Gå til innhold

Frode Skibrek

Members
  • Innholdsteller

    2 192
  • Ble med

  • Siste besøk

  • Dager vunnet

    1

Alt skrevet av Frode Skibrek

  1. Denne brukeren har nådd den daglige grensen for overføring av data. Siden er midlertidig utilgjengelig, vennligst prøv igjen senere. This user has reached his transfer quota for today. The website is temporary unavailable. var det jeg fikk frem....
  2. Legger inn ett bilde av slik maskinen så ut i tjeneste for SAS som SE-DKX "Sven Viking" i de gode gamle dagene. Men først ett bilde av LN-RCL : SE-DKX: Og ja,Oddvar.... Jeg er ingen ACE,akkurat....veit det...
  3. Tja....la meg si det slik.... Man trenger ikke en terror-organisasjon for å få ett helt FS-forum til å løpe av redsel :grin: :cool:
  4. Dette er mitt første skikkelige forsøk på å lage en historie, så bær over med eventuelle feil ol. Her om dagen fikk jeg en telefon fra en kompis som er kæptn i SAS som lurte på hvorvidt jeg ville være interessert i å prøve ut klappsetet i en SAS-utgave av Boeing 767-300. Etter å ha stablet meg på beina,etter at jeg ramlet i gulvet av sjokket,takket jeg selvfølgelig ja, og fikk beskjed om å møte han i avgangshallen på Trondheim lufthavn Værnes Søndag 20 januar 2008 kl 11.25. Jeg våknet og sto opp kl 08 på søndagen, tok en god og varm dusj, kledde på meg, smurte meg to skiver med ost og skinke som jeg spiste, laget tre til i en matboks,og la den ned sammen med kamera,bærbar pc og en god porsjon nervøsitet. Kl 10.45 sto jeg utenfor inngangen til terminalenenda mer nervøs og røykte som ett damplok fra 30-tallet for å roe nervene. Martin kom kl 10.40,geleidet meg igjennom sikkerhetskontrollen,og etter at en sur og gretten sikkerhetsvakt hadde sjekket nesten hver eneste ting jeg hadde med to ganger,sto vi i avgangshallen,ved gate 35, hvor jeg så ett GIGANTISK fly bedre kjent som Boeing 767 på vei inn mot gate 32. men nok prat. her kommer bildene... Etterhvert var vi klare for turen vår, og startet turen mot rwy 09 for takeoff. Fikk "hold short of rwy 09" fra ground,og vi sto en stund å ventet på en Widerøe-maskin på vei inn. Bak oss dyttet en KLM cityhopper oss i ræva. Så ble det endelig vår tur. Martin lot throttlen gli mer og mer forover, og vi trillet raskere og raskere nedover rullebanen ,til det plutselig føltes som om en sint okse hadde slengt meg 10 meter opp i lufta. Også begynte bakken å gli lenger og lenger nedover. Vi vinket hadet til Værnes og satte kursen mot Heathrow Airport London Ah...for en følelse.... men nå kan jeg ikke skrive mer, for Martin bad meg nettopp bytte plass med FO. Mer kommer når vi er trygt fremme i UK. Tar i mot kommentarer med glede.
  5. WOW....Fikk helt hengeleppe her ,jeg Torstein. Dette var det nærmeste man kommer en orgasme mens man enda har klær på... Du har min fulle respekt :cool:
  6. Takker Nå kan jeg kommentere,vettu :grin: Meget bra bildekvalitet,må jeg si...Ser moro ut...
  7. Vær så snill... flytt de tilbake og vis de i fullstørrelse med en gang... mye bedre....
  8. Det står faktisk Bell UH-1B i overskriften da....
  9. Legg det heller ut på det gamle screenshotsforumet. Bare skaff deg en konto på www.photobucket først så er det kjempelett å bruke,og bildene blir vist frem på en bedre måte.
  10. Dette var fine bilder,Lars-Petter. Ser at du ihvertfall har en bra modell av 757
  11. Dagens bilde ble tatt rett ved rwy 22L på kastrup i København. hadde nettopp landet med mitt privatfly, en baron 58Tc fra Værnes, for å handle billig salami,sigaretter og pils. Var en del tåke på final , men vel nede løste det seg etterhvert opp. Legg merke til Nordic til venstre og BA oppe til høyre. Ellers er det jo en 757 fra Icelandair som dominerer i forgrunnen, i tillegg til en Air France-maskin. En Maersk-maskin droppet også innom kastrup denne morgenen. Iceair 205 skulle videre med folk og last. Forøvrig samme Iceair som på bilde 1. ***Kastrup har mye mer interessant trafikk enn gardermoen,synes jeg. Neste gang skal jeg til Arlanda og knipse***
  12. Hm utilsiktet ironi fra britiske aviser,dette eller? :grin:
  13. Må bare få si at den guiden er strålende, da ca en halvtime og en to - tre landingsrunder på Værnes var nok til å få prosedyren til å sitte for min del. Anbelfales på det sterkeste:-)
  14. Hm... kanskje jeg burde sjekke den offisielle nettsiden for slang-uttrykk? www.slang.no Fant ikke dere heller den siden,eller var det ikke det dere hadde ventet? Her i Norge heldigvis noe som kalles språkrådet :grin: (Hørte jeg noen si unødvendig bruk av skattepenger?) :grin: Kan i så fall bare si meg enig. Er forøvrig sterk tilhenger av å fjerne nynorsk og innføre bokmål og samisk som sidestilte mål.
  15. Hm... Burde kanskje starte en språk-diskusjon her på forumet, men jeg er ihvertfall av den mening at man bør bruke norske ord så ofte hvor det overhodet er mulig. Jeg må få lov å svare på ditt innlegg = jeg må få lov til å bumpe på ditt innlegg. Dere må være enige i at det høres unektelig littegranne dumt ut (Høres mer som noe en hund kan gjøre oppetter sin eiers ben... Les(jukke) Men jeg må samtidig få presisere at dette er kun MIN mening da. Og det er bra med forskjellige meninger. Det er det man kaller mangfold,vet dere.
  16. Trekker tilbake det jeg skrev.... Glemte lagre-funksjonen... my bad. Men det heter å svare, ikke bumpe. Bruk norsk når det finnes gode norske ord. Slikslang er noe f******* tull,etter min mening. Man kan ikke bare drive å finne på nye ord hele tiden...
  17. Heisann.Kjempebra tur dere har hatt ser det ut til. Hvis dere vil ha dere noen ekstra dager,kan jeg ta LN-MOT hjem igjen også samler dere dere i LN-MOC på hjemturen. Må nemlig ha ett operativt fly tilbake til Norge snart. Og jeg kan hoppe av i Innsbruck i morgen på vei tilbake fra Roma med en A320 fra Easyjet.
  18. Dag. Det korrekte svaret er vel: www.flightsim.no/shop
×
×
  • Opprett ny...