Tom Knudsen

Bare å bestille, men jeg vet det jobbes med rabatter på flyreise om dagen Ditt valg selvsagt!

Greie bilder, kanskje litt vel blå himmel

http://worldscrews.blogspot.com/2011/08/cathay-pacific-scandal-cockpit-sex.html

Som oftes har jeg reist med Norwegian grunnet prisnivå rett og slett, men innimellom blir det SAS.. Vet ikke men på lengre turer synes jeg SAS har litt bedre tilbud om bord, virker litt mer kundevennlig. Når det kommer til klappsete tur, vel så er det mer eller mindre nyttesløst for en gammel gubbe som meg å spørre kabinpersonalet om å få sitte klapp, sure svensker som piper ut sure negative svar er i det minste deprimerende å møte.Eneste klappturen jeg har hatt, vel det var med SAS så dem er nok en liten favoritt enda! Ellers har jeg hatt 3 tur/retur turer med Norwegian i år og alle har gått smertefritt.

DinSide har laget artikkelen http://www.dinside.no/875693/sas-eller-norwegian

http://www.tv2.no/nyheter/utenriks/famile-paa-fire-overlevde-flystyrt-i-alaska-3558854.html Familie på 4 overlevde!

Takker

Likte bildene dine, hvilken blå himmelfarge bruker du, den var lekker.

Jeg melder meg ut av denne tråden, blir lett vel varmt rundt ørene her..

Enig, og da bør vi som er "veteraner" også være en viktig opplæringsenhet med tanke på manualer, flysystemer, instrukser, lover og regler osv. Jo mer vi kan lære andre til å studere og lese manualer, jo mer erfarne blir dem! Enig?

Jeg synes moderator teamet er på jordet her, ser faktisk ikke hva som er så galt med å henvise til en manual, readme.txt, eller en dokumentasjon i så grad. Scenario: Et eller annet skjer i en cockpit, noen lys blinker og noen alarmer går, hva gjør så pilotene? Jo de ser i manualen (QRH) Uansett årsak, bør man både kunne referer til ulike kilder enten det er manualer, installasjonsdokumenter eller nettsider med tusenvis av ord som forklarer problemet. Men men, meninger er det ihvertfall lov til å ha enten dem strider mot det ene eller andre, godt det skjer spennende ting utover høsten

+1

Melding fra en moderator på pm Regner med den gjelder for alle og ikke kun meg

Forstår problemet ditt og respekterer det, men vi som du nevnte kan jo ikke vite at du er dyslektiker, kan vi vel? Si fra først, så tar vi selvsagt hensyn

Du blitt moderator Agnor??

+1

Du trenger isåfall bare fjerne 5009 B/C - HL filen, da det er denne som dekker molde area..

Nydelig, trenger ikke noe hjelp du ser jeg

ingen bilder

Dette utgjør ingen ting om FSX kjører bra eller dårlig, regner bare med du klippet og limet alt. Ser ingen grunn til at den ikke skal kunne kjøre FSX, men bra vil den ikke gjøre det.. Du kan alltid stille ned settings slik at du i det minste kan kjøre FSX tålig greit, men om du absolutt vil ha en flysimulator på din laptop så ville jeg gått for X-plane, eller FS2004.. Det er nok litt bedre tilpasset din laptop

???

Har ikke merket noe problem på Molde eller mellom kjeller og Gardermoen, fungerer greit her.

+1

Er nesten alltid et resultat av en installasjon av et scenery, forsøk å huke vekk en etter en i scenery library. PS.. Har du en modifisert terrain.dll, forsøk å erstatte denne med default. Andre elementer som diskuteres... 1. OC - Prøv å reduser OC hastighet 2. Slett og lag ny FSX.CFG 3. Nvidia Driver (kjent for slike feil) 4. HDD Error (forsøk med chkdsk) 5. Memtest (lite sannsynlig, men verdt en sjekk uansett) Til slutt kan du sjekke om du har dubliserte afcad filer i scenerymappen til flyplassen du fikk appcrash..