Gå til innhold

Kim Jørgen Brenna

Members
 Vis profil  Se deres aktivitet

  • Innholdsteller

    3 405

  • Ble med

  • Siste besøk

  • Dager vunnet

    2

 Innholdstype 

Innlegg skrevet av Kim Jørgen Brenna

    Hvordan starte på nytt

    i Kaffekroken

    Skrevet

    I X-Plane kan du ta det enda et steg lengre, og legge inn satelittbilder fra ulike kilder inn i simulatoren. Objekter i 3D (bygninger,veier og trær) kan plasseres oppå dette slik at du får en ganske heftig representering av virkeligheten rett i simulatoren. 

    I den nye Microsoft Flight Simulator er dette implementert fra starten. (Brukes satellitt-bilder fra Microsoft Bing) I tillegg har de brukt avansert AI-teknologi til å få hele regioner og byer i fullstendig 3D. Dette gjelder ikke Norge ennå, men det er mange ildsjeler som har gjort en god jobb med å legge inn tilsvarende, og det kan lastes ned gratis. 

     

    Men jeg vil si at X-Plane er nok den beste starten for deg med din HP-maskin. På sikt kan det være en god idè å planlegge på en ny spill-maskin som kan utnytte dagens nyeste teknologi med gode resultater. 

    • Like 1

    Forslag til spektakulær flytur i Norge

    i MSFS 2020 - Generelt

    Skrevet

    Hei,

    Kan anbefale å starte på Kjevik, og fly oppover Setesdalen med stopp på Evje , Reiårsfossen og Valle. Ved Valle kan man prøve seg på en klatring over fjellet og fly nedover mot Fyresdal. Fyresdal er litt buggy, men det er ikke heller sikkert man rekker på 60 minutter.

    Evje, Reiårsfossen og Valle er alle med i MSFS. De to første er gress, og Valle er asfalt. (som i virkeligheten)

    Hvilken streamer snakker vi om?

    Lukter oppdatering...

    i Kaffekroken

    Skrevet

    Ytelsen virker som at får en skikkelig oppsving med P3Dv5. Har sett et par videoer + strømmer av v5, og der ble det testet rimelig tunge addons som AS LHR, FlyTampa Amsterdam og LatinVFR Madrid. En ganske dramatisk økning i FPS. En test av QW787 på JFK med D.D sin versjon, gav solide 50-60 fps. 
    Heathrow var 70-80 fps. 

     

    Riktig med alt default utenom flyplass og fly, men det virker meget lovende kontra v4.

    Noen som flyr AW139 her på X-plane?

    i Kaffekroken

    Skrevet

    X-Rotor kjører et noe spesielt løp på denne AW139en. Det er vel ikke en fullversjon man kjøper, men en early-access utgave. Nå er de tydeligvis på RC7(Release Candidate 7). 
    JEg eier den ikke selv, så det er dessverre ikke så altfor mye jeg kan bistå med. Men søkte litt på google, og fant ut at det var rapportert inn trøbbel med at noen funksjoner i FMSen ikke fungerte.
     https://www.helisimmer.com/reviews/x-rotors-aw139-x-plane-11 

     

    Vet ikke om det kan være noe som enda ikke er ordnet i RC7. 

     

    Angående autopilot aner jeg ikke. Jeg er bare kjent med B412, og vi har ikke noe mer enn AFCS med SAS og ATT-mode :P

     

     

    Fly rundt uvær

    i Kaffekroken

    Skrevet

    Slå av LNAV, sett heading du får av ATC og trykk "HDG" i Mode Control Panel (autopiloten), så vil den følge det du har satt. (Høyden vil den fortsatt holde så lenge du har skrudd på en form for vertikal navigasjon - VNAV eller ALT HLD)

    Long time no see

    i Screenshots - Video - Stream

    Skrevet

    Tusen takk for tilbakemeldinger! :)  Hadde det veldig gøy selv med å få igjennom mappa med simbilder som har blitt tatt.

