A380 som privatfly

[Eirik Vole Rye]

Heldiggris ... A380 som privatfly :cry:

[Kristoffer Vinje]

[aleksander rødland]

Noen personer har rett og slett for mye penger!

[MN]

Skulle hatt grisebank. Det der er jo bare helt unødvendig...

[AMO]

...men jævlig kult :grin:

[Arild Oldervoll]

Noen personer har rett og slett for mye penger!

 

Og noen personer har for lite penger

[Timmy Brandt]

Är det här den andra eller samma som den här ?

[Martin Adam Martinsen]

Tøft!

[Halvdan Hellenes]

VISSTE DU AT:

* Airbus A380 er med sine 73 meter drøye tre meter kortere enn Boeings 747? Flyets kapasitet er likevel 50 prosent større en jumbojeten..

 

Syns Airbusen nesten ser lengre her ut jeg. Men i artikkelen det linkes til, og som danner grunnlaget for hele denne posten, mente man kanskje A380-700 i steden?

[Tor Olav Løvaas]

Her er litt mer riktig info.

 

Det er nok en 747-8i du har på bildet ditt..

 

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/5/52/Giant_planes_comparison.svg[/img]

[Pål Martin Olsen]

Fint å se at noen tar klimatrusselen på alvor. For en TOSK!

[Michael A B]

Är det här den andra eller samma som den här ?

Dette er den andre. Den første var det Chelsea-sjefen som bestilte.

 

VISSTE DU AT:

* Airbus A380 er med sine 73 meter drøye tre meter kortere enn Boeings 747?

Ca tre meter kortere enn 747-8F/i ja' date=' som blir tidenes lengste passasjerfly (også lenger enn A346.)

 

Syns Airbusen nesten ser lengre her ut jeg. Men i artikkelen det linkes til, og som danner grunnlaget for hele denne posten, mente man kanskje A380-700 i steden?

I bildet du viser sammenlignes A388 mot 747-400, mens de artikkelen sammenligner A388 med 748i. Noen A387 finnes ikke, og kommer aldri til å eksistere, A388 er nok over-winged fra før av.

[Michael A B]

Är det här den andra eller samma som den här ?

Dette er den andre. Den første var det Chelsea-sjefen som bestilte.

Se bort ifra kommentaren min om Chelsea-sjefen, det er ikke han som sto bak den A380VIPen som ble bestilt tidligere, men den Saudi Arabiske sjeiken.

[Halvdan Hellenes]

Takk for god oppklaringen igjen Michael. (Men akkurat det med A387 var bare et forsøk på å være litt morsom fra min side).

 

Men seriøst, det kan virke som om E24 som skrev artikkelen, som altså i utg.pkt. ikke spesifiserte hvilken 747 det var snakk om når de sammenlignet, er lesere her inne på forumet:

VISSTE DU AT:

* Airbus A380 er med sine 73 meter drøye tre meter kortere enn den nyeste versjonen av Boeings 747? Flyets kapasitet er likevel 50 prosent større en jumbojeten

..er dette ila. ettermiddagen nå oppdatert til. :grin:

[Gert Andreas Barring]

Den nyeste versjonen?

Det er jo Boeing 747LCF

 

747-800 er jo bare på blokka foreløpig.

[Frank Tore Evensen]

Litt artig å se på bildet hvor gedigen Antonov-225 er også. Huuge!

[Michael A B]

Den nyste versjonen?

Det er jo Boeing 747LCF

Og forøvrig er LCFen den første stretchen av en 747 som Boeing har laget

 

747-800 er jo bare på blokka foreløpig.

De første delene er nok i produksjon

[Gert Andreas Barring]

Jo, men det tells ikke før de er skrudd sammen :grin: