Ernst K.Furuhatt

Sterke og dramatiske bilder. De 5 første er mine favoritter.

Takk skal du ha Geir Ove, og gratulerer med vellykket FLG!! Denne serveren din har tilført nye dimensjoner til FS, og multiplayer er igjen blitt gøy. Med dette tilbudet åpner det seg helt nye muligheter for FS-miljøet å ha nærmere kontakt med hverandre, både med flyvning og pratekommunikasjon . Skal ta meg noen turer "på serveren" i kveld for å teste siderorsutslaget spesielt. [color:#3366FF]Siste: Siderorsproblemet er borte, alt funker som det skal !![/color]

Vi applauderer også fra utsiden, vi som var langt unna, men som satt med tårevåte blikk og bare måpte over det proffe opplegget. Neste gang må du bli medlem i FLG-teamet Steinar, der du naturlig hører heime blant PR og intervjuobjektene som tar seg best ut i lokalpressen :grin: :grin: .

Håhåå, det er tydelig at du har kvassere grafikk enn meg. Men mitt 3-årige grafikk-kort (GF 8800 GTS) får holde ut til jeg får bygget meg ny PC med i7 / W7 en eller annen gang...... Det fløt greit på Edwards, og jeg blir gladelig med videre i dag. Vi har jo en hangar vi skulle gjennom,..... i formasjon :whistle: .

Lørdagen startet med sjokk og apati, da vi ikke fikk koblet oss opp på FLG-serveren. Både Stian og jeg gjorde mange forsøk på å bruke ORBX-serveren og FS.no-serveren, men heldigvis lykkes vi ikke med noen av delene, for snart var vi inne i varmen hos FLG, og da ble det fart på sakene !! Beklager Gunnar, men vi er noen utålmodige sjeler, så Pål, Stian og jeg var i lufta allerede før kl 2000. Den første timen gikk til ren oppvisning i tett formasjonsflyvning med RealAir Spitfire, og selv om vi bare var 3stk så var dette bamsemoms for onlineflyvning. FLG-serveren er herlig rask, og selv når kvelden begynte å nærme seg full anarki med fly over alt, var det nesten ikke lagg å snakke om. Etter hvert ble vi mer dristig, og gikk over til L-39 Albatross. Nå satt formasjonen mer løs, men underholdningsverdien steg enda noen hakk :grin: . Hørte jeg at vi fortsetter i samme tempo i dag? Og at vi slett ikke behøver å vente til det blir kveld??

Enig med alle, det ble både heftig og artig, og før jeg rakk å ta av meg øreklokkene, var det gått 4 timer med sammenhengende konsentrasjon ( sikkert ikke så imponerende for de på FLG, men for en som vanligvis flyr bare halvtimer om gangen, var dette maraton). - Og JA Gunnar, TracIr er absolutt å foretracke, enten du flyr formasjon med Spitfire eller VFR med Cessna! Litt uvant til å begynne med, men når du har kommet over den første forvirringen, kommer du aldri til å se deg tilbake. Med TrackIr får du endelig 3dimensjonal VC.

Pent Gunnar, veldig pent. Jeg vurderer sterkt å anskaffe meg denne Cessna`n til lengre skiturer. Cub`en er trivelig, men det tar sin tid å forflytte seg :grin: .

Beklager igjen at vi var så lite snakkesalige, men du var uansett flink til å holde formasjonen. Regner med du har fått PM fra Stian .

Den er grei, kl 2100 på Edwards med RealAir Spitfire. Hmmm? Da var det en annen luring, er spent på om det er flere i forumet som flyr L-39, så kan vi avtale nærmere neste tur. .....er det rart, med motorlyd som får fram engstelige blikk hos naboene, og en Ernie som roper kommandoer i hyttåpine.... :grin:

...... :whistle: har vært innom tanken....... Æ e klar, TV`n er avslått, kjerringa er sendt på overtid og ongene utestengt,.... når kobler vi på??

Kjære, vene, Steinar, vær nå barmhjertig med oss som av ymse grunner holdes utenfor det gode selskap :crazy: . Hei Gunnar, du var sterkt savnet i går kveld :whistle: . Flyten var helt grei. Cub`n og alt været er på grensen, men vi hadde en kjempefin tur, og det var jo en del andre også innom serveren. Når vi flytta til Edwards var det helt uten problemer, selv med 3 heftige fly i formasjon . Siderorsutslaget er fremdeles for dårlig, men jeg regner med Gofi får dette fixet når FLG begynner å roe ned....(?). Ellers går det fint å fly jet, der er ikke sideroret like viktig som med Cub i sidevind :grin: .