     

    Sitat

    Bildet der du er på tur mot en visual i Stavanger i Maddogen fikk meg virkelig til å ta en ekstra titt. Skulle gjerne vite hva slags addons og innstillinger du benytter...

    Jeg driver hele tiden og endrer/bytter/varierer på ting. (har jo ikke ro i sjela til å akseptere at det ser bra nok ut, så alltid på jakt etter nye tweaks etc)
    Men grunnpakka av addons kan du få:
    P3D
    ORBX (Global + OpenLC + Norway for Norge)
    Envtex 
    REX SkyForce 3D

    På akkurat dette bildet lurer jeg på om jeg har brukt himmelteksturer fra Pascal (https://www.facebook.com/pg/visualsbypascal/posts/)


    REX Enviromental Force (Automation)
    Active Sky 
    På bildet tror jeg det er P3D Tweak Assistant(PTA) med R&D sin preset. (nå bruker jeg Tomatoshade med Inibuilds sin preset, men har også brukt Envtex + Envshade)

    Chris Bell Black Marble + BM Vector for nattbelysning

    Project Open Scenery av FTXDes for en del photoscenery. (Ungarn, Serbia, Lebanon og noen flere. Meget god kvalitet. Men du trenger nattbelysning fra f.eks Black Marble for å se noe om kvelden) https://ftxdes.blogspot.com/p/project-list.html

    Photoscenery for Spania er AirHispania sitt tror jeg. Du finner link på https://www.freewarescenery.com/fsx.html Tilsvarende for Portugal (også her er det ingen nattbelysning)

     

    Si ifra om det er mer du ønsker å vite. Det er det jeg kommer på i farten. 

     

    Long time no see

    i Screenshots - Video - Stream

    Skrevet

    Riktig god fredag,

     

    Lenge siden jeg har vært inne på forumet her og skrevet. Men simming holder jeg fortsatt på med, selv om jeg både jobber i flybransjen og går trafikkflyger-studiet. 
    Tar noen screenshots avogtil, og tenkte jeg kunne dele noen av turene jeg har hatt de siste årene :)

     

     

     

    BA431.png

    BA på innflygning til Heathrow en sommerdag. 

    BAW25KP.png

    Deboarding på Gatwick

    BAW203.png

    På vei ut mot atlanterhavet i Dreamlineren

     

    BAW275.png

    Flaggskipet til British Airways i Negus-fargeskjema over nordlige deler av USA på vei til Las Vegas

     

    BAW480.png

    Solnedgang på FL350

     

    BAW4552.png

    BA455 på FL380 med det jeg tror er Madrid nede i bildet. 

    BUC1HH.png

    Bulgarian Air Charter MD-82 over Ungarn

     

    CCC763.png

    Air Cargo Global 747-400BCF under nedstigning til Lisboa

    CKS9732.png

    Kalitta sin eneste 777F på vei ut av Leipzig retning Bahrain

    drammen.png

    Utsikt over Drammen under innflygning til Gardermoen

     

    DTR941.png

    En kraftig regnbyge kan sees sør for Billund under innflygning. (REX SkyForce 3D-effekt)

     

    DTR2821.png

    Fint fargespill i verdens fineste cockpit

    DTR3955.png

    På vei hjem til Danmark med DAT. CB'er på rekke og rad over Slovakia

     

    DTR9322.png

    MD-80 på base-turn

     

    DTR9412.png

    Danish Air Transport's MD-83 OY-RUE over Spania

    DTR28712.png

    DAT sin andre maddog klar for nye eventyr i Aalborg

    DTR28713.png

    OY-RUT med nok en vellykket flight. "Disembarking in the front and in the very back of the aircraft."

