Gå til innhold

Morten Aalberg

Members
  • Innholdsteller

    364
  • Ble med

  • Siste besøk

  • Dager vunnet

    3

Innlegg skrevet av Morten Aalberg

  1. Jeg så den føsrte pressekonferansen med MS2020 gjengen og sjefen der. Han var veldig klar på at noe ny FSX fadese skulle de ikke ha. Han sliter nok litt nå får det ligner veldig på akkurat det.

    FSX er vel noe av det vel rotne de har levert, og desverre ser det ut som om oppfølgern er her, nå er det opp til de. Det holder ikke med en patch til med bare surr, nå må det skje noe. Klarer de virkelig ikke i fikse real weather og klokka, da e det, sorry si æ bare. Sensitivities i controllers er fjerna, ka skjer. Dæm klart kanskje itj den heller. Å lever en Airbus A320 Neo som e basert på en proppeller, ka tenke døm med, og hvor e kvalitetssikriga hen?? At valget ble en Airbus A320 Neo er en annen sak, det er jo pængstyrt.

    • Like 2
  2. Hei Magnus,

    Blir nok P3D på meg fremover, Microsoft skuffer nok en gang mtp realismen i det å fly. Masse trøbbel med controllere og settings er en ting men sentitivities osv. Huff Dette er faktisk basic data for oss kunder. Kaller meg ikke nerd, jeg er ihuga inntresert i Luftfart og flyging og gaming kan man få ha meg. Enkle menyer, flights osv. Det er meg det, men kanskje jeg begynner å bli for gammel for dette her. Skal være så jævlig fænsy nå, hva er poenget. Nei, fornøyd med P3D jeg, en fantastisk simulator og utrolig stabil sammen med AX weather. De klarer jo ikke været og klokka en gang i MS2020, en skam, spør du meg.

  3. Ja jeg er så glad jeg har en inntakt P3D v4.5 med sceneries og PMDG 737 NGXu inntakt og oppe å går uten et feiltrinn. Fantastisk simulator. Fløy senest en tur i dag fra ENGM til LEAL online Virtual Norwegian, fantastisk flight uten et feiltrinn.

    MS2020 skuffer meg voldsomt. Ikke et fly er tilstrekkelig flybar, conrollers er, ja hva skal man si, ikke bra å slippe denne simulatoren på det nivå de nå driver med. Siste patch, bare surr spør du meg. En patch på over 15 gb, hva er fikset, nothing. Det verste er at noe har blitt værre, men men. Stakkars Morten, nå syter du fælt. Ja jeg gjør kanskje det men mine forventninger var litt større enn det vi har fått så langt. En massiv markedsføring og skapte forventinger er vel kjent som amerikansk, lærer vi aldri..... Scenery ja, fantastisk, Bing Photo scenery, tja, hva skal man si om det.....

    Det skal være sagt, MS2020 blir en fantastisk simulator om et års tid, ikke før. Nok en gang blir entusiaster og gode krefter ( mange av dere ) brukt som utviklere, synes ikke noe om det da man betaler for et produkt men får et halvfabrikat. Men, det synes å være vanlig akkurat det. 

    Føler meg ganske erfaren innen flightsim og gleden ved denne hobbyen har vært stor gjennom mange år. Det å levere MS2020 til sine kunder uten total kvalitetskontroll synes jeg er en skam. Har drevet så lenge med dette at en Cessna 172 std burde være flybar men er full av bugs, går det an. Den fløy jo bedre i FS4 når jeg fløy fra Megs utenfor Chigago enn den gjør nå. Hva skjer egentlig. Realismen er vel kanskje øket noe siden da men de burde vel klare å levere en ship shape Cessna 172 i den nye simmen.

    Synes forøvrig at i denne simmen ser vi markedskrefter så det holder. Hele oppsettet er Game relatert ( XBoks ) og jeg har ikke sansen for dette. Hvorfor er Airbus A320 Neo valgt som Airliner? Er det noen markedskrefter i spill her sett i forhold til utviklerne? 320`n kan ikke kalles et  halvfabrikat en gang, søppel spør du meg. Hva er tankegangen og strategien når de ennå ikke har levert en ferdig SDK til utviklerne, det er nok de vi må satse på. 

