-
Innholdsteller
13 542 -
Ble med
-
Siste besøk
-
Dager vunnet
86
Innholdstype
Profiler
Forum
Kalender
Alt skrevet av Tom Knudsen
-
Like greit å gjøre slike ting for å få litt sprit på bålet.. Støtter dere i dette og synes det er et flott tiltak i bunn og grunn. Så får vi bare håpe noen kan dekke bodø osv.. Hvis ikke må jeg endre min posisjon til et sted oppe i nord slik at vi vår spredd det litt. Litt uvant å se 5 ATC på ENGM da, og enda mer forvirrende for flyene som kommer inn for landing tror jeg. Vurderer å sett med som enten tromsø approach eller bodø
-
Hva gjør man da med dette nye plass bestilings systemet som bla. SAS Braathens har innført. Dvs at man bestiller den plassen man skal ha, og så er det setet registrert i manifestet på deg.. Etter mye omflytting mid air så skjer det utenkelige. flyet krasjer og hvem satt da hvor ?
-
Kom igjen nå alle dere Active ATC som ikke har bemannet posisjoner enda.. Vi skulle gjerne sett at både ENVA og ENBD CTR kom online denne kvelden og ikke kun bare sør norge. Selv er jeg meget fornøyd med det atc som har booket og gjort seg klare til en helaften. Så book nå og bli med. Du trenger sårt ikke sitte hele kvelden. Men minimum 1 time må vel dere klare.. Som Stig sa.. Vi er vel flere aktive ATC en dette ?
-
Meget meget bra iniativ og oversatt.. Dette er utrlig nyttig informasjon for de som har lyst til å fordype seg.. Flott tiltak.
-
Da er det på tide å se hva jeg er laget av... ENGM_V_APP - 30 Oktober fra 1700 - 2000 Zulu (1900-2200 lokal tid) Så nå har dere sjangs gutter, endelig kan dere få muligheten til å ta igjen for mange sure kommentarer og meninger her på forumet.. Kom igjen nå.. La meg se hvor mange av dere som klaerer å gi meg litt trafikk og stress... Bare jeg ikke har puttet munne for full nå da...Gulp..! Anyway : Bring it on !!!!
-
Ny og oppdatert liste en så lenge.. Redigerings tiden hadde gått ut, men prøver å fikse det.. Så får denen listen stå her en så lenge. 1. ENOS_V_CTR / Werner Rafteseth (1900 - 2200 lokaltid) 2. ENBD_S_CTR 3. ENSV_V_CTR 4. ENBD_V_CTR 5. ENGM_V_APP / Jonas Mindt Soot (1900 - 2200 lokaltid) 6. ENGM_D_APP / Tom Arne Paulsen (1900 - 2200 lokaltid) 7. ENGM_V_TWR / Christian Sager (1900 - 2200 lokaltid) 8. ENGM_B_TWR / Stig Sandnes (1900 - 2200 lokaltid) 9. ENGM_V_GRD / Kristian B. Bood (1900-2200 lokaltid) 10. ENBR_V_APP / Joachim Skjønberg (1900 - 2200 lokaltid) 11. ENZV_V_APP / Karl Mathias Moberg (1700-2200 lokaltid) 12. ENCN_V_APP / Håvard Solberg (1800 - 2200 lokaltid) 13. ENAL_V_APP / Tom Knudsen (1700-2100 lokaltid) 14. ENVA_V_APP 15. ENTC_V_APP 16. ENBO_V_APP 17. ENDU_V_APP 18. ENKB_V_TWR Følgende lokasjoner mangler.. Finnes det noen der ute som har lyst til å være en reddende engel å ta en av disse ? Litt trist å se at ikke Trondheim f.eks er bemannet gutter ! Sender også med en liten sitat fra våre naboer i England
-
Nei da... Gretne gamle gubber finnes ikke her..hehe Setter stor pris på alle som booker plass nå.. Meningen er jo å bemanne flyplassene som står på listen. Har også fått indikasjoner på at det kan komme mange fra england denne dagen. Så da får en bare håpe vi ser et rød/grønt alternativ i Norge... center og approach.. men også alle andre lokasjoner som ikke står på listen er hjertligen velkommen.. Jeg oppdatere listen etterhvert som folk booker. Takk til alle dere flotte ATC som støtter opp denne kvelden. Dette blir vår helaften.
-
Hvorfor skal alle plassere seg på engm da... Vi har jo resten av norge også da... Er så kjedelig at folk samler seg på gardermoen... for pokker gutter.. Ikke her vi trenger å bemanne så mye... Vi mangler posisjoner nok av andre steder..
-
Siste nytt.. Nå er dette lille uoffisielle eventet her reklamert for også på VATSIM-UK sitt forum og da får vi håpe på mye fly og at vi som late nordmenn klarer å bemanne disse 16 posisjonene... Stå på gutter vis at det forsatt finnes ATC igjen i Norge... La vikingene atter igjen vise muskler ovenfor engelskmenn hehe
-
Flott å høre Roy.. Så nå har du fått litt tid på deg.. hehe håper du får simmen i orden til da...
