Torbjørn M

Se Release-notes. Jeg sparte deg for noen minutter feilsøking nå Vetle, tar gjerne imot timebetaling på Vipps

Nok en gang klinker du til med en fantastisk paint og nydelige bilder. Du må jo være fotograf som yrkesmann for dette ser helt strålende ut! 😎

Heisann folkens, tenkte det kunne være hyggelig å dele denne her. For de av oss som har pendlet på denne flymaskinen i all slags vær i over 20 år, er det litt vemodig, men 320NEO er ingen dårlig erstatter heldigvis

Og da skal det være løst

Heads-up:

Sweet!

Dersom du har Rudder og Tiller assigned, fjern Tiller og legg til Rudder på nytt. Logikken i MSFS er at om du ikke har Tiller assigned, vil den bruke Rudder til "tiller". Om du har samme axis på begge to, slår den seg vrang. Så for å være sikker, fjern begge, og legg kun til rudder på nytt. Satser på at det var problemet

Stas! Gratulerer så mye med å få litt prime-time fra MS og Asobo. Flinkis!

Hei @Geir Teigo og andre admins! Siden vi er flere som jobber med IT og vet at vi sjelden blir satt pris på, så vil jeg bare si tusen takk til de av dere som gjorde en kjempeinnsats med å få dette forumet opp igjen! Det at Ildsjeler har klart å skape et så godt forum for hobbyen vår i Norge og at det fungerer så bra er utrolig! Et par dager med nedetid har vi (og våre familier) bare godt av. God innsats - Flinke folk - Takk 😃

Viser "Angle of attack" For en lengre innføring i temaet for "tubeliners", er denne fin. Fra FCOM Digital AOA Readout (white) Indicates digital AOA value to the nearest 0.2 degrees. When on the ground and ground speed less than 80 knots, the readout is fixed at 0.0 degrees. Stick Shaker Indicator (red) Indicates point at which stick shaker activation occurs for existing flight conditions. Blank if AOA signal is invalid. Analog Needle (white) Indicates analog AOA value. needle travel is limited to a range of -6 degrees and +21 degrees fixed at 0.0 degrees when on the ground and ground speed is less than 80 knots. Approach Reference Band (green) Indicates appropriate range of approach AOA for a Vref(xx) + 5 approach. displayed when in normal or single engine landing flaps (15, 30, 40) moves with flap position inhibited on takeoff and initial climb. Zero Degree Reference Line (white) Indicates zero degrees angle of attack. Reference lines are displayed every 5 degrees from -5 degrees to +20 degrees.

Lucky bastard! 😯 Det må jo være et øyeblikk man aldri glemmer?

OG! For en fantastisk paint. Takker og bukker!

Magnar, han med utrolig gode tutorials og "innsideinfo" om ATR-flyvninger på Youtube, la ut en video fra Kjeller i sommer. Han må jo ha verdens mest behagelige fortellerstemme

Fenix er den beste modellen på alle punkter, men FBW er jo gratis, så min anbefaling er å kjøpe Fenix sin modell da den ikke er så dyr, men også laste ned FBW om du ikke allerede har gjort det. Når det er sagt, så er Fenix en av de bedre flymaskinene laget for Flightsim de siste årene, så jeg anbefaler alle å kjøpe den, uavhengig av hvor stor interesse de har for A32X-modellene. Den er rett og slett noe for seg selv Skulle du også bruke X-plane, anbefaler jeg Toliss sine modeller. Igjen, har du råd og interesse for Airbus, er også de modellene morsomme addons, dog til en annen simulator.

Ja, gav bort noen timer i julegave til senior for et par år siden. Trivelig kar som holder dette gående. Vi tok en flight fra ENGM-ENBR og videre til ENHD med retur igjen til Bergen. Vi har vært heldige og fått testet noen Level-D simulatorer både i inn- og utland gjennom årene, takket være fars absurd gode evne til å bygge nettverk med folk, men dette var ingen dårlig opplevelse. Her var det meste på plass og vi hadde ingen problemer med å "bare sette i gang" etter de prosedyrene vi kjenner. Jeg fikk snakket litt med han som driver det om komponenter og software og jeg er imponert over hva de har fått til. Han som driver det nevnte at han pleier å delta med opplæring, men om du har vært i simulator før, kan man få mulighet til å holde på selv som vi foretrekker. Noen vil kanskje mene at prisen er stiv, men når jeg selv tenker gjennom arbeidstimer, leie av lokaler, komponenter og strøm, var det ikke så galt likevel.

Hipp hurra for denne merkedagen. Ja, Janes var det virkelig store husker jeg! Og det å se det jeg kaller "F-15 grå" reflektere i sollyset i DCS er imponerende. Flotte bilder, så håper jeg ikke for din del at vi møtes i luften 😛

Takker og bukker! Jau, da får vi prøve da. Ja, den er krevende på bakken i DCS. En stor grunn til at jeg oppgraderte rudder-pedalene i sin tid for å ha stålkontroll på akkurat denne flymaskinen. MSFS har en liten vei og gå på taildraggers (og et par andre ting), men som alltid, så kommer de med oppdateringer som gjør ting litt bedre hver gang, så dette blir vel ganske spot-on snart det også

Kjapt spørsmål, hvordan er denne sammenlignet med DCS sin Spitfire? Jeg hadde A2A sin også, men den utgikk da P3D tok kvelden. Bortsett fra noen småting i DCS er jeg veldig fornøyd, men kjenner jeg har litt lyst på en Spitfire i MSFS

Nydelig Steffen. Takk for innsatsen. At du har klart å få med Mjøsregionens store stolthet er skikkelig artig

Ah, takk for info. Etter han karen her har flydd noen runder i mine gamle hjemtrakter, bør jo denne testes i helgen. Takker og bukker. PS: Denne YT-kanalen anbefales!

En chubby og morsom liten andunge Tusen takk for tipset!

Nydelig. Ja, Q4XP begynner å gli godt i XP12 også, så nå er vi nok ikke mange måneder før gode gamle XP11 kan settes på hylla. Flotte bilder

Heilt njodeligt! Tusen takk mister

Fantastisk, rett og slett måløs over innsatsen her. Glimrende bra jobba! Tusen takk