    Nei huff, Morten, nå må du gi deg, blir vel litt negativt dette er her. 

    Men la meg avslutte. Den gjengen som er her inne på flightsim.no er helt rå. De gyver løs og fikser flyplasser etc. Svarer på spørsmål og kommer med gode innspill, er evig takknemmelig, bare så dere vet det alle sammen.

    ha en fin lørdag aften alle sammen.

    mvh

    Morten Aalberg

    • Like 2
  4. Flytrafikken er iallefall ikke på stell i MS2020. Har stilt inn på online real traffic og her lander Norwegian i Cessna og Airbus 330, dette gjelder forøvrig SAS også. 

    Men men, det er tidlig enda så ting kommer vel på plass etterhvert. Flott simulator med masse muligheter og mye nytt å sette seg inn i ja. Bare det med controllers og sensitivities er jo en utfordring.

  5. Har heldigvis min P3D v4.5 med gode sceneries og PMDG 737NGXU oppe å går. Den har etterhvert blitt en meget stabil simulator og her blir det fortsatt mange flighter. Logger stort sett alle mine 737 flighter i Virtual Norwegian og synes det er morsomt. Virtual Norwegian henger seg sikkert på med mulighet for MS2020 registreringer tenker jeg. Men, det er ingen tvil, blir meget spennende å følge med på MS2020 utover høsten. Har også en FlightsimPM 737 Throttle som jeg etterhverthåper kan benyttes.

    • Like 3
  6. At det skrives mye på nettet er jeg enig i. Det at dette blir bra tror jeg også. Tror nok som det skrives at nærmere jul begynner virkelig ting å komme på stell. Savner min 737 og så kommer vel sceneries etterhvert også. Controllers og div nødvendigheter vil vel også komme på plass tenker jeg. Men men, vi får jo frisket opp litt VFR flyvninger med VOR og NDBˋs i mellomtiden. 

    • Like 1
  7. Det er korrekt Robert. Men ellers deler jeg frustrasjonen mtp. Controls. Har ikke helt fått taket på det enda, men, jeg har god tid. FS2020 kommer til å bli knallbra etterhvert, ingen tvil om det. De må få noe tid i stolen nå etter slipp av simmen, mye å rette på og det var ikke uventet. Positivt overrasket  så langt, utrolige muligheter her og det som virkelig imponerer meg er at de er udmyke mtp å gjøre forbedringer og virkelig lytter til sine kunder. Det her blir bra, selv om Værnes vare bare rævva. Skjønner jo at det ikke er verdens navle men hjem er hjem.

  8. Gir meg ikke.

    PMDG 737NGXU er ikke helt OK. 

    En flight I går fra Værnes til Alicante ga noe underlig approach igjen. Skulle forteta en VOR approach rwy 28 og alt gikk helt fint til touchdown, foresten en nydelig touchdown. Aotothrotle off ( controlert speed ), Flaps 40, Autopilot off, Autobreak armed osv, alt etter landing checklist og boka. Satte hjulene ned silkemykt men da vil ikke flyet sette seg men letter igjen, selv om jeg har yoken puched down. Reverse trhrottle rakk jeg også å aktivere men flyet vil opp igjen og tar av fra rwy?  Skjønner ingen ting jeg. Har da landa dette flyet flere hundre ganger uten slike problemer tidligere? Andre som oppleverer lignende?

  9. Nettopp landa I Alicante fra Gardermoen, flott landing.

    Før flight, sletta noen filer I mappen du beskrev Tor Arild, la også inn den siste beta versjonen av AS. Benyttet meg også av å legge inn vind I høyder og retning før TOD ( dette i 6000 og 3000 ft ). La deretter inn Roberts tips på 1000ft med surface vind og retning på Alicante. Synes som om alle disse tips funker, skal fly opp I morgen til Gardermoen eller en annen lufthavn om værforholdene er mere krevende. I Alicante var det meget behagelige landingsforhold med ILS rwy 10, 360 gr vind på 3 knots. Det er jo snilt. Så får vi se I morgen. Kutta forøvrig autothrottle og autopilot før touchdown som vanlig.

    • Like 1
×
×
  • Opprett ny...