     

    EIN38JC1.png

    Aer Lingus i Rugby-livery gjør seg klar for kveldtur til kanariøyene

     

    EIN72L2.png

    ...men den fineste av deres liveries er uten tvil retro-maskinen. :)

     

    EJU62NL.png

    Easyjet Europe på stand 205 en regntung aften i Lisboa

     

    EJU3951.png

    Samme selskap strekker seg så lang en 320 er for de siste solstrålene på himmelen

     

    ESSD.png

    Cumulus så langt øye kan se. Dalarna Flygplats ESSD.

     

    GECVCP.png

    Lufthansen Frakt AS på innflygning til Campinas, Brasil

    JTG467.png

    Litt skamklipt bilde - men Jettime får et pust i bakken på Samos med masse glade dansker på vei til stranda.

     

    lnrou.png

    Et stykke skandinavisk historie som aldri ble noen langvarig suksess

     

    NAX2GX.png

    DAT på jobb for Norwegian. Bardufoss en tidlig høst-dag.

     

    nax6np.png

    Ja, Norwegian hadde også noen MD-80er tidligere :) Her er en av dem høyt høyt over Portugal

    NAX7772.png

    Airbus under avgang i tett snøvær fra bane 09 Værnes.

    RYR25AW.png

    Ryanair mellom slagene i Dublin

    sarpolini2.png

    Millitær frakt-charter mellom Banak og Rygge i 747en til Cargolux Italia. Sarpsborg i front, med E6 og Fredrikstad lenger bak. Baseturn for ILS rwy 30

    SAS1573.png

    DAT nyter tropenatta i Alicante etter en lang tur fra Danmark

    SAS7282.png

    De-Ice er viktig i disse kalde månedene. Her får vi spa-behandling, mens kolleger venter tolmodig på sin tur.

     

    SAS7395fuel.png

    Koster å værra kar!

     

    SAS40312.png

    "Mæddåggen" i fint driv på vei over fjellet retning Stavanger

    SAS40314.png

    Samme flighten har Stavanger i sikte i det fjerne. Ble en pen visual rwy 18 til slutt.

    SIGMETEIN38-JC.png

    Med FsLabs og deres flotte simulering av datalink, er det nå ingen problem å få informasjon som SIGMETs, slik at man holder oversikt over forholdene rundt seg. 

     

    SIN7296.png

    Her jobbes det hardt med å få klargjort en Singapore frakter som skal til Sydney

     

    TRF.png

    Torp er nok kjent for de aller fleste! (senest for noen dager siden med en villmann i en Tweet! Han fløy heldigvis ikke når vi var der)

    VCp.png

    Noen stakkarer som nok aldri får fly igjen. Tatt fra vinduet i 777en.

     

    VCP2.png

    ....denne derimot skal nok fly i mange år til. :)

    VOE3485.png

    Volotea stikker frem hodet høyt over Spania et sted.

     

    VOE3540.png

    Samme maskin på vei ned under innflygningen til Tenerife. Boeing 717

    VOE34851.png

    På returen fikk vi fly over Madrid i CAVOK, og det var et flott syn. Barajas kan skimtes rett til høyre for nesetippen.

     

    Det var det jeg hadde! Takk for titten! :)

     

    • Like 9
    • Thanks 1

    Dagens fangst ENCN

    i Screenshots - Video - Stream

    Skrevet

    Gammel Nederlansk maskin, om jeg ikke husker helt feil fra da jeg studerte på kjevik, ute å kjører motoren litt av og til, men brukes primært til å lære opp flymekanikkere på typekurs.

     

    Typekurs og endel flyteknisk grunnutdanning også. Jeg hadde endel arbeidsoppgaver på 242 i løpet av mine år på Kjevik. :)

    Er vel forøvrig bare en luke som er av på bildet. Det er et vindu på den bakerste luka. Satt inn av utdannings-årsaker.