Nå er det vel mange som spyr av å se enda flere bilder av Piper Cub i multiplayer, men jeg kan altså ikke la være :grin: . Med FLG-serveren lett tilgjengelig er det nå fritt fram for alle å møtes ONLINE !! Og hva er da mer naturlig enn at man kusker omkring i en trofast Cub, mens man tar en prat over radio`n :grin: . Stian Rolandsen har like stor lidenskap til Cub`n som meg, så fredagskvelden ble innledet med en alldeles herlig MP-tur fra "Johnson Petersburg" til "Wrangel" i typisk Alaska-vær. Men etter noen timer i Alaska lengtet vi etter sol og varme, så nå tok vi på oss G-drakten og lirket oss ned i hver sin L-39 Albatross. Det ble en heftig stund i California-himmelen, hvor vi brukte mesteparten av kvelden til formasjonsflyvning, mens vi gjorde oss mer kjent med denne flotte modellen fra Lotus Simulations. Etter ei stund fikk vi følge av enda en L-39, og vi må bare beklage at vi brukte egen frekvens til kommunikasjon, så tredjemann ergret seg sikkert grønn over at vi ikke ville prate med han :sick: . Kunne det være Morten Nelson som søkte kontakt med likesinnede ?? Med denne MP-serveren har det åpnet seg nye muligheter for å knytte nærmere kontakt i FS-miljøet, hvor vi kan både fly og kommunisere real-time. Her er det rom for sosialt samvær, samtidig som det utveksles erfaringer. Ja, man kan til og med fly som elev og instruktør. Og attpåtil ha det gøy!! Hva venter vi på ?!

Tøfft og livaktig bilde. Tim Conrad har laget en av de beste acro-modellene i denne Zlin-Z50, bare forbigått av Christen Eagle :whistle: .

Takker til både Gunnar og Stian . Stian, har du fått med deg at Gunnar og jeg har begynt å ta med oss damerne i MP/online :grin: ?! I helga blir det heftig på FLG, men for oss som blir hjemme, blir det mulig å koble oss opp på samme serveren som de bruker på Gardermoen. Sjekk hjemmesiden til FLG , der er all infoen du trenger, inkl kart og flightplan for MP-turer i TongassfjordX . PS. anbefaler TeamSpeak og headsett m/mic .

Enig med Gunnar, REX2 er meget bra, og spesielt misunner jeg havtexturene, men jeg er usikker på om skyene er så mye bedre enn i FEX. Dessuten er jo FEX veldig snill med frames. Vet ikke om den høye oppløsningen til REX2 belaster ekstra mye på frames?

Mens alle er på vei til FLG, tok jeg med meg mitt nyeste damebekjentskap ( hysj, æ trur Stian også flyr etter samme dama....) og dro til skogs. Heftig fjellrype må jeg si, som liker turer i skog og mark, og som varmer langt inn i sjela en kald vinterdag. God helg

:grin: :grin: .... det er den mest sindige analysen av en stressende krisesituasjon jeg har hørt/lest :grin: , med DEN innstillingen MÅ det bare bli vellykket!!! Lykke til.

:grin: :grin: :grin: He he, Gunnar og jeg trodde knapt det vi så, da det ene flyet etter det andre kom sigende innover parkeringsplassen i tretopphøyde :grin: . Vi fløy på egen frekvens i Tongassfjord-sceneryet, og hadde nettopp parkert i Wrangell da spøkelsene dukket opp. Og det var nok kompiser fra forumet ja, de så jo hvor vi befant oss, og logget inn på FSX-serveren. Men siden vi opererte på egen frekvens, så kunne vi ikke høre de andre med det samme. Dessuten ankom de i default-scenery, så flattens stemte dårlig med Tongass :grin: :grin: .

Genialt, takk skal dere ha!!!! .

For det første må jeg få gratulere alle som står på i månedsvis for å arrangere et så flott tiltak som FLG, det er både imponerende og beundringsverdig !! Håper det får stor oppslutning fra FS-miljøet, og må bare beklage at jeg selv ikke fant det mulig å ta turen til Gardermoen. Så lurte jeg på om det kunne være en fattig trøst for oss hjemmesittere å "delta" med flyvning i MP/ online denne helga?? Forstår jeg det rett at serveren til Geir-Finstad og den nye MP-adressen for FSX skal brukes under FLG, og at denne også kan brukes for oss som ikke deltar på Gardermoen :blush: ????

