Ernst K.Furuhatt

Artig måte å vise fram flyene på . Nr 1 var grei, Firefly, den har æ bygget modell av . Nr.2 Brewster Buffalo, amerikanerne ville ikke ha den, men Finnland brukte den med stor sucess. Nr 3 er Ju-88, Nr 4 var vrien. Den ligner på noen av variantene som Kurt Tank syslet med, tipper FW Ta 154 . Nr5 den berømte Stormovik, flæy den mye i IL2, Nr6 er den merkelige Polikarpov, også den hadde æ sansen for i IL2. Siste, nr 7, er Zero, utrolig manøvrerbar lettvekter fra Japan .

Takk skal du ha, nydelig maskin, så æ går å lurer på om æ skal driste meg til å prøve denne modellen

Knallfint bilde ! Flyr du i P3D eller FSX ? Lurte på om denne modellen fungerer i P3D3.1 ??

Ja det er mange ressurssterke firmaer som lager imponerende animasjoner til diverse prosjekter, og denne var nesten i klasse med P3D3.1 ;D . Og så viser den jo enda bedre hvor imponerende enmannsfirmaet til Andrew leverer

Aaah nyydelig, har hatt noen utgaver av Færøyene opp gjennom årene, men glemt det helt bort etter at P3D3 overtok. Så det går uten problemer å tilføye dette i v3.1 ??

Og da handler det ikke om Cessna 182 eller om Framnes flyplass, men Hålogalandsbrua utenfor Narvik. Det skal heller ikke handle om de som har konstruert og bygger den virkelige brua, men om Andrews rekonstruksjon av denne brua . Egentlig burde det handle om Andrews ustoppelige tilførsel av norske bruer generelt, men det ville ta både dager og uker for å presentere. Æ var egentlig på utkikk etter store malmskip, som var på vei til eller fra Narvik, men endte med å sirkle over og under Hålogalandsbrua. Dette gigantiske byggeprosjektet er også imponerende i P3D3, og først når man flyr nært nok ser vi hvor detaljert og nøyaktig arbeid som er lagt ned i dette sceneryet !! Brua føyer seg perfekt inn i landskapet på begge sider av fjorden, og biltrafikken kjører til og med på riktig side av veien . Igjen må æ ta av meg furuhatten for fantastisk utført arbeid . Virkeligheten blir veldig nær, æ har vært der, så æ vet

Sjå der ja, spreke bilder du varter opp med Andrew . Jeg flyr ikke mye helikopter, men denne modellen hadde æ sikla på lenge, og takket være sterke anbefalinger fra nettopp Andrew, havnet Milviz MD 530 i hangaren min ;D Helikopter er generelt vanskelig å simulere, men denne modellen synes æ leverer bra, og den flyr slett ikke så gæernt. Synes den flyr bra, men har ikke noe i mot at den oppfører seg enda bedre, kan man "skifte ut " aerodynamikken sånn uten videre i P3D3 ??

Mulig noen blir fornermet, men det ORBX har gjort med Norge, har Lennart Arvidsson og noen medhjelpere gjort med Sverige. I hvertfall den sørlige delen av Sverige. Jeg kom litt sent i gang med innstalleringen, da jeg ble skremt av den omfattende pakken med diverse mapper og filer, men i en stille stundt tok jeg sjansen på å følge den oversiktelige bruksanvisningen. Tror det gikk helt greit, for nå ligner nabolandet slik vi forventer det av "søta bror". Denne rapporten er på ingen måte en detaljert presentasjon av sceneryet, men snarligen en kjapp navtur mellom flygvapenbasene Angelholm, Ljungbyhed og Halmstad, sånn til å begynne med Har hatt flere utgaver av Angelholm i FS9 og FSX så det var stor stas å få basen tilbake i P3D3. Og for å gjøre det på skikkelig svensk vis, valgte jeg den utrolig flotte modellen av Saab Draken til navturen. Men desverre har jeg enda ikke fått motoren til å starte i P3D3, så da......... ........ måtte Milviz F-100 steppe inn som reservefly. Take off fra Angelholm AB. Ikke så langt unna ligger Ljungbyhed AB, så jeg la et navpunkt hit for kursendring. Neste gang skal jeg lande her, og be om en omvisning Neste mål var Halmstad, men underveis passerte jeg flere typiske svenske småbyer, og legg merke til spesielle detaljer som kirker, jernbanestasjoner m.m. Også industriområder, kjøpesenter og bebyggelsen er typisk svensk . Sakker farten og legger inn for touch and go i Halmstad AB. Også denne basen er tettpakket med fine detaljer. Både basen, byen og omkringliggende områder er simulert, så det gir en utrolig sterk innlevelse under flyturen. Følger kysten tilbake til Angelholm. "Hjemme" igjen. Ikke lange turen, men nok til å bekrefte "Sweden Design" funker helt fint hos meg. Nå gleder jeg meg til å fly litt "low and slow", for å beundre detaljene på nært hold. Tusen takk til Lennart og hans team, nå er snart hele Skandinavia samlet til "Ett Rike"

Lennart har gjort det igjen, Kungen av Sverige

Jada, danskene hadde ganske mange av den, og brukte Super Sabre over en lang periode. Jeg husker å ha sett disse i lufta ( og veldig lavt ) en gang æ ankom Fredrikshavn med ferge. Håper det kommer dansk paint til Milviz-modellen

Helt enig Fredrik, det samme gjelder cockpit. Og når du får den i lufta, garanterer jeg et lykkelig liv ;D

