Gå til innhold

Øystein Hansen

Premium Medlem
  • Innholdsteller

    358
  • Ble med

  • Siste besøk

Alt skrevet av Øystein Hansen

  1. Filmsnutt om 330-Skvadronen på treningstokt http://www.adressa.no/nyheter/sortrondelag/article8653349.ece
  2. Jeg tok en kjapp tur med samme painten du har brukt, og kan vel konstatere at det er tendenser til "gjeller" her også... men lurer vel på om det egentlig skal være sånn? Kan det være en litt dårlig sammenskrudd modell?
  3. Kanskje dette er et ledd i SAS sitt uttalte mål om å nå Norwegian sitt kostnadsnivå innen 3 år. Færrre dører = mindre vedlikehold = lavere kostnader :grin:
  4. Jeg brukte PMDG sin modell. Carbon bremser og Short Field Package kan du sette på i FMC under Options og Equipment. Lykke til!
  5. Peace of cake...dette må jo være enkelt! :cool: Jeg valgte meg en ørlitt mindre 737 - en 600, satte på carbonbremser og short field package. Ingen pax eller cargo (ingen turte å være med) og ba pent om en liten skvett Jet-A i hver vinge. Ved "terminalen" Take-off Svingte ut til venstre i dalen, klatret til 12000 fot før kurs tilbake til Lukla. Det var ganske mye vind (21 knop tail/side). Flaps 40, Autobrake Max, Lett maskin, lav fart...sikte! Vinden tok godt tak i det tomme flyet. :eek: Touch-down - knallhardt! :blush: Oppbremsing, og kunne lett svinge inn ved "terminalen" igjen... :whistle: ...så nå tar jeg inn på Hotellet og venter på nye utfordinger!
  6. To fra meg også etter at Pasi og meg landet på Værnes. Blir flott denne Pasi!
  7. Vroute er vel og bra det. En annen tjenste som gir deg anledning til å søke opp flyruter er RouteFinder. Enkelt, kjapt og gratis :cool:
  8. Det er kjempflott at dere stiller opp for ungdommen Fred og Birger! Jeg har fått beskjed fra et par stykker, som ikke har fått tak i verge. Anbefaler at disse personene kontakter Fred eller Birger på PM, så ordner det forhåpentligvis seg. PS: Husk å sende inn vergeskjemaet på forhånd, slik at vi har oversikt over hvem som har ansvar for hvem. Hvis det er enda flere som har problemer med å ha med seg egen verge, så post i denne tråden, og søk hjelp. Hilsen Øystein Hansen
  9. Hei folkens! Nå nærmer FLG seg med stormskritt! I den forbindelse er det behov for en liten presisering for deltakere under 18 år. Dere har alle mottatt et vergeskjema som skal fylles ut og sendes inn på forhånd. Det har kommet noen spørsmål rundt dette med verge, og vi har derfor behov for å oppsummere noen krav rundt dette: - verge må være minimum 23 år - verge skal være med til arrangementet ved innsjekking - verge kan være annen person enn foreldre/foresatte Har du ikke foreldre/foresatte som kan være med til arrangementet, så kan du prøve å skaffe deg en verge blant en av de eldre deltakerene som kjenner deg, og som har lyst til å ha ansvar for deg gjennom arrangementet. Dette forutsetter selvfølgelig at du får lov av dine foreldre/foresatte. Hilsen Øyvind & Øystein Sikkerhetsansvarlige FLG2012
  10. Noen bilder fra kveldens MP-tur. Startet først med en nyinnkjøpt Bell 222 fra Cera (flott modell), low and slow oppover elvestrykene fra Terrace. Med Pasi sin Bell 412 i frontruta bar det av sted videre til Telkwa Mountain Lodge Airstrip. På veg opp og over et eller annet fjellpass.... Ved Kildala Pass ble det bytte av utstyr. En Bell 412 ble hentet ut av hangaren. Paint'n passet kanskje ikke inn her i områdene, siden denne til dagelig opererer i saghettilandet. Men skitt au.... Etter Kildala Pass fant vi noen kabeltraseer under bygging, og disse plattformene her måtte selvsagt testes! Litt lengre ned i dalen lå denne kraftstasjonen. Så tryna min sim og ville ikke mer i kveld. Regner med andre kommer med flere bilder fra turen også. Takk for en fin aften folkens!
  11. Synes denne var ganske så festelig :grin: [video:youtube]
  12. Dette synes jeg er trasig, og jeg vil ikke tro at reaksjonene moderator nå får er i tråd med eiers ønsker. Det er mulig moderator mener det godt, men vedkommende skal vite at utad oppfattes dette som diktatorisk og utrolig provoserende! Vi lever i 2011 - i et demokratisk land. Da aksepterer ikke jeg slik oppførsel som moderator nå utøver ovenfor dette forumet. Da sier også jeg takk for meg, og håper eier kan få på plass en moderator med litt videre horisont og større antenner hva dømmekraft angår. --------- Øystein
  13. Nå er ikke dette noe hokus-pokus oppsett akkurat, og noen guide har jeg overhode ikke noen kompetanse til å lage eller grunnlag for å anbefale. Jeg har fulgt anbefalingene til Nick med hensyn til oppsett av nVidia Inspector. Bruker en god og urgammel driver versjon 257.81. Men, det er jo det fantastiske fotosceneryet til Sveits som gjør jobben her. I tillegg ble det brukt Shade, ENB, REX og Orbix fast værtema 4 på denne turen. --------- Øystein
  14. Robert, Pasi, Pål og undertegnede hadde en liten F-16 kveld på MP-server i Sveits. Det var sykt morro i veldig utfordrene terreng! Det ble ingen bilder fra nede i dalene, eller fra cockpit, men kjenner jeg Pasi rett, så dukker det vel opp et par flotte screenshots! Her er noen shots fra turen... --------- Øystein
  15. Siden du er så godt igang med broer Andrew....kommer den en for Mjøsbrua også (mellom Biri og Moelv)?
  16. Hei, slenger ut et par screenshots fra kveldens MP-tur... takk for turen alle sammen! --------- Øystein
  17. Produktinformasjon finner du her. Det bygger vel på samme prinsippene som med enb-fil, bare at denne er litt mer avansert og mange flere effekter. --------- Øystein
  18. Et par screenshots med Shader installert. Gir bedre og variert lys/skygge både i cockpit og på bakken. ---------- Øystein
  19. Det kongelige norske luftforsvar på tur i Tyrolerland, her hviler vi ut på LOWI. Pasi og Jan Arild har antagelig fått krampe i triggerfingeren. :grin: Tom for fuel, så måtte jo turen ende med brask og bram i en eller annen nord-italiensk fjellvegg. Her sitter jeg nå å hører på Bob Marley's "Bad boys, bad boys whatcha gonna do", og vurderer en tur til kiropraktoren i morgen for å få løst opp i ødelagte nakkemuskler. Takk for turen! :grin: --------- Øystein
×
×
  • Opprett ny...