He he, som Ivar påpeker, det er mye vær i Alaska, og det forandrer seg raskt. Det fikk vi erfare på denne turen. Også vinden skiftet fra laber bris til heftig og begeistret under den korte flighten. Men simmen fløt mye bedre enn sist, og det tror vi har mye med at vi begge denne gangen slo av alt av AI-fly. Enda kan vi tillate oss å redusere noen av detaljene i grafikken, og likevel ha god flyt. Siden været ofte består av mange lag skyer, og dette er slitsomt for enhver PC, kan det sikkert lønne seg å redusere tettheten i skyene når vi flyr mange. - Og det samme været gjorde at det ble vanskelig å orientere seg, så vi mistet hverandre omgående på denne turen. I FSX "forsvinner" flyene hvis avstanden øker med noen hundre meter, så det er nyttesløst å SE etter hverandre, hvis man ikke har referansepunkter i landskapet. Men det er jo også realistisk, så sånn SKAL det være . Men vi var også interessert å sammenligne grafikken i våre simmer, og på dette bildet ser vi noe av forskjellen været viser. Like etter la tåka seg over fjorden, og vi mistet bakkekontakten. Men vi kom oss tilbake til Wrangell, skiftet fly til kjøpe-addons og fortsatte testen ei stund til. Da fikk vi besøk av flere piloter, og vi fikk snart se hvordan det funker hvis ikke alle har samme scenery :grin: . Det ble ganske ville tilstander etter hvert :grin: , men selv med mange forskjellige fly, både kjøpings og default, så fløt det ganske greit, og vi har mange artige muligheter innen MP/online. Så folkens, last ned TeamSpeak, kjøp headsett med mic (trenger ikke være dyrt), og bli med videre .

Yezz, endelig Gunnar . Ikke helt i mål, men vi er ONLINE, og nå kommuniseres det med PRAT :grin: . Dette kan bli veldig gøy, og Tommy vi gleder oss til å få med både deg og flere andre til å fly MP. Serveren til Geir-Finstad hadde mye flyvning på gang, men Gunnar og jeg kommuniserte på egen frekvens, så TeamSpeak fungerte utmerket. Men jeg opplevde mitt første FSX-krasj under flyvning og DET må jeg finne ut av??? - Legger ved noen bilder fra min vinkel, så kan vi sammenligne den visuelle erfaringen. Jeg har ikke den painten du fløy Gunnar, så hos meg fikk du den gule Cub`n. Okei folkens, det begynner å nærme seg at vi kan fly flere sammen .

..... sorry, glemte VC i farta. Fløy utysket på nattmårran, og nå er jeg på jobb ( hysj, ikke si det til noen :blush: ). Men VC er detaljert og tro kopi av ækte greier, bare sjekk hjemmesiden til Iris. Oh my Gåddh, med DET vingespennet trenger du jo ordentlig flyplass . Flyr du den i cockpit :grin: . .......og nå forstår jeg bedre måten du fløy under formasjonstoktet vårt sist søndag :grin: :grin: .

Og da snakker jeg om The Eagle , et legendarisk aerobatic-fly, både EN og TOseters. Denne er fra "Iris" og jeg må si at de har klart å etablere seg i toppskiktet av modellbyggere for FSX. For aerobatic-fly er det ekstra viktig at flyfeelingen stemmer, og jeg lover at Christen Eagle innfrir !! Det er lenge siden jeg har hatt det så villt og begeistret i det virtuelle himmelrommet . Utseendemessig er dette også en godbit, med flere fantastiske "paints", og med kø av ivrige "repaintere" vi kan forvente at utvalget øker. Lydkvaliteten, VC og framerates er også på pluss-siden, så hvis du er av den rastløse typen, anbefaler jeg å utfordre pilotegenskapene i denne modellen. Kan dette være noe for den virtuelle flyklubben :whistle: . God tur.

Å dæsken, storkarra fra vNATO , giiiiv akkht !! Dåkker e hjertelig velkommen, både Espen og Einar . I den grad det foregikk spinnville innslag i "warbirdgruppa", så var dere en stor del av den aktiviteten :cool: . Hadde vært gøy å få litt fart i online/MP igjen. D.v.s. Geir-Finstad m/fl. har lenge hatt et høyt aktivitetsnivå, og nå tilbyr de oss generøst plass på sin server !!! Og min lille prøvetur avslørte topp kvalitet på forbindelsen, utrolig fin flyt og veldig god stemning. Dette lover bra .