Gå til innhold

Tom Ekle

Members
  • Innholdsteller

    81
  • Ble med

  • Siste besøk

Alt skrevet av Tom Ekle

  1. For et supert scenery! Takk for den gode jobben du har gjort med stripa!
  2. Jeg savner litt muligheten å se en timestamp, når innlegg er skrevet. Vet ikke om det er mulig å få til? Litt praktisk å vite om et svar er skrevet rett etterpå, eller om det er skrevet 3 uker senere f.eks.
  3. Fine shots! God atmosfære i XP11 på kvelden må man si.
  4. Hei! I forhold til valg av simulator, så er det smak og behag. Personlig så foretrekker jeg P3D, men det har noe med at det finnes utallige meget gode Addons. F.eks. PMDG 737, 777 og 747, FsLabs A320 hvis man liker større fly. A2A og flere for mer turboprops og mindre motorfly. Anbefaler deg å sjekke ut twitch.tv og søk på fsx - så kan du se på folk som streamer enten p3d eller x-plane - så kan du se hvilken simulator som virker best for deg!
  5. Herlige shots med god julestemning! Du får prøve deg med returen til Innsbruck med visual approach til rwy 08!
  6. Så bra det løste seg. Hvilken addon brukes for AI trafikk i P3D? Mvh Tom
  7. Bravo! Blir spennende å prøve seg på innflyvningen der ;D
  8. Dette var gode nyheter! Foreslår også at det bør blir lettere å se forumet, uten å måtte logge inn eller registrere seg. Kanskje det kan øke rekrutteringen og lette på tilgjengeligheten. ;D
  9. Airport Inc er ikke så veldig artig. Blir ganske kjedelig i lengden, og når du i tillegg ikke får alt til så... Airport Inc ligger på hylla og blir vel ikke tatt frem med det samme ihvertfall. Kanskje blir nr 2 bedre? Jaja, det er vel bare å vente!!
  10. Dreamfleet er jo bare og anbefale. Wilco's 767-panel er supert det også. Det ligger en hel masse reviews på nettet av forskjellige fly og paneler. DC 9'ern fra Flight One er ikke så verst den heller!
  11. Først vil jeg takke alle dere som har skapt NA8. Men det eneste jeg har å utsette på er docking-systemet. Begynner det ikke å bli litt gammelt? Håper det kommer en ny og mer moderne dockingsystem i fremtiden. Ellers så vil jeg si at NA er ett av de beste sceneriene for FS.
  12. Å fly DF 734 uten FMC (Flight Management Computer), er bare å fly halve flyet!! FMC er jo halvparten av moroa..
  13. Tusen takk for raskt svar.. Hehe, da får jeg jo tid til en aldri så liten flytur før jeg legger meg da. Forresten Roald, hvordan vet du så mye om 737,767, planlegging etc.
  14. Veldig interessant innlegg!! Men bare en ting, hvor kan du finne "værdatakartet" fra norden? Så nå er det nå bare å planlegge i vei.......
  15. quote: Opprinnelig postet av Christer Elde: Nå som man ikke lenger kan få "gratis-billetter" om man flyr mye i jobben med bonusordningene, vil man når man skal ut å fly tenke billig, det betyr at Norwegian vil etter min mening kommer til å bli suksess. Jeg synes det er helt tåpelig av regjeringen og kutte ut bonuspoengene. Hvordan kan dette fremme konkurranse? Hvem flyr vel med SAS bare for å få bonuspoeng? Det er vel logisk at du flyr med det som er billigst til destinasjonen. Du flyr med et flyselskap som kortest mulig kan bringe deg frem. Grunnen til at mange flyr med SAS er jo at de har et stort internasjonalt rutenett. Så hvis du skal til utlandet så kan du ikke fly med "Norwegian" uansett, for de har ikke noe internasjonalt rutenett. Norge er jo en av de få landene som ikke har bonuspoeng innenriks. Typisk Norge...
  16. Hei! Jeg er med i Virtual Coast Air www.virtualcoastair.com
  17. Nok en gang har journalistene skrevet feil. (Tror jeg?) De skriver at motoren til SAS flyet ligger på Malpensa flyplassen utpå rullebanen, men ulykken skjedde på Linate flyplassen... http://www.vg.no/bilderigg/index.hbs?rigg_id=596"'>http://www.vg.no/bilderigg/index.hbs?rigg_id=596" TARGET=_blank>http://www.vg.no/bilderigg/index.hbs?rigg_id=596 Kondolerer til alle pårørende.... [image]images/icons/frown.gif" border="0[/image]
  18. Falcon 4.0 var så ekte, alle systemene til en f16. USAF hadde lyst til å forby denne simulatoren fordi fienden fort kunne finne ut hvilke systemer en F16 hadde. (Tror jeg) [image]images/icons/confused.gif" border="0[/image] [image]images/icons/grin.gif" border="0[/image]
  19. Jeg tror at Braathens gjorde en tabbe, de satset VELDIG mye innenlands, og da får de jo de norske avgiftene. SAS har derimot satset mer utenlands og tjent i forhold til Braathens p.g.a billigere avgifter utenlands. Braathens var jo mye større enn det de er nå!
×
×
  • Opprett ny...