    "Virtual Enter Air søker piloter"

    i Kaffekroken

    Skrevet

    Heisann Geir,

     

    Her er det bare å bli med. Vi er som sagt et lite miljø som streber etter virkelighetens Enter Air, en ledende AD-HOC og charterspesialist fra Polen.  Det er blitt opprettet baser og ruter som  ikke opereres av virkelighetens Enter Air. Men målet for hele konseptet er jo lek og hobby med en vesentlig faktor på realistiske prosedyrer. :)

     

    Når det gjelder cargo, så har ikke vi noe ren frakt-trafikk. Men vi kan skimte med plutselige AD-HOC oppdrag til hele verden, med alle typer frakt. For noen uker siden lå det ute et charteroppdrag til Sharm-el-Sheik av Miss Poland 2014-kandidater, og as we speak er det kamp om hvem som får oppdraget av å fly 120 polske soldater til Cold Response i vårt kalde nord. :)

     

    Administrasjonen i "selskapet" er oppegående, vennlige og med fokus på at pilotene skal ha et morsomt og variert sted å bedrive hobbyen sin, og er alltid åpen for en prat.

    "Virtual Enter Air søker piloter"

    i Kaffekroken

    Skrevet

    templatemo_header.jpg

     

    Virtual Enter Air søker piloter med B737NG-rating, og VATSIM-IDen i orden, til stillinger til både sine polske og sin norske base ved Oslo Lufthavn Gardermoen.

     

    Lei av å fly rundt i Norge, og oppleve den ene SAS-maskinen og  Norwegian-halehelten etter den andre?

    Virtual Enter Air har åpnet en ny base ved Oslo Lufthavn Gardermoen i et forsøk på å rekruttere norsk klientell til sitt VA.

     

    Vi er en veldig liten gjeng som for øyeblikket kun består av èn norsk, og resten polske sim-piloter som har som mål å kunne gi den mest beste opplevelsen blant VA's i Europa.

    Hos Enter Air har man flere baser (Bl.a Polen og England), et mangfold av destinasjoner, samt AD-HOC flights som blir postet på hjemmesiden med jevne intervaller.

     

    Ta en titt innom!

     

    http://www.enterairva.pl

     

    Håper vi sees. :)

    Bose Aviation X selges

    i Kjøp/Salg/Bytte

    Skrevet

    Jeg skal ikke gi meg. Men jeg er intressert i å få inn litt økonomi til å fly for.

    Jeg står foreløpig med en betydelig kuttet stillingsprosent i selskapet jeg jobber i, etter April. Og velger derfor å gå inn for å hente ut noen ekstra kroner for å sikre meg.

     

    Jeg har ingen instrumenter til salgs.

    Fly og støtt UNICEF - bli med i Air-Child

    i Kaffekroken

    Skrevet

    ach_splash1.jpg

     

    Har du lyst til å hjelpe UNICEF med å bekjempe barns fattigdom ved å fly en tur i simmen?

    Air-Child er et verdens-VA som er UNICEF-sponsor. Det vil si at forskjellige selskaper rundt i verden gir UNICEF et visst antall kroner for hver flight pilotene i VAet gjennomfører. Hittil i år har de samlet over 800 Euro!

     

    Selskapet har en stor omfattende flåte med alt fra ATR 72 til A380. Alle i Air-Child eget livery. Med baser og destinasjoner rundt hele verden, finnes det ikke en eneste flight som ikke passer for akkurat deg.

    Med egen Charter-funksjon kan du fly fra hvor du vil, til hvor du vil, med akkurat hvilket fly du vil!

    Kanskje du vil fly code-share for British Airways London - Hong Kong? Eller AD-HOC for Norwegian innenlands?

    Du kan fly hva du vil, det viktigste er at du logger flighter, så er du med på å gi et barn ekstra midler til å overleve de første tøffe årene i sitt liv.

     

    Gjør noe fornuftig for samfunnet,mens du leker deg i simmen. MELD DEG INN! :)

     

    www.air-child.com

×
×
  • Opprett ny...