Tom Knudsen

Her er en fin liten film som klart viser at det er to 4 stripers bosser i en airbus ... Landing ENGM , EKCH http://www.flightlevel350.com/viewer.php?id=2377

Denne filmen var lang og artig og bør sees... Legg merke til følgende... Servering Antall pers. i cockpit To captain i cockpit som diskutert på forumet !!!! legg merke til den hyggelige stemningen på innflygningen til gardermoen... Er det ikke sånn man vil ha det på tur...hehe http://www.flightlevel350.com/viewer.php?id=2377 Her er også et latterlig annet fly.. hmmm er det et turbo prop 747 http://www.flightlevel350.com/viewer.php?id=1322

i unix mode går alt raskt, samme gjør det i dos og på linux... Men FS får du ikke inn på denne maskinen. PS... Du må forøvrig ha en FS også da...

hmm ikke greit dette med crosswind.. Slike effekter må vi prøve å få til i fs... Da blir nok utfordringene litt større. http://www.flightlevel350.com/viewer.php?id=116

Innlegg slettet av Tom Knudsen

Takker så mye for komplementet, men det finnes flere der ute som fortjener mer takk en meg...

Et stort stort fly og samtidig et sinnsykt sinnsykt stykt fly.... Forferdelig design på det, men likevel impnerende å se på... Bildene var så som så, dårlig og stort. Men filmen din likte jeg.. Litt mye skjelving, men det hadde nok jeg også klart å gjøre... hehe

Pga Flight 815 fra Australia til USA så har nå flyet gått konkurs. Som alle sikkert vet så var dette flighten i tv serien LOST på TVNorge.. Les mer på Oceanic Arlines sine hjemmesider her http://www.oceanic-air.com/

Gulp !

ha ha... godt sagt

Jepp sist nevnte gauge med gauge installer fungerer perfekt til pmdg ps.. Du får som regel Contact Me beskjed fra en kontroller når du er i nærheten av hans sector.. Så bare fly til enten du vet at du er innenfor eller fly til han tar kontakt med deg..

Noen som vet når disse såkalte 2000ft midelertidig seperasjon skal innføres.. Eller om noen har sett det suplementet i AIP Norge enda. `??? Blir vi så å vente til endelig fast ordning før man innfører dette på VATSIM

Artig påfunn Martin...

Dette støtter jeg deg fult ut med Joackim, det finnes ikke noe som er mer viktig en å gjøre lekser, få gode karraktere og etterhvert en fantastisk karriære som flyger (hehe) hint. Men håper selvsagt du får gjort ferdig denne manualen da den kan hjelpe mange til å komme på VATSIM. Bare gjør meg den tjeneste og lag neste prosjekt ferdig, dette for at du da slipper å høre slike negative uttalelser fra oss som ikke vet bedre...

Jo problemet er at da hjelper du noen kun med 80% og vilje. Latskap kalles blir dette også kalt i enkelte deler av norge

super duper, allerede lastet den ned.. hadde han bare giddet å lage en level-d start up guide med bilder så hadde jeg blitt glad... Hva hjelper en fmc guide meg om jeg ikke får startet flyet å kommet så langt som til FMC ? hehe Veldig flott iniativ Steinar.

Klar det Bjørn.. Bare å si til sjefen at du skal på intervju til en bedre betalt jobb det.. Da har han pr. lov verket ikke mulighet til å si nei... Greit du får ikke betalt og mulig litt dårlig kjemi med sjefen, men fri får du og besøke tårnet får du også.... huff.. jeg vet,, ikke særlig hyggelig og særliøg smart. hehe men kanskje du får ny jobb, enten du vil eller ei.

For å si det på måten trådstarter har tenkt.. Ja jeg tror jeg skulle klart å langde en 737.... Jeg tror uten å vite at jeg er rimelig sikker på at jeg uansett hvor hen i norge også kunne sørget for at flyet kom seg riktig vei til f.eks Gardermoen eller en annen nær flyplass. Jeg tror også det at jeg kunne fått flyet helt ned på bakken med en relativ god og grei landing. Dette høres kanskje litt høy på pæra ut, men faktisk så tror jeg det kan gå an. Får du i tillegg fått en til å gjøre det du sier i nabo setet så økes sjansjene mere. Men dette blir selvsagt bare spekulasjoner og fantasi, for slike ting kommer aldri til å skje mens jeg er ute å flyr. Men at jeg også har tenkt det slik ved flere anledninger.. Ja for pokker

Vel kjekt med nye ting til oss simmere vet jeg.. Men kjedelig for oss som ikke har 2 skjermer enda...

eneste jeg synes er kjedelig er at jeg hele tiden må endre fra Vis emner / Aktive siste 2 dager til å endre dem til 2 uker/måned Det er travelt det....

Hva var poenget her ???? Og takk for konto nummeret ditt.

Litt uten om de vanlige paintene ja.. noen som tar utfordringen til FS

Anbefaler deg å fly på VATSIM før du tar steget til ATC.. Dette for at du skal få nok erfaring og kunnskap om både VATSIM og prossedyrer og flyging generelt.

VATSIM kalles det, og det finner du mer info om her Scandinavian Virtual Air Traffic Control Center http://www.vaccsca.org/site/index.php VATSIM http://www.vatsim.net VATSIM Europe Training Department http://www.vateud-td.org/

Sikkert derfor jeg er der klokken 0745 hehe... får ta kaffen i tårnet jeg da...