Tom Knudsen

Vel skal ikke se bort i fra det, om således alt passer med fri uke på jobb... Men avtaler selvsagt ikke noe før litt nærmere.. Er vel åpent for alle dette ?`

Hørtes int. ut Jonas... Vi kan selvsagt lage virtual Røyken kontrollsentral og se hvor mye forsinkelser vi kan lage på VATSIM den helgen.. hehe , kunne ikke dy meg...

Vil du snakke om det ???

Active Sky med frekvensen 122.000 så har du voice ATIS... Hva mer trenger man ?

Flott innsats Arild... Alt har sin grunn når ATC i Norge streiker...

Leser du ikke innleggene Ståle Andre ? det var jo akkurat det han gjorde.. hehe

Hva med oss som sitter center da.... Eller approach.. stor sektor og de fleste som skal drive med dette flyr jo som oftest der hvor atc sitter...

Syke mann....hehe hva med å være uskyldig til funnet skyldig i retten.... Det er en riktig måte.... Se bare på Liland saken... Skulle voldtatt den norske rettstat om så hadde hendt meg... Og jeg skulle faktisk ikke sluttet der, jeg skulle forsatt med å torturert dem for millioner på millioner av penger i erstatning... Man er tross alt ikke en forbryter før den norske stat har funnet oss skyldig... Men sånn er det dsv ikke i smelte bollen USA... Der skyter vi først og spør etterpå.

hmmm ser på øverste bilde jeg forsatt her igjen en del på flatten filen min ja... hehe

Men hvis man flyr i ukontrollert sone på vatsim.. hva er da pointet med å fly taktisk på vatsim.. kan en ikke forbeholde dette til en multiplayer server hvor en kan leke og herje så mye en vil ??? Det at folk flyr i kontrollert zone som ekte villmenn , bare for at de synes det er tøft å fly taktisk, for så å forstyrre den stakkaren som kontrollerer og i bunn og grunn ikke vet eller kan ane hvor flyene er på vei eller om det velger å svinge rett inn på ILS ..... Nei takke med til ikke noe mer taktisk en eskorte oppdrag.. Hva gjelder også så seperasjons momentet ved slike taktiske ting..... Er det også ikke noe som heter militært sektor. det kan fly i..hehe bare spør jeg gutter.

Or WEF = We Eject Flesland..... hehe uff

De fleste er sloped på en eller annen måte... Men dette så jo jaggu meg utrivelig ut. hehe

Går av håper jeg... Eller at Samferdsels departementet nå går inn å oppløser hele styret i Avinor... Kanskje vi får litt mer action, fremfor det å spare penger å kutte kostnader...

hmmm lurer på når det skal begynne å bruke non-leathal weapons jeg.. Som de skryter så fælt av der borte i USA..??

Takker

Hadde den linken jeg også i favoritter. Men ble dsv bort fra meg ved siste format... Så om noen har denne så vil jeg også gjerne ha den.. Det var genial...

Det er vel som Peter sier, lite annonsert.. Mulig også det som er litt av problemet her.. Det planlegges mer event her på forumet en det gjør i VACCSCA.... Så man kan vel da ikke forvente seg særlig stor respons... Eller kan man det ????

I mitt tilfelle i dag var det voice.. uten voice gidder jeg rett og slett ikke sitte ATC.. Alt har sin grunn...

Denne kan jo funke som et alternativ for Active Sky http://secure.simmarket.com/product_info.php?products_id=28

Enkelt å greit... Leser man metaren feil til et fly, så har man i bunn å grunn gjort en feil som ATC. Der av spørsmålet for å finne ut om du som potensiel ATC forstår metar oppbygningen og kan plukke ut feil i metaren... Slik forstod jeg den.... Går på awareness and understanding.

Om en ATC instruktør ikke klarer å lære nye elever opp så godt at han kan sitte ATC like bra som oss andre, ja da har ikke den ATC instruktøren gjort godt nok arbeid.... Men selvsagt enkelte burde aldri fått lov før man blir litt grovere i stemmen og klokere i hodet. La oss ønske nye ATC velkommen og andre farvel dog med ingen spesielle i tankene.

Ta en spøk da Ivar....

Undersøk med hotellet du vil booke deg inn på og så evt om du får med det verge, eller om noen andre av oss over 18 år som kan verge for deg....

Har jeg muligheten så " Of course " See you there Peter, i hope.

Elementert å skjønne at behovet for å teste kandidatens evne til å lese rett, løse problemer og inneha litt kunnskaper om VATSIM.. hehe Men lurespørsmål må jo være lov. Selv om jeg skal være enig at første basic testen består av utrolig mange teite spørsmål....