Svein-Ivar Nikolaisen

Har bestilt samme skjermkort som du Fredrik,det virker som om de får kortet inn den 18.sept (KUN 3 dager til). Så om en ukes tid sitter det vel kanskje på plass i kabinettet...

Ingen problemer

Sjekk også hva jg skrev i går i en annen tråd: Vel jeg har samme kortet som du, og ligger på ca 20 fps på ENGM med AI-trafikk så her må det være noe som ikke er rett hos deg. Med i softwaren for kortet fulgte det vel med et program som heter Redline, når du åpner det brukes det til å endre innstillinger osv, og her kan mye gjøres. Det er vanskelig å finne ut hvordan alt skal være satt, men dersom du høyreklikker på de ulike alternativene, kommer det opp en hjelpetekst som er veiledende.Husk simmen bruker "Direct3D" teknologi og ikke "OpenGL", det gjør derimot andre spill. Prøv deg frem - da har du noe å gjøre også i kveld. Ang drivere, så ser jeg noen bruker Omega sine, jeg bruker Catalyst 3.9 er det vel den heter Ati`s nettside Pass også på at ikke for mange program kjører i bakgrunnen, men det vet du vel sikkert. Lykke til iallefall!

Har du låst frm raten i "hardware-settings" til feks 20 eller noe i den dur, i så fall burde du gjøre det! Det sparer endel kraft...

ENGM og PMDG sin 737 i SAS-drakt. Real weather og AI-Trafikk -ikke Ulitimate Trafic (teller vel ca 20 fly) I cockbit; 18-23 frm (låst på 23) Utenfor flyet; stort sett det samme, noen ganger nede i 10 men fort opp igjen.Ingen hakking - avionics påslått så ATC høres. Når jeg flyr i 500 fot med "Landing Panel" med feks Beach King (default fly), varierer det fra ca 12 i korte stunder (1 sek) og opp til 20-23. Ingen hakking i ca 120 knots fart og det betyr mest! - heller ikke når jeg takser med 737`en. Men her kommer det veldig an på hvilke innstillinger man kjører med, spesiellt på vær og skyene Jeg kjører skyer i 3D med og slideren på 60%, autogen på middels og resten på fullt, så jeg føler jeg har litt å gå på. Forøvrig er kortet mitt (ATI Radeon 128 Pro) satt på Zahlman Heatpipe og Zahlman vifte og klokket så det kjører nå på 810/720 på core og minnehastighet - uten varmeproblemer i det hele tatt. Før hadde jeg et Asus GF 4, et kjempekort da, men - jeg grudde meg for å komme til ENGM - det har Radeonkortet kurert - med glans! Kortet er låst på 23 frm forøvrig. Håper du får det til!!!

neimen.slikt gjør man ikke, men antar det er en del av en større plan kanskje??

Litt nytt on Ultimate Traffic "release date" finner der her: http://www.simforums.com/forums/display_topic_threads.asp?ForumID=14&TopicID=3877&PagePosition=1 Etter hva man kan lese, er den vel ganske snart på "Short Final", får håpe det i allefall.

Jada, Ken-Robert, de er alle der! Følg linken til UT på forsiden her og gå inn på deres forum, øverst finner du full oversikt over alle selskap. Vi gleder oss alle to the big release!

Da bøyer jeg meg i støvet for K A Bersås da! Æres den som æres bør! Det er forresten litt av en opplevelse; først å ha "vært" på en plass i fs, så når en kommer det i virkeligheten, er det "helt samme plass", man kjenner seg helt igjen. Da føler en seg litt...tja - vet nesten ikke hva jeg skal kalle det jeg!!?? Kan bare tenke meg hvordan det blir å lande i Honningsvåg om et stund!! Jepp - vi gleder oss!!

Jepp Joachim - dette var en story fra real life.

Tenkte jeg skulle stikke en tur innom Hangaren og ta en kopp kaffe...kanskje noen er interessert i å høre en liten historie fra virkeligheten om en flytur som ble noe lengere enn først planlagt. Gjennom jobben bistår vi ikke så rent skjelden med ambulanseoppdrag i Nord Norge, for ca 14 dager siden var det min tur (jippiiii!) Turen gikk en mandags formiddag fra Tromsø til Hasvik. Været var nå akkurat sånn passe, med enkelte ekle vindkast, men over ca 6500 fot var det bedre, dette hadde jeg selvsagt sjekket ut, jeg fløy nemlig samme rute på morgenen i fs med ActiveSky, så det var jeg forberedt på. Oppmøte kl 1030 hos Luftambulansen medbringende "pasienten", der stod flyet klart og passasjerene kunne gå ombord.Som "eldstemann" sørget jeg for å få klappseteplass med innsyn i cockpit og fulgte selvsagt nøye med. Da flyverne fikk lest opp dagens vær og vind, kikka de på hverandre og smilte... Vel..taxi to rwy 19 og take-off, så var vi på vei. Og til min lille overraskelse, opptil ca 6300 fot rista det "sånn høvelig" og vi klatret stille og rolig til 13000 fot. Med ca 200 knots nærmet vi oss fort Hasvik og rwy 29. På vei ned gjennom skydekket, fikk vi oss noen skikkelige karameller i form av vindkast som rista flyet mer enn jeg satte pris på (var det dette de smilte av før take-off tro?) Under 1800 fot var det relativt stille, så turen over fjorden og short final var en lek. Nede på flyplassen kom overraskelse nr 2; Flyplassbygningen var jo helt identisk med den i fs!! Jeg tror det er F.Wilhelmsen fra Honningsvåg (eller tar jeg feil?) som har laget den, jeg bøyer meg i støvet! Ambulanseflyet fikk et annet oppdrag til Berlevåg, så det var bare for meg og min kollega og takke for oss og ønske god tur videre, vi hadde billetter med Widerøe tilbake igjen kl 1525, så vi skulle nok få tiden til å gå..bare ca 4 timer igjen å vente...!?! Men for at dette innlegget ikke skal bli for langt..flyet ble kansellert og Hasvik Hotell fikk to gjester til på overnatting. Hotellet ligger like overfor flyplassen, så jeg satt i flere timer å kikka ned på rwy 29 og brøytemannskapene som kjørte frem og tilbake maaaaange ganger. Ingen trafic, flyplassen var jo stengt pga været. Neste morgen var det take-off til Hammerfest med WF kl 0650, derifra til Sørkjosen med nytt fly og så til Tromsø hvor vi landet ca kl 0910, 10 min ahead of scedule i sol og fint vær. --------bare en liten historie sånn på morran i kaffekroken til de som var her --------

jeg ble lurt.............. og 111 før meg.....

mener ikke selve flyplassen eller terenget rundt, men selve øya og bebyggelsen hvor sentrum ligger. Har både meshet og NA 7 som du nevner..

må vel Tromsø være noe av det dårligste vel, ingen byggninger noen ting..bare grøt både natt og dag. Ellers er det jo mange småplasser rundt om i Norge som har fine små trehus ++ Herved er hansken kastet om noen føler seg kallet til å lage noe a la "nye trondheim/trøndelag/Værnes - texturene" for jeg kan det ikke desverre...

Om det er 98% realistisk vet jeg ikke, men har kjørt både Nord- og Sørscandinavia i noen dager nå og er meget meget fornøyd. Første gang jeg startet opp dette meshet, var det julaften og 17.mai på samme dag. Må si jeg ble (nesten)overveldet av realismen. "Framratevennlig" og realistisk,absolutt verdi pengene! [ 13.10.2002, 11:55: Endret av: Svein-Ivar Nikolaisen ]