Per-kristian Jensen

Kjempe bra bilder Gunnar! WOW Jeg skal definitivt begynne med FSInn!

HVA I SVARTE FEILER DET DEG KJELL?!?!?!?! Er du spik spinna gæren? Jeg sier meg HELT ening med Gunnar her. Dette er på INGEN måte noe ondsinnet prosjekt! Du må gjerne gå til PMDG med dette, men jeg tror nok de bare kommer til å flire av det jeg

Roald, maskinen hadde strengt tatt gått til Evenes dersom været ikke var bra. Man planlegger ikke tur til TOS med CPH som ALTN

Dette er da 16-19z sant? 18-21 lokal...

Joel (eier) er tydeligvis ute og reiser, i følge VATSIM folket

Ingen flere som kan melde seg opp? Vet forøvrig om noen som skal ha en groupflight fra Stavanger til Frankrike denne kvelden, men foreløpig er det alt jeg kan si... (Reglene sier at info under en viss del av forumet deres er eyes only)

Meg etter avtale pr PM

Sola APP på meg.

Anton dersom du vil ta Værnes så kan du det. Ser nå at du skrev her før jeg booka. Beklager så meget. Jaa jeg vet at det er feil tråd.

Anton, jeg hadde allerede booket APP bare hadde ikke tid til å skrive her.

Støtter opp på Gardermoen APP jeg da

De som mener at Embraer 170 blir å fly til EFKT tar feil... Søkte nettop opp dagens avganger fra KTT, og det er 7 avganger. 3x 321 1x 320, 1x ATR72, 2x MD90 Bortsett fra ATRen, vil jeg si at dette er RELATIVT store fly...

Trafikk skal du da alltids få! Dekker du ENSV/ENTR også dersom de ikke er på?

Ja og da har vi fått det bekreftet! VG har indeed journalister som tråler forumet her... http://www.vg.no/reise/artikkel.php?artid=541616

Fant noen flere; Jule stemning...

Dette er noe av det bedre jeg har hørt fra SWA. Det er jo ikke første gang de gjør ting litt annerledes... Og en siste Det virker som dette er relativt standard i SWA. At de gjør ting annerledes enn andre selskap.

Frode, du kommer bare med negativt hver eneste gang Anders setter igang noe. Selv om at du ikke får det du ønsker, betyr det ikke at du kan komme å "forlange" at det skal gjøres annerledes. BTW så er denne tråden trolig for ATC signup... Anders! Hadde det vært dagen etterpå hadde jeg kunne hoppet på Tåkemoen Approach, men det går jo ikke av åpenbare grunner. Neste gang derimot, da kan jeg stille opp! Får heller ta meg en tur eller 3 med SK/DY denne gangen.

Ser jo meget bra ut dette! Sånn rent grafisk kunne den sikkert sett litt bedre ut, dog skal det sies at jeg ikke ville kunne gjort det bedre. 2 ting dog. Hvorfor kaller du taksebane "N" for "G"? Jeg mener da den som går paralellt med "M" Og nr2: Er det mulig å bare legge til remote stand 171/171L/172 i samme slengen slik at man unngår å måtte gjøre dette når en evt oppdatering til NA9 eller annet scenery kommer ut? http://www.ippc.no/norway_aip/current/AIP/AD/ENGM/EN_AD_2_ENGM_2-3_en.pdf

Vel, jeg skjønner ikke at dere lager ett problem av at VRC ikke får server liste. Er jo bare å skrive inn IPen på serveren dere vil bruke. Kan nevne at Europe-C2 og Europe-CE fungerer utmerket. Europe-CW er tydeligvis helt nede, samme med UK-1. IP til Europe C2: 88.198.19.202

Vel, dersom du mener at METARen for en flyplass ikke vil oppdatere seg, så kan det hjelpe å prøve en annen server. F.eks Europe-C2 serveren.

Lykke til! Kommer nok opp og plager deg litt med F-16 tenker jeg-

Ja på tross av flere DDOS angrep på VATSIM serverne og noe småhikk i begynelsen og slutten av eventet gikk dette ganske bra! Etter at jeg connecta på Europa C2 serveren ble jeg ikke disconnecta En eneste gang, men flere ATCer slet i USA.

Det var da på tide Einar! Ikke sant? Jeg kommer nok en tur innom

Skjønner deg helt Paulo! Jeg ble faktisk overrasket over at du skulle ha utsjekk etter bare 2 treninger, og det jeg selv observerte i dag viser jo bare at du ikke fikk nok trening. I tilleg har jeg selv observert at din mentor under trening ofte steppet inn på frekvens og tok over for deg, og det at han mente du var klar for utsjekk klarer jeg rett og slett ikke å forstå. Det er jo klart at resultatet blir dårlig når du bare har hatt 2 trenings økter, da jeg først skulle ta S1 rating brukte jeg vel en 2-3 økter bare for å skjønne det grunnleggende med fraselogi samt VRC... Og tar jeg ikke helt feil har du vel ikke hatt noe særlig trafikk på trenings øktene heller.

Altså det samme som "Wind Check", noe som er vanskelig å gjøre med VRC, ettersom den ikke har en funksjon for "live" vind.