Niels Overgaard Hansen

Også herfra DK skal lyde et Hip Hip Hurra til alle Dere og Familien (Konens) hyggeligt placeret lige rundt Enva. Og sikke et vejr de har i Trøndelag i dag. 😀

Her kører alt efter bogen. Det enste jeg oplever er, at man skal virkelig have rigtig speed hvis man skal lande med ILS.

Aerosoft har fået "The Dude" til at forklare. I denne bla. instilling af radio ILS m.m.

Den som venter på noget godt - venter ikke forgæves. Takk så langt og god arbejdslyst. 😀

Bare hyggelig 👍

Ham her viser hvordan

Til Morten Reverse thrust på Saitek findes på youtube allerede.

Du ntager den tid der skal bruges - vi er jo vant til kvaliteten. Det er altid lettere at vente på noget virkeligt godt. 🙂

Hej Andrew Gik fint her. Tak for fint scenery (endnu engang)🙂

Tror vi bliver nødt til at undertrykke vores undren. Som jeg vist skrev, i et snart meget tidligere indlæg, kan det undre og forbavse med hele lanseringen af FS2020 ? Men måske er det fordi vi glemmer at se hen mod den forretningsmæssige del? Jeg er helt sikker på, at den har MS teamet check på. Både hvem, hvad, hvor, hvorfor, hvornår og hvordan. Så igen er kodeordet - Tålmodighed - det kommer alt det vi savner- men i forretning moddelens hastighed og rækkefølge. 🙂

I just completed this quiz. My Score 0/100 My Time 45 sekunder  

TBM er fin fin når man lærer den at kende. Tror mange vi er lidt for hurtige med hvad virker og ikke virker. Det er åbenlyst at flyene trænger updates, men i mit tilfælde med f.eks TBM 930 viste det sig hurtigt, at da jeg lærte at flyve den kunne man ganske fint komme udenom de bugs m.m. der var. Så moralen må endnu engang være, at tålmodighed er en dyd.😅

Kan det her være noget af forklaringen? Måske lidt besværligt med tre update måder. https://forum.aerosoft.com/index.php?/topic/157116-content-manager-update/

Så lykkedes det. Super. Tak Andrew😄

Tænker Andrew, sammen med os andre gør alt hvad han kan for at løse googles "wondering world"!