-
HUSK å book en plassen du har tenkt å sitte og ikke bytt underveis kun for at du ikke får fly.. Da er hele poenget borte. Skal man sitte på ENVA, så sitter man der i det tidsrommet man har booket for, så langt det lar seg gjøre. Please ... Tenkte på å poste litt reklame om dette eventet på forum rundt om i europa... Synspunkter folkens ?
-
Har nå endret tiden fra 1700 - 2300 lokal tid og etter å ha snakket med event teamet til VACCSCA så blir dette eventet også postet i event kalenderen til VACCSCA.. Så til alle piloter.. Ikke svikt oss nå da.. Men planlegg en helaften med flyturer.. Postet dette så dere får god tid til planleggingen... Vi satser på en meget hyggelig kveld for alle som deltar, og husk at ikke alle får like mye trafikk nå da.. Ikke noe vits å logge av for det..!!!!!
-
Har nå postet på VACCSCA forumet også ... Så da får vi vise disse pilotene hva vi er lagd av... SANT ?????
-
Åpner for et traffikert uoffisielt fly-inn i norge Søndag 23 Oktober... Tispunktet blir norsk lokal tid 1700 - 2300. ATC påmeldings liste er her. Finn den plassen du ønsker å bemanne.. Listen blir fylt inn etterhvert som folk melder seg på.. HUSK å sette Fly Norway i remarks !!!! 1. ENOS_V_CTR / Werner Rafteseth (1900 - 2200 lokaltid) 2. ENBD_S_CTR 3. ENSV_V_CTR 4. ENBD_V_CTR 5. ENGM_V_APP / Jonas Mindt Soot (1900 - 2200 lokaltid) 6. ENGM_D_APP / Tom Arne Paulsen (1900 - 2200 lokaltid) 7. ENGM_V_TWR / Christian Sager (1900 - 2200 lokaltid) 8. ENGM_B_TWR / Stig Sandnes (1900 - 2200 lokaltid) 9. ENGM_V_GRD / Kristian B. Bood (1900-2200 lokaltid) 10. ENBR_V_APP / Joachim Skjønberg (1900 - 2200 lokaltid) 11. ENZV_V_APP / Karl Mathias Moberg (1700-2200 lokaltid) 12. ENCN_V_APP / Håvard Solberg (1800 - 2200 lokaltid) 13. ENAL_V_APP 14. ENVA_V_APP 15. ENTC_V_APP 16. ENBO_V_APP 17. ENDU_V_APP 18. ENKB_V_TWR Jeg stoler på at vi som ATC klarer å bemanne 16 lokasjoner i dette tidspunktet. Navnene blir fylt inn etterhvert som folk booker. Husk at det kan bli lite fly hos deg, men vi tilbyr i det minste pilotene i Norge flere forskjellig lokasjoner.
-
Jeg sier bare.. hvor er disse folkene som lager modellet vi ser før flyet blir bygget.. Tenk å fått dem til å lage fly til oss i FS...
-
Satt ENAL i 1 time uten et eneste fly innenfor TMA.. Så måtte jeg dsv logge av grunnet jobb.. bibi
-
Uansett hvor en man har lyst til å begynne å fly 737 så må vel alle være enig om at dette er et fint sted å begynne.. Rart linken ikke har vært oppe før. http://www.b737.org.uk/
-
Jeg vet det.. FO er skeivhendt og må sitte der hvis ikke så klarer han ikke å fly
-
Jepp enig... Installer hele maskinen din fra scratch... Når du er helt ferdig og fått det slik du vil ha det, så lag en sikkerhetskopi eller et gjennopprettnings punkt slik at du kan få tilbake maskinen din til dette punktet om noe går galt.. Formater maskinen minst mulig og kan man unngå det, så ikke re-installer bare FS... Kun et lite tips...
-
Jeg re-installerer aldri FS... Skal FS re-installeres så må hele maskinen formateres og installeres på nytt.. Bare å re-installere selve FS er å be om trøbbel.. Beklager at jeg ikke fant noe valg for dette...
-
Jepp satt å diskuterte med dama her og hun mente at Widerøe hadde en twin otter ja.. Jeg lurte på om det også har hatt en DC-3.. Eller om det var gode gamle Braathens som hadde... Mener jeg har sett bilde av det på Vigra.
-
Hva slags fly operere Widerøe med da... Var dette en DC-3 ? Hva slags fly kalles for " Kråka "
-
Funker det ikke om dagen.. Får bare denne opp jeg [image]http://www.tknudsen.com/forumet/serv.jpg[/image]
-
Du har nok ikke helt rett her, og med det mener jeg at faktisk så er ikke Navigraph helt oppdatert. Jeg installerte nylig den seneste updaten dem og skal man se på helheten og forskjellen mellom nDAC og AIP NORGE så stemmer disse kartene ikke overens i det hele tatt. I forhold til AIP NORGE som blir brukt av piloter i hele norge så er Navigraph utdatert og gammelt nytt... Mange SID og STAR er ikke blitt oppdatert siden 2004 mens i AIP NORGE er disse av nyere dato.. Men et fint program for all del.. Jeg bruker det hele tiden frem til jeg nå kjøper hele AIP NORGE.... Så slipper jeg å betale en formue for gamle updates.