Cessna 172 (LN-BGE) Nødlandet på Torsnes idag.

[T. Paulsen]

Småfly nødlandet i Torsnes.

 

ATC opptaket..

 

 

 

[Gunnar van der Meeren]

Godt at det gikk bra!....

Artig å høre ATC opptaket.

[Kenneth G. Sørensen]

Godt det gikk bra ja...

 

Når jeg hører det opptaket så er jeg glad GPS'en alltid er med... Tre raske trykk på skjermen, og man får heading og avstand til nærmeste flystripe...

[Anders Presterud]

Jeg syntes det er meget upassende å publisere et slikt opptak på internett.

[T. Paulsen]

Okay? Det gikk jo bra. Hadde det derimot ikke gått bra ville det aldri bli lagt ut.

Synes det virker som både ATC og pilot gjør en god jobb her.

 

Løsningen ble småflyplassen i Torsnes. Der landet flyet uten problemer like etter klokken 18.

 

 

 

[Halvdan Hellenes]

Er egentlig enig med Anders iom. at dette er helt ferskt, ingen objektiv rapport etc. foreligger. Jeg slettet innlegget mitt over.

 

Men flott at det gikk bra ja!

[Daniel Larsen]

Kult at du legger sånne ting ut Tom Arne. Fortsett med det.

[Rolf Arne Beck]

Wow, bassen min ristet på gulvet når jeg spilte av den ATC filen :crazy:

 

 

[Johan Holmseth]

Synes det var inntresangt å høre på hvordan kommunikasjonen gikk.

Hadde det derimot ikke gått bra ville jeg vært enig i de ovenfor, og sakt at dette var upassende.

[Hans Christian Lindgren]

Hva var det som var det fatale. Hører at det rister, men hva skjedde. Artikkelen som det lå en link på kommer opp som "ugyldig".

[Johan Holmseth]

var litt utklart, men hørtes ut som han fikk motorproblemer..?

[Rune Rodahl]

kanskje et motorfeste som røk, eller en liten skade på propellen?

 

"rister og banker noe j...."

 

synes det er greit nok å publisere dette, er en erfaring som er grei å ha med seg... man vet jo aldri når en selv kan komme opp i en slik situasjon.

 

synes piloten taklet dette bra, kommuniserte glimrende med ATC - prøvde ikke å være verdensmester, men spurte om råd og veiledning. ATC snakker jo som om alt er ved det normale, og det hjelper nok på å stresse ned piloten. Hørtes rett og slett ut som godt "airmanship".

[Martin Floor]

Enig at det er bra å få meg seg dette for oss som kan komme i slik situasjon selv. Selv om jeg ikke skal si sikkert hvordan jeg ville følt om jeg plutselig hadde funnet min stemme på internett i en slik situasjon.

 

Jeg synes det er vanskelig å høre alt han sier, men fikk med meg det da jeg hørte klippet flere ganger. Flygelederen var flink som fikk meg seg det nødvendige i samtalen, og synes også det er godt at piloten er ydmyk og velvillig i å spørre etter hjelp.

 

Tom Arne, har du egen antenne som du mottar sambandet på? Eller hører flygelederen kommunikasjonen like utydelig som vi hørte det her?

[Gunnar van der Meeren]

Jeg syntes det er meget upassende å publisere et slikt opptak på internett.

 

 

....Der har du et godt poeng Anders!

 

[Cato Støle]

...man har vel heller ikke love til å videreformidle noe man hører over radionettet. Det blir jo gjort her!

 

Upassende, og godt mulig ulovelig, å legge det ut

[T. Paulsen]

Da har jeg fjernet linken til Anders og Cato sin store glede.

 

Dere andre kan heller ta en titt innom denne siden. (Mulig det er enda mere "upassende", men dem om det. Jeg har ikke lagt disse ut)

 

Det jeg derimot lurer på er hva som er så upassende?

