Per-kristian Jensen

Husk at de nye sidene ikke er åpnet enda, og alle må registrere seg på nytt når vi åpner.

Its Offical; "Gardermoen Tower, United 38 with you" (Hvertfall slik jeg har forstått det så er mergen nå offisiell)

Heisann! Mye mulig den er vist før her og at dere på forumet har sett den før, men fant en video på Youtube fra Top Gear, ulike flyplass kjøretøy med i et race. [video:youtube]http://www.youtube.com/watch?v=IHD6f_XrYNk

Og dersom de kommer med 747-8 så er det nok veldig sannsynlig at 787 også tar turen innom, da det er mer eller mindre garantert at vi får se 787 daglig på OSL (TUIFly Nordic og Icelandair, samt at det snakkes om SAS, selv om jeg tviler veeldig på den. Er vel mer sannsynlig med NAX 787 enn SAS 787

Ut fra det jeg kan se hos Avinor sine sider for Bergen så starter WF med to daglige avganger BGO-MOL-BGO fra 28 Juni. BGO-MOL WF512 08:05 09:05 Widerøe WF516 14:35 15:35 Widerøe MOL-BGO WF513 09:25 10:25 Widerøe WF517 17:35 18:35 Widerøe Dash8-300

Fredrik, så langt har CO av 334skv ikke hatt noe problem med tidsforskjellen. Han er CO for NH-90 skvadronen vår, og vil også være ansvarlig for Helikopter treningen i VNoAF, og så langt har han gjort en meget god jobb med å sette opp treningen

Sier ikke at de ikke skal være Norsk. Sier at de må kunne Engelsk.

Og ettersom denne versjonen er Cargo, så tipper jeg det er fordi KAL har planer om å bruke denne der.

Husk at Engelsk er et absolutt krav! Det vil si at man burde kunne snakke, skrive og forstå Engelsk godt nok til at noen som ikke kan Norsk kan forstå deg. CO av 334skv er fra Australia, og vi forventer å kunne få piloter inn fra hele verden.

Heisann! På naboforumet vårt, Scanair.no er det nå snakk om at både 747-8 og 787 skal komme til OSL om ikke lenge. Det er visst nok snakk om mellom 16 og 21 Mai. Usikker på om dato stemmer, men Boeing har søkt om prøveflygning til OSL. Dok.dato: 16042010 Fra: The Boeing Company Sak: Boeing - prøveflyging Gardemoen - 747-8 Dok: 747-8 Entry Into Service Airport Compatibility Process - High Level Airport Assessments and Next Steps - The Boeing Company - Operations by B747-8 at Gardermoen Airport

Kjempe bra bilder! VNoAF som åpner om ikke så alt for lenge blir å ha en skvadron for folk som vil fly F-18. Men vi blir ikke å ha noen carrier med det første

Det er helt korrekt og offisielt at WF tar over Vestlink. http://www.wideroe.no/modules/module_123/proxy.asp?C=11&I=5588&D=2

Fen kommer ja, først til FS9, så til FSX.

Neimen? Pukin Dogs du flyr jo! Kjempe bra bilder, liker VRSen i FSX selv om jeg holder med til FS9 selv.

Heisann! I dag er det faktisk slik at jeg nekter å tro på kalenderen. Her har det snødd siden i 4 tiden i natt, og nå er flyplassen stengt for Brøyting. Joda, stemmer det. >>> ENBO (BODO) <<< METAR 262020Z 29014KT 2000 SN VV010 M01/M01 Q1008 TEMPO 1000 SHSN VV008 TAF 261700Z 2618/2718 28015KT 9999 FEW012CB SCT025 TEMPO 2618/2718 27020G30KT TEMPO 2618/2706 1000 SHSNGS VV007 TEMPO 2706/2718 2000 SHSNRAGS VV010 >>> TAF NOT YET VALID <<< TAF 262000Z 2621/2721 28015KT 9999 -SHSN FEW012CB SCT025 TEMPO 2621/2721 27020G30KT 1000 SHSNGS VV007 Ser ikke ut til å ha planer om å stoppe heller... Sa noen Global Oppvarming?!

Liten Update, AFRC (Air Force Reserve Command) kommer med C-17, men kun Static. AETC (Air Education & Training Command) kommer med T-43 Gator (737-200) Er en hel del flere nye som kommer, sjekk her for hele listen http://www.airtattoo.com/airshow/Aircraft/participation

Morten, helt enig. Inn til Bodø har man f.eks STM STAR, og routing er typisk BNN STM STT ved 07, og da får fly ofte "Cleard direct Støtt to join Strømmen 1 Lima arrival runway 07" Og også ofte ved lite traffikk: "Via Støtt join Strømmen 1 Lima Arrival, 07 unrestricted decend for final report when estabilished" En annen ting er at selv ved Visual Apporach så brukes gjerne autopilot på 737. Selvfølgelig gjøres selve landingen manuelt, men de flyr gjerne på Autopilot til Final (Det jeg observerte når jeg satt på klapp fra OSL til BOO og de gjorde Visual)

SAS926 LN-RKH Inbound OSL nå fra IAD. Akkurat passert KVB, ETA 07:51 SAS910 SE-REE Inbound OSL nå fra ERW ETA 08:21 SAS944 XX-XXX OSL fra ORD ETA 12:49 BSK622 N742MA Miami Internatonal Airlines, inbound OSL fra Keflavik. I følge OSL er ankomst 07:00, men ser den ikke på flygradar så enten har den landet eller så er den delayed. COA38 N69059 767-400 OSL fra EWR.

SAS6943

12:40 Washington/Dulles I SK6925 SAS 59 - 12:50 New York/Newark SK6909 SAS 53 - 15:40 Chicago SK6943 SAS - Ny tid 19:00 Står det hvertfall på OSL.no 6925 og 6909 har FP, men finner ikke noe på 6943. SAS944 er inbound Oslo, lander i følge Flightaware om ca 45min. Flightplan SAS6925 til IAD Flightplan SAS6909 til EWR:

Det er nå en masse aktivitet i Tyskland (I forhold til i går)

Hvor har du fått tak i den Hercen? Det ser unektelig ut som at den har oppdatert panel..

Nå gjelder dette så vidt jeg har skjønt bare for de dagene det faktisk er stengt. Slik at man slipper å betale ansatte for å ikke gjøre noe. (Det er jo det som skjer når ikke ett fly går fra Gardermoen )

Mon tro om Active Sky viser noe spessielt med Askeskyer?

Hele Bodø Nord er stengt frem til i morgen kl 1400. NEW TODAY TIL 1004151200EST DUE VOLCANIC ERUPTION IN VOLCANO EYJAFJOLL CONTAMINATED AREA ENBD AOR SECTOR NORTH, NO IFR CLEARENCE WILL BE ISSUED PENETRATING THE CONTAMINATED AREA LOWER LIMIT: SFC UPPER LIMIT: UNL Og i morgen kan det bli værre! http://www.dagbladet.no/2010/04/14/nyheter/innenriks/aske/flytrafikk/11282382/ Veldig trolig at hele Norge må stenges av. Og det kan komme til å regne aske her...