Ernst K.Furuhatt

Flott tur, fine bilder! Artig at du dro i gang igjen en skikkelig søndagsutflukt. Og som vanlig ble det en tur med mye humor, spektakulære take offs og landinger (les kræsj), og flotte flymaskiner i praktfull natur. Ei stund siden sist jeg var med, så det var godt å få luftet seg igjen. Her noen glimt underveis....... Takk for en hyggelig søndagskveld.

...... he he, her får man så Furuhatten passer :grin: . Jeg HAR lyst til å vite om det arbeidet du holder på med ( i hvertfall det til FSX ), og jeg driver INGEN boikott. Synes bare det er tungvint og meningsløst med 2-delt screenshots-forum, og foretrekker den bedre måten "arkivet" fungerer på. - Tror også at mange gode innlegg blir oversett av samme grunn, og skulle ønske det gikk an å forenkle forumet til en mer brukervennlig måte. Men for all del, dette er til å leve med, og alt i alt setter jeg stor pris på forumet, vi har tross alt et forum mange andre kan missunne oss . Dine flotte addons pleier å finne veien til min FSX uansett, så bare gjør det på din måte :grin: .

Hvorfor poster du ikke i "screenshots arkiv" ?? Der er det enklere å presentere utviklingen. Jeg ( og mange andre ) [color:#FF0000]kikker nesten aldri i denne delen av screenshot-forumet[/color], så nå holdt jeg på å gå glipp av spennende og interessant arbeid . Veldig bra Andrew, jeg er imponert over det du får til, og bidrar med til FSX/Norway. Det begynner å nærme seg ORBX-kvalitet rundt om på de norske flyplassene .

Førsteklasses kvalitet på både presentasjon, kunnskap og malerarbeid. Flyet er ikke så gæernt det heller....Jeg har skiftet lydfilene med de fra A2A sin P-47, så nå har jeg grom stjernemotor-lyd :whistle: .

Pent bilde Pål, og fin vårstemning! ......?? hva i all verden er det du prøver å si Torstein?? Har du skaffet deg FSX, og så har du grafikk ala FS98 ??

Pent arbeid IGJEN Gunnar. Det er jo så det frister med en søndagstur i gamlelandet . Lite MP-aktivitet for tiden, men så er det jo VÅR, og godt å røre på seg utendørs....... ...... Men jeg tar meg noen turer nå og da, med dine amerikanske utgaver Bushwagon, i fjellheimen rundt Seattle .

Himmel og hav, det var ikke småtterier til reportasje . Stilig var det også, i samme ånd som de mange krigsreportasjene som går på TV nå, i anledning 70 år siden den tyske invasjonen av Norge . Ser heftig ut den ubåtsimmen, men den er vel en tålmodihetsprøve...... ??

Flott arbeid Truls Petter!! DC-10 er blant mine yndlings-veteraner, og jeg var så heldig å rekke noen turer over Atlanteren mens SAS enda brukte disse. Jeg har også en chartertur til Lanzarote med en DC-10 fra Scanair i disse fargene .

Meget fin bildeserie, men jeg må si meg enig med Jan Arild om overdreven bruk av "sharpen" ( og muligens kontrast?). Screenshots er jo bare i 72dpi, så man bør være forsiktig med sharpen .

Velkommen i klubben :grin: . Jeg har vurdert å søke jobb i havarikommisjonen, siden jeg begynner å få mange og varierende erfaringer med hva som kan gå galt med et tungt, firemotors slagskip med vinger på. Likevel, jeg blir bare mer og mer imponert over A2A`s siste kreasjon, og nå har jeg faktisk noen turer hvor jeg har fått både fly og mannskap trygt tilbake til basen igjen .

HÅHÅÅÅ !! Det var ikke småtterier, og kjempestilige bilder ! Det MÅTTE jo være et fly med de mest innviklede systemer for at du skulle trivest ombord :grin: Regner med at du har full kontroll med hvor alle kilometerne med ledninger hører hjemme, og hva som er riktig spenning i de samme ledningene :grin: . Men spøk til side, Concorde har imponert mange generasjoner med flyinteresserte, og jeg er enda mer imponert over at du gir deg i kast med en slik utfordring !!!

.....he he, det er tydelig at du ikke har så mye erfaring med FSX :whistle: ..........

Hmmm, spennende idè ?!?! Jeg har flydd både Falcon4, LockOn, Black Shark, hele IL2 serien m.m.m. men har nå redusert flytiden til kun FSX. Sommeren har dessuten utendørsprio, men vi får se til høsten, kanskje man lar seg friste til litt display-lek i sørvestkulingene :grin: . PS. vi hadde lenge en warbird-gruppe som trente formasjonsflyvning i FS9 / MP. Det var fantastisk gøy, og vi har såvidt vært borti det samme i FSX. På den nye FLG-serveren flyter MP silkemykt, hva med noen oppvarmingsturer i FSX, ...... eller er det bare FC2 som gjelder??

Takker alle sammen . Jan Arild, det ble ikke mye påskeferie på deg, fra bush til buss, og nå tilbake i bush`n igjen :grin: Morten, er du klar for noen søndagsturer, eller er det bare nightfighters på deg ?? :grin: . Gunnar, nokk en lekkerbisk ! Du er en mester med malekosten, og det er spennende fargeskjema du bruker. Fristende å velge en kombinasjon med sjøflyhavner og flyplasser på neste søndagstur ??

