Gå til innhold

Ernst K.Furuhatt

Premium Medlem
  • Innholdsteller

    5 708
  • Ble med

  • Siste besøk

  • Dager vunnet

    323

Alt skrevet av Ernst K.Furuhatt

  1. Veldig bra, tusen takk , dette fortalte det meste Utrolig bra kontroll på kamerabevegelsene !
  2. Ahaa, da øker interessen betraktelig TrackIr er et absolutt MUST, uansett simulator !!
  3. Hmmm? Takker for svar Interessant, litt sånn "videreutvikling" av "Accu-Feel" ? - Hva med TrackIr, det kan vel neppe kombineres ??
  4. Men hva er det du oppnår med Chaseplane, som du ikke får til ellers ??
  5. Helt enig, vanskelig å behandle motoren riktig, disse "akrylliske" instrumentene byr på noen utfordringer, men det er jo sånt som gir modellen sjel og personlighet . Uten våpenlast blir det et helt annet uhyre, langt bedre forståelse hvorfor man i vesten fryktet Mig 21 .
  6. DCS sin er nok hakket mer utfordrende, men i P3D kan man jo fly i litt mer varierende scenery. Og denne modellen er mer enn nok ferdigutviklet til å underholde i timesvis. Ei god stund siden jeg fant den i "Uthuset", men den funker utmerket i P3D3. Tenkte meg det ja ;D Uten våpenlast er Mig`en både kjapp og manøverbar, men det er en tørst liten jækel
  7. Ivan Jurcaga MiG-21MF for FSX and P3D. Fremdeles beta-modell, men den er mer enn god nok for min interesse. Litt komplisert å få i gang, men den flyr meget realistisk. Fin motvekt til Starfighter og Lightning, og den oser av russisk og kald krig-atmosfære. Jurcaga har simulert mange av systemene, så hvis man ønsker det, kan man gå veldig grundig til verks i denne konstruksjonen. En håndfull å holde orden på, og i likhet med Starfighteren trenger utysket hastighet for å fly anstendig. Med TackPack kan man utruste Mig`en med forskjellige våpen, og i dagens reportasje representerer den det Libyske flyvåpnet for noen år siden. Godt Nytt År
  8. Gratulerer med ny våpenplattform ;D Skulle likt å høre motorlyden på den kjerra der, garantert gromlyd !
  9. ;D ;D ;D ha ha ha, kjenner meg igjen, og æ har vel egentlig aldri fått påfyll. Har vært fornøyd med å "koble" meg på, og ellers bytta tankeren med andre fly for å trene formasjon. Det står litt om flightplan i TackPack, så du kan være forberedt på hvor og når tankeren skifter kurs .
  10. Knallbra, velkommen i Orion-klubben ;D . Jeg fikk også på plass motor-røyken, så nå ble modellen mer komplett . Har ikke lykkes å finne de lysegrå paintene, men er egentlig fornøyd med den mørkegrå Motorlyden er ganske bra og finstemt til throttle, så den beholder jeg inntil videre .
  11. Noen tar det lenger i realisme enn andre ;D Stilige bilder, imponerende flight .
  12. Tusen takk for tips, skal sjekke nærmere ved første anledning Ser i den originale cfg-fila at det er skrevet inn smoke-effekts fra CS C130, og at man må ha denne modellen for å få motorrøyk. Skal prøve begge løsninger ( men æ har ikke lenger C-130, den forsvant md FS9 ).
  13. Finner ikke lysegrå paint av Jens-Ole, og motorrøyk mangler i disse pakkene, men lydkvaliteten er ok. Ellers er det mange spennende utgaver av Orion
  14. Woaw, takk skal du ha Forsåvidt samme versjon som i arkivet til AVSIM, men vanskelig å finne nyeste painten til Jens-Ole. Hvis man ikke er avhengig av at alle systemer fungerer som hos PMDG, men er fornøyd med en modell som flyr bra, ser bra ut og har bra lydkvalitet, så kan jeg trygt anbefale denne Orion for både FSX og P3D. Det er nedlagt mye kjærlighet og entusiasme i dette prosjektet, men desverre ble teamet sittende fast i FS9, så da Orion-modellen virkelig begynte å skinne, var de fleste gått over til FSX. De har endelig klart å oppgradere prosjektet til å fungere bra i FSX ( og dermed også i P3D ), men VC er ikke i den kvaliteten man er blitt bortskjemt med i det siste, men slett ikke så galt at man ikke kan nyte synet av en råsterk propellmaskin 8)