Ingen navn er nevnt på de som fløy.

Ingen kom til skade.

Ingen (pilot/atc) gjorde vel noe feil i dette klippet?

 

Dessuten har vel alle vært nyskjerrig nok til å høre på dette selv om dere visste hva det var (Nødlanding + atc-klipp kan ikke akkurat bli misforstått, og det finnes vel ingen måte dette ikke ville vært "upassende" uansett hva som ble sagt på klippet.)

 

Ikke ment som en debatt.

 

[Rune Rodahl]

jeg bare lurer.. hvilken norsk lovparagraf som omhandler dette?

 

som fartøysjef har man jo en viss taushetsplikt mht hva som skjer på radioen...

 

jeg vet jo at i andre tilfeller, så betegnes jo radiotransmisjon som "åpent samband" og at en må regne med at hvem som helst kan lytte på. Men å videreformidle slik informasjon, hva sier loven?

 

dette er jo i høyeste grad interessant for slike forum som dette. Ikke for å starte en diskusjon nei - trenger ikke noe synsing, bare en henvisning til lovverket!

[Tom Stian Bjerk]

For den som gidder kan jo ta en titt her..

 

http://www.lovdata.no/all/nl-20030704-083.html

 

Men ikke lag storm i et vannglass nå da.

[Kenneth G. Sørensen]

Lite vits i å se der igrunn... Finner ikke noe relevante lover og bestemmelser der såvidt jeg kan se...

 

 

[Trond Meier]

Jeg syntes det er meget upassende å publisere et slikt opptak på internett.

 

Jeg er 100% uenig der.. Dette er jo et perfekt eksempel på hvordan en slik situasjon skal håndteres, og setter absolutt ingen i dårlig lys eller noe.

 

Hadde pilot eller ATC håndtert dette dårlig hadde det vært anderledes. Tviler sterkt på at detter er ulovlig også.

[Jon Berg Jørgensen]

Er det ulovlig, er det mange her som har brutt loven...

[Enok Liknes]

...man har vel heller ikke love til å videreformidle noe man hører over radionettet. Det blir jo gjort her!

 

Upassende' date=' og godt mulig ulovelig, å legge det ut [/quote']

 

Nå er det vel slik at visst du er innehaver av ett radiosertifikat, så skal du ikke videreformidle det som blir sagt over eteren.

Mener å huske jeg skrev under noen papirer på det en gang jeg tok vhf-sertfikat.

Er du ikke innehaver ja så bryter du vel ikke den loven der, for per i dag så kan vel hvem som helst lytte på samband helt lovlig.

Og videreformidle en sending da er vel da strengt tatt ikke ulovlig i og med at du ikke har skrevet under en taushetserklæring? Mulig jeg tar feil.

 

Visst det i så tilfellet skulle være ulovlig, så vil jo denne loven gjelde for all videreformidling av sendinger. Inkludert morsomme atc opptak av Isak i tårnet på Gardermoen.

 

Jeg på min side ser ingen grunn til å reagere negativt på at dette opptaket ble lagt ut. Det var heller interesant å høre på og informativt.

 

 

 

 

 

 

[Cato Støle]

Da har jeg fjernet linken til Anders og Cato sin store glede.

 

Dere andre kan heller ta en titt innom denne siden. (Mulig det er enda mere "upassende"' date=' men dem om det. Jeg har ikke lagt disse ut)[/url']

 

Det jeg derimot lurer på er hva som er så upassende?

Ingen navn er nevnt på de som fløy.

Ingen kom til skade.

Ingen (pilot/atc) gjorde vel noe feil i dette klippet?

 

Dessuten har vel alle vært nyskjerrig nok til å høre på dette selv om dere visste hva det var (Nødlanding + atc-klipp kan ikke akkurat bli misforstått, og det finnes vel ingen måte dette ikke ville vært "upassende" uansett hva som ble sagt på klippet.)

 

Ikke ment som en debatt.