Påsken ble hektisk med mye finvær og travle utsjekksturer med B-17, men man må jo også tjene til livets opphold. Mange småoppdrag strømmet på i finværet, så det ble faktisk noen timer i Skywagon til forskjellige kunder. Heldigvis rakk jeg å skru på amfibieutrustningen på min nyeste bushutgave, rett fra maleverkstedet til Gunnar vd Meeren. Dermed kunne jeg fly likegodt til vanns som til lands :grin: . De innvidde kjenner seg igjen i TongassfjordX, hvor jeg synes det er like spennende å fly nå som da det var nytt. Sammen med ORBX PNW har disse scenerier hevet FSX til nye høyder .

Snadder Gunnar . Jeg svetter med å holde liv i disse damene ( og jeg snakker ikke om porno Torstein...... ), det er jo søren så mye man skal holde orden på :grin: . Og så ble det jo så grenseløst bra vær i Påsken, at jeg fikk flyforbud og ble sendt utendørs med bål og grillpølser..... . Men nå skal det flys :cool: .

Det er Påske, sola skinner og folk strømmer til fjells. Hva gjør man,..... jo, leser flight manuals og flyr på tokt med flyvende festninger . Og hva får man ut av DET ??? Jo, kjefting fra mannskapet, dårlig nattesøvn, svettetokter og nervøse rykninger. Fire stempelmotorer som nekter å samarbeide, oljetrykk som plutselig siger sammen og varmeutvikling både her og der. Flymekanikerne fortviler, skvadronssjefen fortviler, kjerringa fortviler og ongene nekter å komme hjem. Etter å ha slitt ut 3 stk. fabrikknye B-17 fikk jeg en siste sjanse, det endte med punktering på begge hovedhjulene og brann i den ene motoren, ikke rart fyren med bombesiktet ser nervøs ut.......... .......men belønningen er en fantastisk modell som gir både utfordringer og vannvittige sim-opplevelser langt forbi det vanlige . Fortsatt god Påske.

ÅÅH DÆSKEN, her må jeg ha gjort NOE riktig, siden selveste generalen er ute av bunkersen for å kommentere :grin:

Sterke reportasjer begge to!! Si meg Jan Arild, har du hele verden på addons, eller har du puttet inn noen bilder fra real .

He he he Einar, du er hjertelig velkommen . Du kan sikkert ta peiling på lyden før du drar hjemmefra, så kan du ta på hørselsværn før du ringer på. Mulig du bør ta på hjelm også, for madammen ser litt mørk ut i øynene, der hun sniker seg omkring med ei baseball-kølle klar til slag . Okei Raymond, det er faktisk noen med spesielle lyd-drivere som sliter med bluescreen. Slik er det alltid, men heldigvis er det få, så det er ikke store sjansene for å være blant disse. Heldigvis finnes det en fix for dette ( sjekk forumet til A2A).

Hææ, hva slags bushflyvning er nå dette da ???? He he, bare kødda. Trodde først det var aprilsnarr, men innså raskt at dere er jo seriøse piloter på mange levels, så det er sikkert en fin avveksling å fly gods med svæære jetmaskiner innimellom bushoppdragene i Alaska :grin: . Tøffe bilder Jan arild !!

HUH Ja, når man har lært dette flyet ut og inn, så er neste level en utsjekk REAL :grin: . Her er jo ingen snarveier, og man får ingen glede av Accusim-modellen uten å sette seg grundig inn i flight manual :cool: . Men disse VIDEO TUTORIALS kan hjelpe et godt stykke på vei.

Flaps er trinnløs. Bruk musa (eller bryter på yoke) og aktiver bryteren for flaps i cockpit. Så følger du med på instrumentindikatoren for flaps og stopper i ønsket posisjon.

WOAW, her var det mange hyggelige reaksjoner, takkåtakk !! Glatt som en ål Kjetil, merker ingen belastning på fps !! Accusim innstalleres oppå den originale B-17, og til tross for at Accu-modellen er blitt langt mer detaljert inside and out, så merker jeg INGEN reduksjon i FPS ! He he, Gunnar, nå blir det bombetokt og formasjonsflyvning ( men først gjenstår det noen timer/dager med flightmanual og utsjekk, denne kjerra krever sitt av mannskapet) :grin: :cool: . Oooops, det er fullstendig farvel til husfreden :grin: , her vises ingen nåde, når høytalerne dirrer må alle rømme til fjells :grin: .

Den er som skapt for Påsken. A2A sin nyeste B-17 Accusim får fram det mest guddommelige i mitt ordforråd. Jeg ender opp med å gjenta stadig, "OH MY GOD !!!" Hadde egentlig ikke tenkt å oppgradere den fra før meget gode B-17, men i et svakt øyeblikk lot jeg meg friste..... Og hva er resultatet?? Jo, OH MY GODDH !! Her er det systemsimulering så det holder ( ala 1945), og lydkvalitet som framprovoserer tidlig sædavgang. Flyfeelingen er over øverste hylle, og A2A har igjen skapt en modell som setter ny standard. Påsken er i boks.