Gå til innhold

Ernst K.Furuhatt

Premium Medlem
  • Innholdsteller

    5 708
  • Ble med

  • Siste besøk

  • Dager vunnet

    323

Alt skrevet av Ernst K.Furuhatt

  1. Bare artig . Starfighter`n fikk jo noen stygge rykter i begynnelsen, fordi den hadde en lei tendens til plutselig å flikke over å gå i bakken, hvis man dro motorkraften for mye tilbake med fulle flaps. Med flaps i landingsposisjon blåser mye av motorkraften over vingeprofilen ( en fiffig konstruksjon med dyser )for å gi vingen nok løft i lav hastighet ! For at dette skulle fungere, måtte motoren jobbe minimum på ca 93-95 %. Reduserer man for mye på motorkraften, slipper vingene taket, og stygge ting skjer veldig fort. Starfighter`n hadde høy landingshastighet ( ca 180 knots ), og det var vanlig å fly den helt ned på stripa, nesten som å lande på hangarskip.
  2. Jeg bruker også å klikke på hendelen for bremseskjerm i VC. Ellers har jeg tidligere hatt mange screens av forskjellige tidsepoker til både 334 skvadron og 331 skvadron. Både Jens-Ole og Pasi har laget fine "paints" til SSW F-104G, mens den var tilpasset FSX og P3D2, men jeg har ikke lykkes med å overføre disse til P3D4.1 . Litt synd, men det er jo mange andre lands utgaver å velge blant, så da får det heller være
  3. Vakkert, og gratulerer med at du har fått Vestfjordoksen i lufta Den begynner å merke tidens tann, men æ synes fremdeles det er en av de beste modellene når det gjelder flyfeeling ! Krever at man "følger boka", men da får man også rikelig betalt. Æ har hatt noen interessante samtaler med gamle F-104-piloter, og mener at denne modellen er svært nøyaktig i måten den flyr på. Den er noe nervøs i forhold til hjul og flaps i for høye hastigheter, men sånn var det også i virkeligheten . Landingshastigheten er normalt 180 knots, og full flaps krever 95 % motorkraft, så det er litt balansegang for ikke å overspeede . Forresten, har du prøvd bremseskjermen under landing ?
  4. Noen søndager er ikke som andre søndager............
  5. Artig at Braathens-maskinen fortsatt er i bruk. Æ flyr den av og til, men må innrømme at PMDG-kvaliteten krever god tid for å ta en skikkelig tur
  6. Veldig bra, vi får ikke gjort noe med politikken uansett .
  7. Huff ja, F-35 er nok et meget avansert våpen i teorien, men da skal man også ha et dyktig og kompetent personell i bakgrunnen, samt en fungerende base med de nødvendige hangarer og sheltere. Ørlandet og Evenes kommer helt sikkert til å utfylle kravene etter hvert, men først etter å ha brukt vannvittig mye mer av våre skattepenger, enn om vi hadde beholdt Bodø AB som var ferdig utbygget for oppgaven . Politikerne spiller russisk rullett med Norges sikkerhet, ved å ødelegge en basestruktur som fungerer, samtidig som de bestiller våpensystemer som blir plassert i hytt å pine uten at vi kan betjene disse på skikkelig vis.
  8. Ja ja, det er vel sånn framtiden ser ut . I Bodø blir det vel knapt en Widerøe-paint å se, mens Bodø-folk glaner forgjeves i lufta, og lurer på hvorfor det er så stille......
  9. Alt ligger i pakken med F-14 fra Aerosoft . Nesten som AICarrier2, du klikker på fanen for "addons" når P3D4 er oppe å går, så får du undermenyer med escorteflyvning, tankfly m.m. Men i motsetning til AICarrier, må du hente hangarskipene i menyen for "saved flights" .
