n for å se over nesa

 

Nå har jo ikke denne kjerra flaps, og jeg må innrømme at kom inn og ned på redline, tror jeg hadde noe over 165 kts mens man skal, etter boka, ha approach speed på 190 kts og 175 kts over threshold, så 'kanskje' du har 'litt' rett i det du sier.

 

Dette er nok det beste kjøpet jeg har gjort i år, det er en fantastisk modell

 

[Frode Skibrek]

Synd den sikkert bare er til FSX.....

[Pasi Jorgensen]

Er nok desverre bare til FSX, her er link til SkySim ihvertfall, hvis det er av interesse for noen.

 

Litt stiv pris ($32) men man får jo med en rekke modeller (IIIE,IIIO,5COA,5F,Nesher,5BR,IIIRD,M5SDE,5BA og IIIS) og ett loading (ordinance) systemet som jeg ikke har sett før. Den har også radar, både air og ground mode (har ikke testa den fullt ut enda så jeg skal ikke utale meg om "effektiviteten" til ihvertfall ground radaren) og en masse knapper å brytere å leke med, tror nok jeg kommer til å tilbringe mye tid med denne dama

 

 

[Ernst K.Furuhatt]

Bra jobba Pasi, denne krigsmaskinen SKAL landes med høy nese. Som du riktig påpeker, Mirage III har ikke flaps, så her må man bruke høy innfallsvinkel for å øke luftmotstanden.

 

Skysim har igjen lykkes med å lage en toppmodell til FSX ( den forige var BAe Hawk), og med Mirage III har Skysim plassert seg i toppskiktet blant flydesignere til FSX ( desverre er slike modeller alt for avanserte til at de kan brukes i FS9).

Fremdeles hersker Aerosoft F-16 aller øverst på "The best of the best", men denne Mirage`en er både morsom og krevende, og Jens Ole er allerede i gang med å levere nymalte alternativer til modellen (sjekk AVSIM).

[Pasi Jorgensen]

Takk for tipset, skal ta en tur innom Avsim.

 

Du har rett Ernst, Skysim har gjort det igjen, det er en flott kjerre dette her. Og som du sier, den skal/må ha en relativ høy pitch, men det er jo meningen at man skal gradvis bleede off farten (og dertil økning av pitch) ned mot touchdown, etter landkjenning skal pichen faktisk økes igjen for aerodynamisk bremsing (10-12 grader).

 

Dette var jo min først tur, uten å ha lest i manualen, så jeg endte opp med og "slepe" meg inn på final, he he, ikke direkte ulovlig men heller ikke anbefalt.

 

Men takk for tipset ang. Avsim og se om jeg finner noe av Hr.Kjølberg

[Aleksander.Rønning]

Bra jobba Pasi, denne krigsmaskinen SKAL landes med høy nese. Som du riktig påpeker, Mirage III har ikke flaps, så her må man bruke høy innfallsvinkel for å øke luftmotstanden.

 

Ikke så mye å øke luftmotstanden, men å øke AoA slik at man kan fly saktere på approach/final.

 

Spørsmål: Hvordan er denne på FPS? Sitter med en relativt moderat laptop som klarer å kjøre FSX dersom jeg ikke er for hissig med settings - vil denne ha noen voldsom innvirkning på spillbarheten?

[Kim Ruben Fjeldstad]

Stilig det der!!

[Pasi Jorgensen]

Spørsmål: Hvordan er denne på FPS?

 

Nei, personlig merker jeg ikke noe fps tap i det hele tatt i forhold til andre PW fly, f.eks AS F-16 suger mer fps enn denne for å si det sånn.

[Sindre Holberg]

Ahh! Flotte bilder, Pasi!

Fint fly det der

 

Og: "Grattis me dan" Kim!