Ken Roger Foss

Hei! Prøve meg på en liten forklaring. Når Braathens starter med Oslo - Barcelona, skal ikke best/back benyttes. Du kan bestille business class hvor du alltid vil ha setet ved siden av deg ledig. 738 er derfor satt opp for å markere at det ikke er et normalt "sete oppsett" på flighten. Det er ført opp 738 på flightene til London og Amsterdam fra april også, så best/back er på vei bort. Innenlands vil også best/back forsvinne, men der vil ikke sete oppsettet som benyttes på utenlandsturene være gjeldene. Håper dette ble forstålig... =) Ken Roger

Hei! Er du usikker om du ligger innenfor ADSL-rekkevidde eller ikke, ring 23 16 67 22 som er Telenor's ADSL kundeservice. De kan opplyse om du kan få ADSL og om når eventuelt dette vil være tilgjengelig hos deg. Kenny

Hei! Det har du helt rett i. Hadde store problemer med multiplayer funksjonen i fs. Da jeg endelig fikk logget meg på, tok det ca. 5 minutter før fs2000 lukket seg. Jeg har win2k og tror dette kan ha noe med problemet å gjøre. I tillegg ble ISDN-kortet ødelagt, så nå er det tilbake til steinalderen for en periode. =( Mvh Ken Roger Foss

Heisann! Bare et lite spørsmål: Hvor har du de opplysningene fra? Jeg kan ikke se noen plass i media at de har gått ut med dette offentlig enda. Men det er jo en kjent sak at Arne A. har villet fjerne Best/Back, men dette er jo diskutert opp og ned her tidligere... Mvh Ken Roger

Hei! Braathens 737-400 brukes til alle destinasjoner. Det kommer an på hva slags belegg det er på hver enkelt rute og flyene kan skiftes ut på kort varsel om belegget er dårlig på en avgang. 737-400 er som kjent endel større enn f.eks -500 og -700 som Braathens bruker. Mvh Ken Roger

Hei igjen! Braathens sine flagg begynte å "blafre" etter de tok det tilbake etter en kort periode med sølv-vingen. De mottok endel klager på at "The Norwegian Flag Carrier" hadde fjernet flagget, og bestemte seg derfor for å innføre dette på nytt med en ny dynamisk design. Mvh Ken Roger Foss

Hei! Sendte mail til Braathens etter jeg så LN-TUX på Gardermoen for en tid tilbake. Her er hva jeg fikk til svar: "LN-TUX er en 737-500, som tidligere fløy for Braathens Malmø Aviation. Vi kaller flyet vår "lille bastard", ettersom vi aldri kjøpte det nytt fra Boeing. Flyet ble produsert i 1993, og skal etter planene leases t.o.m. 2007." Er det noen som for øvrig vet om sider på nettet hvor man kan finne all info om Braathens sin flyflåte? Mvh Ken Roger Foss

Heisann!! Da min samboer jobber i Braathens, så jeg min mulighjet til å få sitte i cockpit fra Gardermoen til Evenes. Mange dager i forveien sendte samboeren min faks til kapteinen, hvor hun ba om klappsete til meg i cockpit. Svaret lot vente på seg og vi ankom Gardermoen fortsatt uvitene om plassen i cockpit. Ved påstigningen spurte jeg flyvertinnen som tok i mot passasjerene om plass i cockpit. Jeg forklarte min forespørsel per faks og min interesse for fly og flightsim. Hun kom ut igjen og sa at kaptein og styrmann måtte diskutere om de ønsket en entusiast i cockpit. Etter ca 10 min, etter døren var stengt og flyet var klar til taxing, så jeg flyvertinnen komme bakover i kabinen. Hun fikk øye på meg og vinket på meg... Plassen var innvilget!!!! (Det viste seg at kapeinen hadde byttet mot han jeg egetlig hadde sendt faks til) Turen i Braathens 737-700 LN-TUH var helt fantastisk. Både kaptein og styrmann tok seg masse tid til å forklare prosedyrer, instrumenter o.l. Jeg fikk til og med skrytt litt av dette forumet!!! [image]http://www.flightsim.no/ubb/images/icons/smile.gif'>http://www.flightsim.no/ubb/images/icons/smile.gif'>http://www.flightsim.no/ubb/images/icons/smile.gif[/image] Til min store forundelse hadde kapteinen vært innom siden, og som han sa: " Viten om fly i dette forumet kunne ikke han komme i nærheten av engang, selv om han fikk sjekket alle bøker han hadde om 737-700." [image]http://www.flightsim.no/ubb/images/icons/smile.gif[/image] Så det er mulig å komme i cockpit, selv om man ikke jobber i Braahten. [image]http://www.flightsim.no/ubb/images/icons/smile.gif[/image] Ken Roger Foss

En kollega av min samboer ble med i denne konkuransen. Hun har nå fått med over 200 stk og ligger på andre plass, tett oppi lederen. De som er med i toppen får mail fra reisefeber.no Så det er et lite stykke igjen... [image]http://flightsim.online.no/ubb/images/icons/smile.gif[/image] Ken Roger Foss

SAS har vel kun dette "back prinsippet" på flyvniger til utlandet. Ikke innenlands. Er det noen som vet om Braathens kommer til å skaffe mer benlengde på plassene bak i flyet nå som Back forsvinner? Plassene forran hadde jo mye mer plass til bena enn de plassene bak. Kenner'n

Halla! Jeg sitter her med fs2000 og prøver å lære meg navigasjon/landing/kommunikason, noe jeg sliter med... Får ikke så mye ut av opplæringen som spillet tilbyr, heller ikke så mye ut av manualen. Er det noen av dere som vet om en kjapp og grei måte å lære seg alle nødvendige ting ang navigasjon o.l.? Kanskje noen har noen bra sider som forklarer hva hver enkelt ting er og hvordan man benytter seg av det...? Mvh Ken Roger Foss