Svein Tore Duås

Hei.. Skal til Dubai til onsdagen med LH626..Noen som har peiling på hvilke flytype som traffikerer denne ruten?

Og nå i Sverige

Godt å høre at bakkemanskapet tenker på oss stakkars reisende Fy deg Kenneth

Meningen med dette innlegget var ikke for å kritisere noen som helst..Lurte bare på hva som hadde skjedd da artikkelen ikke sa noe om hendelsesforløpet.. Noe som jeg forøvrig har fått svar på.

http://www.vg.no/pub/vgart.hbs?artid=108411 Nødlandingen resulterte etter at en person ble drept og 20 skadet???

Og om ikke denne ATC simulator.com

Kan noen fortelle meg hvordan investeringen på 1 milliard norske skatte kroner som er gjort/skal gjøres på Røyken kan forsvares Hilsen en litt forvirret widerø passasjer som endelig har klart å komme seg hjem etter en lang dag på flyplassen

Det vi komme en sector editor, men når, er det ingen som vet. Det er mulig å lage egne sectorer , men da må du vite en god del om programering. Det finnes noen sectorer du kan laste ned,gå til ATCsimulator og let på forumet.

Siste nytt nå er at European Flight Traning Center A/S vil søke om å starte skole.. Den som lever for se Les mer her

Da var siste spikeren i kista på plass. Ikke noe mere rute fly på Geiteryggen. Les mer her:

Tusen Tusen takk

Bare lurte på om noe vet hva dette egentlig var for noe. Har ikke hørt noe i media om fly med problemer på ENGM . NB! Topic burde kansje endres.

Innlegg slettet av Svein Tore Duås

Ok 1000 eller 1500 kroner for et scenery tror ikke det stopper der. Du kjøper scenerypakken, installerer , fyrer opp simmen med en gjennomsnittlig fps på ca 2,5. Ja vel, hva gjør jeg nå tenker du. Bruker 3 dager med å tweake fs9.cfg fila til ingen nytte. Bare en ting å gjøre nå. Haster ned på nærmeste hardware butikk, der henter du frem siste skrik i skjermkort + en ny CPU. Æsj tenker du da må jeg ha nytt hovedkort også. Ettersom jeg har betalt så mye allerede for dette fantastiske landskapet så skal jeg jaggu få det til å flyte også. Like før du skal betale sier mannen bak disken, Du trenger ikke litt mere ram også da? Du prøver å regne sammen i hode hva dette har kostet så langt, men shitt au! hvorfor ikke.. MERE RAM skal bli og det ble det. Mannen bak disken slår inn tallene på kalkulatoren og du får servert en regning på den nette summen av 9376,50 NOK. Drar visa kortet med antydninger til svette perler i pannen. Denne kvitteringa her må ikke kjerringa se for da blir det ikke mye flightsim på meg den nærmeste tiden. Hjem igjen, hiver inn alt nytt harware, prøver å startet maskinen, men det piper og uler overalt. Hmmm hardwarekonflikt...Hva kan dette være tenker du? OK etter flere timer med prøving og feiling ringer du Hardwarebutikke og der er det bare en automatisk telefonsvarer som sier at åpningstiden er mellom 10:00 til 16:00. Du ser på klokken, ohhh den viser 16:04 æsj. Bare en ting å gjøre nå og det er å vente. Neste morgen våkner du med hodepine og øyelokker tunge som bly som skyldes at du har sittet oppe til 03:30 uten å få den helv.. maskina i gang. Du ringer jobben og sier at du har fått en kraftig forkjølelse slik at du må holde sengen. Klokken blir 10 og du ringer til butikken, etter mye om og men foreslår mannen i butikken at du skal prøve å bytte ram brikkene da han tidligere har erfart noen problemer med disse., du haster ned til butikken får nye ram brikker. Vell hjemm iler du maskinen og montere ram brikkene inn. Yes!! maskina startet uten problemer. Så etter en masse trøbling med oppdatering av div drivere er simmen klar til å bli staret. Velger Swiss scenery og med forventningsfult blikk ser du at flyet såvidt beveger seg fremover selv om du har full throttle... NEIIII sier du så høyt at blomstervasen som din kone arvet etter sin oldermor datt i gulvet og ble til bitte små fliser... Uffff . Du titter opp på pc skjermen igjen trykker shift + Z to ganger og ser at fps har øket med 100% dvs. fra 2,5 til 5... Det blir nok ikke noe mer flygning på meg for en stund tenker du. Plutselig hører du en morsk stemme fra kjøkkenet.. ARNE, kom hit med en gang!! Ohh hva er det nå da tenker du. Joda der står madammen med kvitteringen fra en databutikk. Du prøver å bortforklare, men det nytter ikke da kvitteringen taler for seg selv. Etter noen dager med surmulig inngår dere et forlik som betyr at du må spandere en Sydentur på madammen, og du har ingen valg. Og sånn gikk det, Kona til Syden mens du sitter hjemme og drømmer om de sveitsiske alper. Sånn kan det fort gå for oss sofapiloter, altså en kone alene på sydenferie i Hellas, og du med en slunken lommebok… Da gjenstår det bare for deg å regne ut hvor mye denne scenerypakken kostet..

