Er du den næste Michael O'Leary?

[Frode Skibrek]

Kan man lage flere selskap??

[Johan Luiggi]

Ja

[Frode Skibrek]

Ja

 

Hvordan????

[Johan Luiggi]

Logg ut og trykk pâ register!

[Frode Skibrek]

Kan jeg bruke samme epost-adr på alle selskapene?

[Ivar Skaugstad]

Prøv da vel.. :grin:

[Ivar Skaugstad]

Takker Johan!

 

Da har jeg lånt DC-3 "Calvi" fra Air Corsica! :grin:

[Frode Skibrek]

Trenger å låne to DC-3er gratis ca 1 år....

[Tor Olav Løvaas]

Det står i reglene at det er strengt forbudt å regge flere selskaper. Nettopp for at det ikke skal gå ann å låne/kjøpe fly gratis fra seg selv. Les reglene/når wikien er oppe å går igjen da...).

[Nicklas Winger]

Frode, de tallene så ganske mørke og røde ut ja.. Hvordan har du klart dette? Prøv å få loadfactor opp i 100% ved å justere prisene på rutene dine litt ned. Mulig du også flyr for mye på et fly, altså for høy freq. Da klarer du ikke 100% på alle ruter.

[Nicklas Winger]

Spurte forresten her tidligere, men kom aldri noe svar. Hva skjer med alliansene når spillet resettes?

[Frode Skibrek]

Frode' date=' de tallene så ganske mørke og røde ut ja.. Hvordan har du klart dette? Prøv å få loadfactor opp i 100% ved å justere prisene på rutene dine litt ned. Mulig du også flyr for mye på et fly, altså for høy freq. Da klarer du ikke 100% på alle ruter. [/quote']

 

Takker for tipset, Nicklas

 

Ser slik ut for meg nå:

 

DOP: €26,169

Airline Cash: €-12,783,107

Airline Value: €-8,401,884

 

 

Average Loadfactor: 100.00%

Date: 18 Aug 1951

 

[Nicklas Winger]

Hvordan har du klart å kjøre deg i såpass mye minus?

[Frode Skibrek]

Rentet sikkert alt for mange gates før jeg skjønte hvordan det skulle gjøres...

Har bedt om å få resatt min profil og økonomiske status av den grunnen. Wikien var ikke i funksjon heller, så...

 

[Nicklas Winger]

Aha.. Ja, hvis ikke så blir det vel å vente.. Litt surt, men har vært der selv

[Frode Skibrek]

Ja, men slik det er nå, så vil det vel etterhvert komme i pluss igjen?

[Nicklas Winger]

Ja' date=' men slik det er nå, så vil det vel etterhvert komme i pluss igjen? [/quote']

 

Det er helt avhengig av økonomien din. Generelt sett hvor høye de månedlige utgiftene dine er egentlig. Du kan se det helt på bunnlinjen din på finance siden. Der står det profit / loss.

[Nicklas Winger]

Noen som har noen Bristol 170 wayfarer på billigsalg?

[Johan Clausen]

Jeg havde en, men den er solgt (se tidligere indlæg).

 

Har en DOP på næsten 1.5 mio nu. Startede ruter til Moskva, Washington, Istanbul og Belfast. De 4 ruter giver faktisk lige næsten 400.000 i DOP. Ikke dårligt. Jeg er mye tilfreds nu. Skal nok have en B377 mere, da jeg synes det er et fint fly. Så hedder det måske Dubai eller noget andet i Asia.

[Nicklas Winger]

Shoot.. trenger et billig langdistansefly for å dra opp DOP'en litt.

[Kjell Loen]

Under buy and view er det en oversikt som viser timer (hours). Er dette flytid eller ledig tid som en kan bruke for å lage nye ruter?

 

Kjell

[Werner Rafteseth]

Det går svært sakte, men sikkert fremover :grin:

 

DOP: €589,237

Airline Cash: €2,475,844

Airline Value: €42,115,535

 

 

Average Loadfactor: 100.00%

Date: 23 Aug 1951

 

[Ole Sannes Riiser]

Da har jeg meldt meg inn i Nordic Alliance - flyselskapet heter FlyNorthern! :grin:

[Johan Luiggi]

Det går svært sakte' date=' men sikkert fremover :grin:

 

DOP: €589,237

Airline Cash: €2,475,844

Airline Value: €42,115,535

 

 

Average Loadfactor: 100.00%

Date: 23 Aug 1951

[/quote']

Hva heter selskapet ditt? Du gjör det mye bedre enn meg syns jeg, har 380 000 i DOP etter â ha leid ut en DC-3 til Ivar Skaugstad for 250 000 i 3 mâneder.

[Ivar Skaugstad]

Under buy and view er det en oversikt som viser timer (hours). Er dette flytid eller ledig tid som en kan bruke for å lage nye ruter?

 

Kjell

 

Noen som vet?

[Petter Aspelund]

Under buy and view er det en oversikt som viser timer (hours). Er dette flytid eller ledig tid som en kan bruke for å lage nye ruter?

 

Kjell

 

Noen som vet?

 

Ledig tid som du kan lage ruter av

[Petter Aspelund]

Og har snart gaatt forbi Sindre paa rankingen om hoeyeste verdi i alliansen...

 

DOP: €4,953,531

Airline Cash: €92,905,515

Airline Value: €357,321,975

Average Loadfactor: 93.29%

Date: 23 Aug 1951

 

Men med 45 fly som flyr 180 ruter til 50 forskjellige destinasjoner begynner det aa bli mye aa holde styr paa, og vanskelig aa holde loadfactoren hoey

[Kjell Loen]

Tusen takk for svaret Petter. Da er det bare å forsette å lage nye ruter.

 

Kjell

[Ivar Skaugstad]

Når det blir såppas er det kanskje like artig å starte på en ny konto og slette den du har nå Petter? :grin:

[Petter Aspelund]

Husk dog paa at flyet maa brukes slik at rutene henger sammen (til en viss grad). Du kan ikke ha f.eks en rute bergen - oslo og en stockholm - goeteborg med mindre du har en tredje rute som binner sammen bergen-oslo med stockhold-goeteborg