Helge Bø Skrevet 29. mai 2001 Del Skrevet 29. mai 2001 SAS har tydeligvis planer om å bli en stor internasjonal aktør. I tillegg til Braathens ønsker selskapet nå å kjøpe Finnair, LOT og flere baltiske selskaper. Men hvor i huleste får de så mye cash fra [image]images/icons/confused.gif" border="0[/image] Mer her: http://www.dn.no/artikkel?ID=EPS_33770" TARGET=_blank>www.dn.no/artikkel?ID=EPS_33770 [ 29-05-2001: Endret av: Helge Bø ] Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
camille fanjaud Skrevet 29. mai 2001 Del Skrevet 29. mai 2001 JA JA, og dersom de kjøper Finnair + LOT så vil de eie mer enn 400 fly!!!!!! Ikke så dårlig!!!! (sas har 200, braathens har vel 50 fly, widerøe har kanskje 30 fly, Finnair har jo nesten 100 fly og LOT har minst 50 fly!!!!!) Hvor skal de hen!!!!!!!??????? De blir snart større enn BA, LH, eller AF!!!!!!!!!! Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Geir Fjellro Løitegård Skrevet 29. mai 2001 Del Skrevet 29. mai 2001 hallo ! Finnair har omtrent 60 fly(a319, a320, a321, 757, md-11, md82-83, dc-9-51, atr-72) braathens har 32 fly (737) , LOT har rundt 20 fly(737,767, emb 145, atr 42) SAS bli muligens like stor som Lufthansa som har rundt 310 fly++++, men det er langt opp til foreskempel United Airlines som har rundt 600 fly UTEN å ha tellt med US Airways ! Tviler litt på at det blir noe oppkjøp, men det kan jo skje.... Hilsen Geir F. Løitegård [ 29-05-2001: Endret av: Geir Fjellro Løitegård ] Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Andreas Eriksson Skrevet 29. mai 2001 Del Skrevet 29. mai 2001 Personligen tror jag att SAS vill ut av den alliansen dom er i dag. Så som jag ser det så får SAS ut allt førlite på denna alliansen och kan inte flyga på de linjerna dær dom har lust. Ett alternativ så som jag ser det med alla dessa planer på att køpa olika sællskap i norden/europa ær att skapa ett starkt bolag/allians med dotterbolag før att sedan kunna satsa 100% på utlandstrafik och avsluta "starallians" samarbetet. Och kanske kan det blir så att Braathens och en del andra bolag ex: Air Botnia,Skyways drar lastet med att frakta passasegarer inom nærområdet och SAS fraktar de sedan vidare i værlden. Men den som lever får svaret på vad dom tænker på. Mvh Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Timmy Brandt Skrevet 30. mai 2001 Del Skrevet 30. mai 2001 Hei sitter her om dagen og leser om SAS som kjøper og kjøper, men det jeg lurte er om det knaskje er lurt at kjøpe aksjer i SAS nå? Fordi, hvis de blir så store som det virker, så burde de jo også tjene mer og aksjekursen gå veldig mye opp? noen som har peiling på askjer her [image]images/icons/smile.gif" border="0[/image] ?? Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Helge Bø Skrevet 31. mai 2001 Forfatter Del Skrevet 31. mai 2001 På http://www.sasflightops.com" TARGET=_blank>www.sasflightops.com er det ihvertfall en detaljert og oppdatert oversikt av SAS-flåten. Såvidt jeg husker skulle Braathens sitte igjen med 6 fly av typen -700, men det er jo mulig de har solgt noen av disse også. Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Anbefalte innlegg
Bli med i diskusjonen!
Du kan poste innlegg nå og registrere deg senere. Hvis du har en brukerkonto kan du logge inn nå for å poste med din egen konto.