  15. Den dukket plutselig opp i en tekst ute i uthuset, men æ fant den komplette modellen i arkivet til AVSIM . Riktig, det er Jens-Ole som har malt modellen i norske farger ( pluss noen flere ). Modellen var helt fantastisk i FS9, men mistet mange funksjoner i FSX, ...... MEN nå har gjengen bak dette prosjektet laget en FSX native modell, og den funker som bare det i P3D. Den flyr alldeles nydelig og lydkvaliteten er helt grei, så æ har hatt noen fine turer langs kysten allerede, så denne blir værende i min hangar. Det er ikke alltid at det behøver å være superdetaljert VC hvis modellen ellers har litt historisk sus over seg, og at den flyr anstendig ;D Helt enig Halvdan, dette er gåsehud-fly, så til tross for modellens noe utdaterte VC, fortjener den absolutt å bli tatt på alvor
  16. Take off fra Andøya, slik P3-B så ut på 70-tallet, men modellen er egentlig en P3-C . Modellen var magisk i FS9, nå er den FSX-native, funker glimrende i P3D, finnes i AVSIM
  17. Huhh, Både DCS og WT har grafikk og atmosfære så det holder, og det ser ikke ut til å mangle flytyper heller . Er enig i din beskrivelse av Wyvern, en meget spesiell og ganske vellykket konstruksjon beregnet på hangarskip. Men den fikk begrenset karriere, da jetflyene overtok. Hadde en bra freeware- modell av den i FS9, men tror utvikleren ga opp før den ble tilpasset FSX/P3D (?). Ellers savner jeg FW-190 og Hawker Tempest på listen din ;D Hvis jeg skulle ønske meg enda en warbird i A2A-kvalitet til P3D, så måtte det være Tempest, min desiderte yndling fra WW2 Peis på videre i 2017, artig å følge med i din personlige " Mein Kampf" ;D
  18. Ja God Jul, herlige bilder Pen dame du flørter med, hyggelig at du fikk napp ;D Æ prøvde meg med et smil, men hun enset meg ikke . Det kan hende hun ikke likte at æ gikk arm i arm med et par andre herligheter....... ;D Mange fristelser for tiden, men det spørs om hun ikke bør inn i samlingen min 8)
  19. Nei, aner ikke hva det er ?? P3D3.4, FTXGlobal, NA Southern Alaska og Valdez
  20. Oooops, sorry Robert, så først nå at du har krasjet PCen . Håper du er oppe å går igjen om ikke så lenge. Har vært gjennom sånt noen ganger, så æ vet hvilket hævlete du opplever........
  21. Endelig. Pga plassmangel og knotete oppgraderinger har jeg holdt meg unna Nord Amerika og Alaska siden FSX. Savnet har ikke vært uutholdelig, siden Norge har blitt bedre og bedre, og jeg flyr skjelden lange strekninger. Likevel, brukte noen år der borte ( i FSX ), og hadde mange flotte flyplasser innstallert . Med FTX Central 3 og P3D3 på en ny SSD-disk, begynte plutselig ting å bli enkelt, så i løpet av noen juletimer fikk jeg en helt ny verdensdel å boltre meg i. Veldig artig å besøke Alaska igjen, så æ dro sporenstreks tilbake til Valdez, og dro på isbre-sightseeing ;D Husker Alaska var en drøm å fly i FSX, og vi hadde mange artige turer der med "søndagsklubben" i MP online. Med P3D3, skygger og dynamisk lys, så er Alaska blitt helt fantastisk ! Fortsatt God Jul
  22. Ja Erik Brown testet jo begge, så han hadde god sammenlignings-grunnlag . Ellers var sammenligningen mest basert på hva de allierte hadde i ermet hvis krigen hadde vart lenger. Mange har jo ment at siden tyskerne hadde Me-262 og noen rakett-fly, så hadde de fått overtaket, men da glemmer man at England var begynt å teste Meteor, og at USA hadde F-80 på beddingen Men siden Me-262 er bragt på banen, kan jeg tilføye at Flight Replica har en meget god modell av denne. Har hatt den med meg fra FSX og gjennom alle varianter av P3D, og den er like utfordrende å fly fremdeles. Motorene er veldig sårbare, så man bør holde pusten under oppstart. Når men er i lufta, og har fått opp farten derimot, er Me-262 både grasiøs og farlig. Tror nok den ville gitt Meteor en verdig motstand ;D
  23. God Jul ;D Joda, P3D3, og både fly og scenery er kompatible med Prepar Forøvrig et fantastisk scenery, og det finnes spenstige AI-fly som passer til dette, for de som får det til......... :
×
×
  • Opprett ny...