Grow up!

 

Det finnes ikke en lov som tar for seg akkurat dette, men flere lover satt sammen.

[Gunnar van der Meeren]

Dette går vel egentlig på 2 ting:

 

1. Hendelsen skal vel innrapporteres til lufartsmyndighetene, som så skal etterforske og konkludere i en rapport. Opptak og bilder benyttes vel i stor grad her, og det er da uheldig at dette materialet offentliggjøres før myndighetene har publisert denne rapporten.

 

2. Respekt for de involverte (fartøysjef og flygeleder). :blush:

[Cato Støle]

Dette går vel egentlig på 2 ting:

 

1. Hendelsen skal vel innrapporteres til lufartsmyndighetene' date=' som så skal etterforske og konkludere i en rapport. Opptak og bilder benyttes vel i stor grad her, og det er da uheldig at dette materialet offentliggjøres før myndighetene har publisert denne rapporten.

 

2. Respekt for de involverte (fartøysjef og flygeleder). :blush: [/quote']

Bra sagt!

[T. Paulsen]

Jeg vokse opp?

 

Noe galt jeg skrev nå eller Cato?

 

BTW. Har jeg nevnt noe om lover i denne tråden?

 

Det finnes ikke en lov som tar for seg akkurat dette, men flere lover satt sammen.

 

Du har fått med deg at du selv videreformidler atcopptak på din egen hjemmeside?

 

Respekt for fartøysjefen har jeg. Snakket senest med han for noen timer siden.

 

 

 

[Erlend Andrè Larssen]

1. Hendelsen skal vel innrapporteres til lufartsmyndighetene, som så skal etterforske og konkludere i en rapport. Opptak og bilder benyttes vel i stor grad her, og det er da uheldig at dette materialet offentliggjøres før myndighetene har publisert denne rapporten.

Det er et godt poeng, men kan noen forklare meg hvorfor det er uheldig?

 

Jeg er enig med Tom Arne og Trond. Klippet viser hvor bra både pilot og flygeleder håndterte saken, det er betryggende!

[Cato Støle]

Jeg vokse opp?

 

Noe galt jeg skrev nå eller Cato?

 

BTW. Har jeg nevnt noe om lover i denne tråden?

 

Det finnes ikke en lov som tar for seg akkurat dette' date=' men flere lover satt sammen. [/quote']

 

Du har fått med deg at du selv videreformidler atcopptak på din egen hjemmeside?

 

Respekt for fartøysjefen har jeg. Snakket senest med han for noen timer siden.

 

 

her skytes det fra hoftehøyde ser jeg. Jeg håper for din egen del du ser og hører forskjell på det som ligger på flygeleder.tk, og det du har lagt ut her. Men en ting skjønner jeg ikke .hvorfor fjernet du linken når du ikke er enige med oss 3- 4 som syntes det var upassende? Istedenfor blir du potte sur. Deg om det. Om du har vært i kontakt med fartøysjef, fortalte du vel også at du la ut klippet på nett? Hva sa han til det?

[T. Paulsen]

Jeg hører selvfølgelig forskjell på disse som er på flygeleder.tk og mitt klipp ja.

 

...man har vel heller ikke love til å videreformidle noe man hører over radionettet. Det blir jo gjort her!

 

Når du nevner at dette er så ulovlig, ja da er dine like ulovlige.

 

Jeg er absolutt ikke pottesur, men jeg respekterte at dere ikke synes dette var passende. Derfor fjernet jeg dette. (De fleste har uansett hørt det nå)

 

Fartøysjefen vet at dette ligger på nett ja, og han hadde ingenting imot dette. Han synes også det var spennende at jeg hadde fått tatt opp dette.

 

[Torstein Farsund]

Hvis fartøysjefen ikke hadde noe i mot det kunne du kanskje legge det ut igjen, slik at vi som leser flytelefoni kunne lære noe av denne hendelsen?