Går det virkelig : Fikk meg til å tenke på en av Politiskole filmene..

Hei hei og velkommen tilbake.. Her er mine tips... Fokker 50 Panel Project Stellan DC9 Project Fokker 100/70 Vil også anbefale deg og lese denne tråden: Hvordan få mer ut av Fs2002 PS! Kansje på tide å starte et eget veteran forum med aldersgrense Lykke til...

Hmm prøv her: Dash 8-300 Air Nostrum Air Nostrum Q300 Fs2000 virker kansje i Fs2002? Air Nostrum F50

Nei selv om jeg befinner meg i Oslo 2 til 3 dager hver uke og kansje også i nærheten av slemdal så er jeg nok Telemarking og har alltid vært det..

I følge nettstedet så er blir metar oppdatert hver time, eksakt 10 min over timen.. Psssst.. Har du lest skriften på siden??

Tenkte jeg skulle dele noen linker til forskjellige sider der dere finner AIP. navigasjonsprogramer osv... Håper det faller i smak http://www.airnav.com/ - get Airports, Navaids, Airspace Fixes, Aviation Fuel stops. Some charts to buy but tons of free stuff. USA only. http://edj.net/cgi-bin/echoplate.pl - US airport diagrams and approach plates. Tons of free stuff. http://www.clearanceunlimited.com/main.htm - Approach plates, SIDS and STARS. Up to date. http://www.ais.org.uk/uk_aip/html/mainsel.htm - check out the United Kingdom Integrated Aeronautical Information Package. http://geonames.usgs.gov/gnisftp.html - Get your Geographic Names Information System here. http://bathursted.ccnb.nb.ca/vatcan/vatcan.html - VATSIM Canadian FIRS. http://mcfaddenl.tripod.com/czwg/charts.htm - More Canadian Charts. http://ais.aena.es/aipeng/ad/Indice_Ad2.0.htm - AENA (Spanish Flight Governing Body) has excellent info for free on most Spanish airports. http://www.aopa.org/asf/taxi/ - USA only taxiway diagrams. http://www.airportguide.com/ - General all around airport info. Great info on airports all over US includes services, comm freqs, locations, general info, hazards etc. http://mapserver.maptech.com/homepage/index.cfm? - Topographic maps with search inputs by City/State, zip or co-ordinates. Free. http://terraserver.homeadvisor.msn.com/default.aspx - US (including Alaska) topo maps from MS. http://www.fourmilab.ch/cgi-bin/uncgi/Earth?opt=-p&img=learth.evif - See the world as the sun shines this minute. http://www.aitraffic.net/ - Get ACTUAL flight plans on airlines around the world http://www.taxiwaysigns.com - Group offering taxiway signs for various airports around the world. Free. http://www.fsgateway.com/tips_read.asp?id=378 - Make a CHEAP binder for your Approach Plates. http://www.homepages.lu/glorsche/ - Final Approach 6.4 shareware program features 4100 Jeppesen like approach sheets for USA, Europe and other countries. http://nav.consequential.org/ - Navigation program for FS2000/2002. Freeware. http://www.futurtechno.com/centralpark/ - Home of freeware Super Flight Planner. Read navaids directly from FS Scenery (*.bgl) files. Display on global style moving map. Download the complete FS2K2 navaid, intersections, routes SIDs, STARs and more. Over 600 airports, over 20,000 procedures.

Noen ganger kan det være utfordrende å fly i skikkelig dårlig vær og kansje i tillegg fly på såkalte "farlige flyplasser"... Ta en titt på denne siden her finner hvor været er dårligst i øyeblikket.. Ofte mange norske flyplasser som er listet opp her. awfulweather.com

Prøv denne http://www.btronic.de/HTMLDOCS/PCE/page1.html Andre resurser: http://www.satpa.com/ http://www.vaccn.org/ [ 03.01.2003, 13:38: Endret av: Svein Tore Duås ]

Har nå vært i besittelse av ATC simulator fra Aerosoft siden den første gang ble utgitt for ca 2 år siden. Simulatoren blir stadig bedre og nå etter noen ukers intens jobbing med Speech reconition, har jeg endelig kunne slippe å bruke tastature. Dvs. At istede for å bruke tastaturet bruker du mikrofonen til å gi kommandoer.. Litt artig når sier "South West 465 , Fly ILS approach runway 3", så svarer jaggu piloten også "Cleared ILS South West 465 ".. Ca 95 % av alle mine kommandoer blir nå gjennkjent mot ca 50 tidligere. Pga dette så er det akkuratt som at jeg har fått en ny sim i huset. Er det noen andre der ute som er i besittelse av denne simulatoren, det kunne vært artig å høre hva dere har fått til ang Speech reconition? Jeg stiller også gjerne opp med mine tips for å få dette til å funke.. Info ang ATC sim finner du her http://www.atcsimulator.com/

Ikke så mye å si om denne.. Se selv.!!! http://www.thetracon.com/links/linkLIVE.htm

Hei.. Vennligst les posten ovenfor... Dette var bare tillgjengelig i en kort perioden.