Er ikke sikker, men så lenge jeg har hatt de har de ligget trygt i et papprør.
De har noen små rifter ja, men disse vil ikke syns hvis de blir rammet inn. Har selv flere plakater som er rammet inn, og den ene har en større rift enn disse, men man ser den ikke hvis man ikke vet den er der
Hei!
Jeg selger to SAS-plakater fra 60-tallet.
750,- hver for seg inkludert frakt, eller 1400,- samlet inkludert frakt.
http://www.finn.no/finn/torget/tilsalgs/annonse?finnkode=30967036
http://www.finn.no/finn/torget/tilsalgs/annonse?finnkode=30967187
Her er noen dårlige bilder av ukrainerne, tatt på søndag. Fikk komme inn å ta en titt i IL-76-MDen de hadde tatt med. Meget hyggelig crew forresten!
SU-27 Flanker
:grin: (Av en eller annen grunn snur photobucket bilde feil vei :crazy: )
Slik skulle alle cockpiter sett ut! :grin:
BTW/NB!: Neste år blir RIAT 7-8 Juli.
Vel framme på sydenhotellet sendte mannen mail til kona som skulle komme dagen etter. Mailen endte på feil adr. hos ei enke, akkurat kommet hjem fra mannens begravelse. Ho leste mailen og svimte av. Der sto det: Min elskede hustru!! Vel ankommet! Du blir sikkert overrasket å høre fra meg. De har fått PC her. Alt klart til din ankomst i morgen. Gleder meg til å se deg. PS: Det er sannelig varmt her nede!!!!
Hei!
Jeg selger følgende DVD og bøker (alt er kjøpt i år):
Just planes: Hong Kong Kai Tak (6t)
180,- inkludert frakt
Boeing the complete story
250,- inkludert frakt
Boeing 787 Dreamliner
200,- inkludert frakt
A Seperate Little War. (Handler om Banff coastal command strike wing mot den tyske marinen i Norge, 1944-45)
250,- inkludert frakt
Takk for titten
Derfor er de 737-200-maskinene som opperer på grusbaner utstyt med "gravel kits": Nose gear gravel deflector (hindrer grus i å bli kastet opp på skroget og inn i motorene), beskyttelse på inboard flaps, beskyttelse i hjulbrønnene, Beacon-lyset på underkoroppen kan tas inn, og "Vortex dissipators", som er et lite rør som sikker ut under motorinntaket og bruker bleed-air til å bryte virvler forran luftinntaket for å hindre at grus blir sugd inn i motorene
Muligens noen ting til, men kan ikke helt huske.
Og til slutt kan boka: "The Boeing 737 technical guide" anbefales.