Hans R Arntzen

Herre g... Xplane grafikken har virkelig fått futt... Nydelig!

Dette var det beste på lenge. Gjorde skikkelig godt i hjertet med en BU safe. Kom over Olsenbanden her om dagen pån tv hvor de filma fra gamle FBU. Nostalgi på høyt nivå. Aldeles nydelige bilder mr. Aldri stopp

Bare å finne fram popcornet her å sette seg godt tilbake 🤣

Helt rett - ikke feilfri. Men absolutt grei å bruke litt tid på når man trenger noe nytt Og ja, captainsim lever absolutt enda

Mens dere andre ser ut til å kose dere med fighters og div, holder jeg meg sivilt Kjøpte CS 757 for en god stund siden, men tenkte å prøve på nytt etter siste oppdatering. I juletidene har jeg ofte litt tid til overs, så har satt meg inn i div systemer. Ikke noe study level, men absolutt en morsom sak å ha i simmen. Flyr som en drøm å man merker at den er helt annerledes enn mine vante A320 og B737... Liker når flytyper oppfører seg forskjellig. Ofte i P3D blir ting litt for likt aerodynamisk etter min smak. Fortsatt god jul!

En riktig god jul til dere alle. Måtte høytiden gi mange fine opplevelser og minner med familie og venner

I just completed this quiz. My Score 40/100 My Time 38 sekunder

I just completed this quiz. My Score 100/100 My Time 27 sekunder

Mehamn?

Da dette produktet lå ute på simmarket for kun 5.20 EUR måtte jeg bare teste. Det hele anbefales på det sterkeste. Simmen fikk en helt ny look. Jeg har brukt PTA tidligere, testet Tomato, men dette ga best resultat etter min mening. Det er kanskje en tanke "gult" i nord på vinterstid, men dette kan sikkert justeres. Finner vel ut av det etter hvert ************************************* OSL - BOO | SAS LN-TUD | B737-705 - Boarding. Det snør litt på OSL så det blir nok de-ice. Ankommet de-ice plattform. Det er ikke så mye snø igjen i lufta, men sikkert litt igjen på vinger og flykropp... Hele flyet må sjekkes for is. Klatrer opp mot FL 360. Beregnet flytid på 1 t og 20 min. Jeg elsker horisonten Aerosky gir. Klar for landing i BOO. Som dere ser så er det litt "gulaktig" der oppe i nord. Har nok noe med solsetting å innstillinger å gjøre. Kan sikkert fikses på en måte. Takk for turen!

Det går dessverre mot slutten. -600 maskinene har vært helt spesiell i fra dag 1, å aldeles nydelig i SAS sine farger. Husker enda i dag da de kom ny inn til Norden. SAS framtid. Skulle vise seg å bli værende noen år. SAS hadde vel ca 30 individer på det meste. Det er trist å se i dag at disse står parkert med helt blå hale uten logo. Så mange minner og så mange historier. Husker disse som toppmoderne i 1997/1998. Nostalgi!❤️

Flott! Fortsett med "mini'n" å du skal se responsen blir større 😉

Veldig fine vinkler Bra jobbet!

Tusen takk for fine tilbakemeldinger For å si det sånn så blir det lenge til neste langtur... Min tålmodighet ligger ikke helt for den type flygninger At simmen ikke krasjet etter så mange timer er et under. Et ekte kjangsespill det der... hehe

Etter det som føles som evigheter er vi endelig framme i KSFO. Activesky melder om tett tåke. Så tett at vi må foreta en CAT3 landing. ******** Fra siste del av turen. Velkommen til San Francisco. Takk for turen!