  10. Ja , ferdige missions som følger med Aerosoft F-14. Klikker på "loads" i startmenyen, så kan man velge blant mange steder rundt om i verden hvor hangarskip og følgeskip patruljerer. Man kan også velge om man vil starte cold and dark, klar for taxing eller til og med i lufta. Katapult og landing foregår på samme måte som i AICarrier 2 ( står godt forklart i manual ). Går også an å bytte fly, så hvis man har andre modeller beregnet på hangarskip, er det bare å peise på
  11. Ja det var tider, da kunne vi logge oss på online, og det var alltid noen som var klar for en eller annen MP-flight ( og mitt andre ekteskap sprakk ). Forresten, hvor ble det av Pasi, flytta han fra Finland til Sibir ?
  12. Skulle gjerne sett at Nimitz patruljerte i Vestfjorden, og savner egentlig AICarrier 2, som gjorde det lettvint å plassere hangarskip hvorsomhelst. Har ikke fått til å bruke denne "appen" i V4.1, så det var ekstra artig at Aerosoft inkluderte disse hangarskipene rundt om i verden
  13. Jatakk, kjempegøy. Ferdige oppsett med hangarskip rundt om i verden, i noen scenery er flyene klare for take off, andre cold and dark . Går an å bytte fly, men ikke vær og klokkeslett, da krasjer simmen .
  14. Livet til sjøs er herlig, her noen øyeblikk i hverdagen
  15. Ingen tvil om at SkyForce har hevet væropplevelsen til nye høyder. Det var noen flotte cummulus-bilder innimellom her
  16. Jatakk, og så lettvint, slipper mellomlagring av bildene
  17. Jau, dåkker skal ha så mang en takk , og Fredrik, æ forstår dine forventninger. F-14 er jo en komplisert våpenplattform, så æ regner med DCS henter mer ut av modellen, enn P3D4. Men det skal Aerosoft ha, de har fått til en meget bra kopi av F-14, og selv om æ plages med å forstå enkelte av systemene, så er underholdningsverdien i "carrier ops" av den bedre sorten i P3D4. Dessuten, oppdateringen var gratis, så her var det bare å laste ned, og ferdig jobba
  18. Så var Aerosoft ute med sin F-14, oppjustert til P3D4.1- 64bits, og dermed var vi tilbake i Carrier Ops igjen. Har savnet denne muligheten, ( og ikke turt å innstallere AICarrier 2 ). Flymodellen er bare helt rå, og det flyter bedre enn noen sinne med take off og landing på hangarskip. Virkelig gøy ! Første oppdrag var å sjekke opp noen Tu-95 som lurte i nærheten. I tillegg lå det et par tankfly til disp i passelig avstand, så her kunne man holde på lenge .
  19. Yepp, det har egentlig vært der helt siden FS fikk skyer, men er mest synlig når man panorerer flyet i ekstern view. Plager meg ikke merkbart så lenge man sitter i cockpit, og SkyForce er "skremmende" realistisk ved skygjennomgang og passering av høye cumulus
  20. Takker Det hender. Som regel flyr æ en planlagt tur, og hvis det dukker opp gode motiv, sjekker æ fotovinkelen i fart og tar screenshots. Andre ganger pauser æ simmen og leiter etter den opptimale vinkelen og lyset.
  21. Neida, skyene er de samme som i første forsøk med SkyForce. Har kun variert med mengden skyer, fra 1/8 til 5/8 (som i disse bildene ). SkyForce imponerer stadig, men jeg ser jo noen svakheter også. Det er ikke alle vinkler som tar seg like bra ut, så jeg må innrømme at jeg velger foto-vinkler som ser mest realistisk ut.
  22. Joda, himmelen er rimelig stabil, men med uker og måneder i mørke og uvær, begynte æ å tvile.....
  23. Da var også Dino`s Eurofighter oppgradert til V4.1, og i anledning første prøveturen måtte æ sjekke om det faktisk var blå himmel over skydekket .
×
×
  • Opprett ny...