Jump to content

Rune Samuelsen

Members
  • Content Count

    62
  • Joined

  • Last visited

Community Reputation

0 Neutral

About Rune Samuelsen

  • Birthday 12/30/1971

Recent Profile Visitors

The recent visitors block is disabled and is not being shown to other users.

  1. Heisann Skal en tur til HK neste uke og lurte på om noen som vet om det finnes en simulator man kan låne i Hong Kong ala det man kan i Singapore på Flightexperience. Helst en A320 simulator. Den som var i HK tidligere er visstnok lagt ned. Mvh Rune
  2. Hei Joda man finner sikkert masse om man leter, vi skal fly første helga av fellesferien til Orlando som sikkert er en medvirkende årsak at prisen går noe opp. Samt at ruten er under 20 timer begge veier noe som også er viktig for meg. Air France/KLM er noen av de dyreste i klassen på denne datoen så det varierer masse. Men under 6000 pr pers er noe jeg kan leve med, når man tenker på at man måtte ut med over 4000 pr pers ENHD - ENVA - ENHD for ikke lenge siden. God helg! Mvh Rune
  3. Hei Vi er 4 stykker som skal fly til USA og tilbake. Synes da prisen var ok. Rune
  4. Hei Er det forresten noen som har erfaringer fra Orlando Tampa i juni/juli, er det drepen varmt eller er det ok. Er redd for at det skal bli for varmt. :blush: Rune
  5. Hei Takker for mange gode tilbake meldinger. Tok turen innom det lokale Via kontoret og de fant en pris til 22000 som er 4000 billigere enn hva finn.no kom opp med. Så da var det ikke så vanskelig å bestemme seg. Føles tryggere enn på nettet. :-) Mvh Rune
  6. Hei Planerer å reise til USA, er det noen som har gjort seg erfaringer med FINN.NO sin tjeneste og er det noen selskaper på man bør styre unna (Seat24,travelilink ticket.no etc) når man bestiller? Alle tips tas i mot med takk! Mvh Rune
  7. Takker for tilbakemeldinger, denne gangen blir det uansett hjemreise med buss ifra Sandnes, skikkelig drittvær her ute i Nordsjøen nå så det blir for tøft med helikopter. Så skal jeg se litt på disse sidene og tipsene jeg har fått neste gang. MVH Rune
  8. Hei Ja vi satt og diskuterte om det hva som ville være lønnsomt å gjøre i ulike tilfeller. Har man mannskapskifte i europa/kontinentet er det nok ikke svarende å gjøre noe skifte med charter fly. Men skulle man derimot reise hjem fra Shetland eller Orkney så vil det nok være en diskusjon om hva som ville lønnet seg ifh til tid og pris. MVH Rune
  9. Hei Har hatt en diskusjon her ombord og i den forbindelse lurer jeg på om det er noen der ute som vet hva man må ut med for å leie en Jetstream eller Beachcraft King air? Om det går på time priser eller pakke priser etc. MVH Rune
  10. Hei, vet ikke om dere har sett denne før men her er den allikevel, enjoy: Below is a list of things that were actually airplane maintenance issues, with the problems and solutions that the mechanics offered ground crew. Never let it be said that ground crews and engineers lack a sense of humor. Here are some actual logged maintenance complaints by Quantas pilots and the corrective action recorded by mechanics. (P stands for the Problem the pilots entered in the log, and S stands for the Corrective Action taken by the mechanics.) P: Left inside main tire almost needs replacement. S: Almost replaced left inside main tire. P: Test flight OK, except autoland very rough. S: Autoland not installed on this aircraft. P: Something loose in cockpit. S: Something tightened in cockpit. P: Dead bugs on windshield. S: Live bugs on backorder. P: Autopilot in altitude-hold mode produces a 200-fpm descent. S: Cannot reproduce problem on ground. P: Evidence of leak on right main landing gear. S: Evidence removed. P: DME volume unbelievably loud. S: DME volume set to more believable level. P: Friction locks cause throttle levers to stick. S: That's what they're there for! P: IFF inoperative. S: IFF always inoperative in OFF mode. P: Suspected crack in windscreen. S: Suspect you're right. P: Number 3 engine missing. (note: this was for a piston-engined airplane; the pilot meant the engine was not running smoothly) S: Engine found on right wing after brief search. P: Aircraft handles funny. S: Aircraft warned to straighten up, fly right, and be serious. P: Radar hums. S: Reprogrammed radar with words. P: Mouse in cockpit. S: Cat installed.
  11. Ser linken på denne er brutt på AJC, er det noen som har lastet snutten ned? Utrolig morsom, og kunne tenkt meg å se den igjen. Rune
  12. Kjempe greier dette er det jeg var ute etter, er et helt glimrende foredrag.
  13. Stemmer det, her er vi på rett spor. Vet du mer om hvem det er ?
  14. Tror det er det sistnevnte, uten å være sikker. Takk for svar
  15. Hei jeg lurte på om noen der ute hadde et opptak av et foredrag som en flygeleder fra England holdt for mange år siden. Husker ikke noe navn, men foredraget var utrolig morsomt. Hørte det på kassett i sin tid. Tror de fleste som går flygeleder utdanningen får høre det. Er blant annet en fin forklaring på VASI og de ulike fargekombinasjoner. Om det er noen som kjenner til dette og har det på pc hadde det vært fint. MVH Rune
×
×
  • Create New...