Milviz igjen, de har tydeligvis satt opp farta, for nå strøymer det på med snadder. Har jo hatt et øye fast fokusert på dette prosjektet, så gleden var himmelhøy da de endelig godkjente denne modellen for utgivelse. F-100D Super Sabre var den vellykkede etterfølgeren av F-86 Sabre, så vi befinner oss altså under "Den Kalde Krigen", så cockpit og systemer er klassiske for denne perioden. Milviz har gitt ut flere toppmodeller i det siste, og denne er intet unntak. Utseendemessig vekker den sterke følelser hos undertegnede, og flyfeelingen får fram tårer i øyekroken. Merker heller ingen belastning på fps, så den sklir superglatt gjennom luftmolekylene (...eller pixlene ). Nå begynner det å bli temmelig fullt i hangaren av fantastiske modeller, så jeg rekker nesten ikke å få flydd alle Nesten så æ håper på uvær til helga, for Super Sabre`rn skal æ bruke noen timer på 8) God Helg !

Æ gir meg over, det var da svært så mange varianter du klarer å tyne ut av den simmen ;D

Følger på med Roberts hyllest til Henriks båttrafikk. Imponerende variasjon av båter langs kysten vår, så nå må jeg bare rett som det er nedenom for å kikke ;D Til og med hurtigbåtene forlater Bodø i riktig lei Og under en tilfeldig low pas over Nesna, ja så lå jaggumeg hurtigruta forskriftsmessig til kai, og det var RIKTIG kai ! Andre ganger kan æ møte hurtigruta på vei inn eller fra sine anløpssteder Og det dukker stadig opp nye, spennende skip langs leia. Fantastiske modeller er det også, så disse "båtpakkene" bør absolutt være et must i simmen, og aller helst burde LM gå i forhandlinger med Henrik om å inkludere alle båtene i grunnpakken til P3D3 : ;D

Flotte bilder Robert. Båttrafikken gir mye liv i simmen, og det er alltid artig å kikke nedom hvilke båter man observerer langs kysten. Jeg nølte lenge med disse båtpakkene, fordi jeg trodde de var ressurskrevende, og dessuten knotet jeg noe fryktelig med innstalleringen ??? Nå er båtene også på plass hos meg, og jeg blir like positivt overrasket hver gang jeg kommer over ei av hurtigrutene på vei nord eller sør

P3D3 ??

Det var da voldsomt mange spennende fly i denne WarThunder, nesten så æ blir iritert ??? . Do-335 var et skremmende monster, som vi skal være glade for kom alt for seint inn i krigen . Den skulle æ ha likt å tatt noen flighter med, hvordan er det, må WarThunder kjøpes, og må man kjøpe hvert eneste fly som er med ??

Den ble opprinnelig laget for FSX for noen år siden, men er nettopp utgitt til P3D3 fra Milviz. Sabre er jo flytype fra rett etter WW2, så instrumenteringen er ganske primitiv, men godt simulert slik det fungerte på den tiden. Ellers er modellen full av klassisk "atmosfære" og et must for oss som har opplevd denne flygenerasjonen live . - Hvis du er ute etter en mer moderne modell ( og langt mer krevende å fly ) så har Milviz også laget "Viet Nam-generasjonen" F4 Phantom II, en skremmende god modell som virkelig setter standard for denne type jagerfly. Hvis du vil enda nærmere vår tids jagerfly, anbefaler jeg M2M Mirage F-2000, som flyr helt fantastisk fint i P3D3 . Den er egentlig laget for TackPack i FSX, men lar seg fint tilpasse P3D3 ( uten TackPack) . Sånn til å begynne med ;D , det er mange andre godbiter på gang, så vi går en spennende tid i møte. For oss rundt Bodø Air Base har Skunk Works laget en fantastisk realistisk modell av Starfighter F-104G, men den må trikses inn i P3D3, og det er usikkert når den blir fullt ut kompatibel, men SkunkWorks jobber med dette

At Milviz tok seg bryderiet med å oppgradere F-86F Sabre fra FSX til P3D3 viser hvilket seriøst firma vi har å gjøre med. I P3D3 er modellen endelig blitt det jeg drømte om i FSX, og uansett hva vi fyller hangarene våre med, så blir denne legendariske klassikeren alltid stående klar for take off 8) . Stor var også overraskelsen at Jens-Ole Kjølbergs gode, gamle painter passet som hånd i hanske på modellene i P3D3 . Det ble feiret med en 2-skips flight over fedrelandet ;D

Nesten som i gamle dager, 5 fly i lufta samtidig er ei stund siden. Funka veldig bra, ingen alvorlige laggs og veldig hyggelig oppmøte. Roberth, Hans Erik, Finn, Tore og undertegnede samlet på ENNO med diverse flyvende kreasjoner. Dette var gøy, og bør love godt for flere MP-samlinger !?

Nydelige bilder Er det det Dash 8-300 du flyr, og i såfall hvor har du hentet den ??

Nei fysjh, storpolitikk holdt vi oss langt unna 8) ..... forresten, så et eller annet sted at det var en ny SR-71 modell på gang til FSX/P3D3 , gjett om den skal inn i hangaren på Bodø Aire Base ;D

Ahaa, klarte ikke uttalelsen på den :-[ : ........

Nr 6 Swordfish, nr 4 Hvis det ikke er P-40 så må det være P-36 Hawk . Nr 8 Er en merkelig greie med canard-vinger, kan det være Curtis XP-55 som amerikanerne eksperimenterte med under krigen (?).

En U2 ( og kanskje en SR-71 ) foran noen hangarer, og AI-okser i shelterne, så spørs det om æ ikke måtte se meg om etter en ny plass å bo....... igjen ;D