Gå til innhold

Bjørn Granvang

Members
  • Innholdsteller

    31
  • Ble med

  • Siste besøk

Bjørn Granvang's Achievements

0

Nettsamfunnsomdømme

  1. Bare tester det nye forumet...lenge mellom hvert besøk. Sliter med snøen og kulda og ligger etter med PPL-A og ønsker meg sol og sommer og...Godt Nyttår, alle. Mvh bjørn
  2. QUOTE]Du var ikke tilfeldigvis på TV Østfold for en stund siden? Var en reportasje om en på din alder som fløy opp til PPL i Borg Flyklubbs Cherokee fra Rakkestad flyplass...mulig denne reportasjen var litt gammel.[/QB] Hei Fredrik Nei, jeg det var nok ikke meg, nei. Men det var betryggende å høre at jeg ikke er den eneste "gamlingen" som sikter etter sertifikatet. Jeg har kun logget en tur med base Rakkestad, og all flyging etter det har vært fra Rygge. Mvh bjørn
  3. Er i gang med PPL-A, og flyr for tiden så ofte jeg har tid og råd. Stedet er Rygge Flystasjon, som endelig er «åpen» for sivile etter 11 september -01, og maskinen er en Piper Cherocee 140E. I en alder av snart femti år kan en lure på hvorfor en ikke begynte før, men bedre seint enn aldri. Medlemskapet i Borg Flyklubb var ett lykketreff, og støtten og oppmuntringen fra de andre medlemmene er en inspirasjon til å fullføre dette. Nå sitter jeg med en PC på 1,7 Ghz, 512 RDRAM, 40 Gb hardisk med to partisjoner, XP og ME, TwinView GeForce Skjermkort pakket inn i et ChiefTec maxitårn, og lurer på hvor mange flytimer jeg ville fått for den. Mine erfaringer fra desktopen har hjulpet meg på mange måter i flygingen i virkeligheten, men lurer på om andre har noe erfaringer med dette. Desktopen kommer liksom litt i bakleksa? Fortsatt god helg Mvh bjørn
  4. Når sant skal sies, så har FS2002 utspilt sin rolle for mitt vedkommende. Etter at jeg begynte å ta flytimer og fikk oppleve hva dette virkelig går ut på, så er FS et eneste stort antiklimaks. Etter å ha stiftet bekjentskap med Rygge i virkeligheten og sett perspektivene slik de skal være, så har FS2002 med Norges tredje største innsjø som dekker deler av Tune og Råde nærmest blitt en lidelse å bivåne. Om noen oppfatter dette som nedrakking av en flysimulator, så får jeg kanskje ile til og si at jeg har hatt både nytte og glede av FS'ene opp gjennom årene, fra FS3 til FS2002. Men ingenting slår følesen av å sitte i en Piper Cherocee 140E og kjenne følelsen av Å FLY! Eller noe annet fly, for den sakens skyld. Jeg skulle bare begynt før. Ha en fin høst, alle sammen. Mvh bjørn
  5. http://www.forumianer.zzn.com Det bør være tillatt med eksterne postadresser da ikke alle ønsker å ha en firefelts motorvei inn på harddisken. Mvh bjørn
  6. Flystevne på Torsnes i Fredrikstad søndag 1. september. Fra kl. 10.00 til 16.00 Vel møtt! Mvh B Granvang
  7. Sjekket ut av saken. Jeg er seriøs, korrekt og meget sjelden på nett. [image]images/icons/smile.gif" border="0[/image]
  8. Jeg har rundet begge på Playstation, men aner ikke noe disse finnes til PC. Skulle i såfall likt og visst hvor de er å få tak i. Hvis du har Playstation, så kan du bruke noen cheats til å skaffe deg fordeler med. På Medal of Honor er passordene ICOSIDODEC, GOBLUE og BADCOPSKOW. Da har du det du trenger der, På Underground er det ETREZVOUS og deretter PORTECLEFS, og du er ready to rock'n roll. Bare aktiviser secret codes. Enjoy! bjørn
  9. Mitt første møte med ME var som en kjørelærers første møte med ei 80 år gammal kjerring på kjøreskolen. Full stopp for annenhvert vindu. Jeg kjører en selvbygget maskin, Pentum4, 1,7 Ghz, 512 RDRAM på et ABIT IDE 133 hovedkort, 40 Gb Western Digital hardisk 7200rpm, og et Golden Sample GeForce 32 Mb TwinWiew skjermkort. Nå går min nyervervede FS2002 så det suser, med fps låst på 24 og alt på full guffe. Jeg trodde at NT-baserte operativsystemer hadde problemer med flysimulatorer, og at XP'en bare er jåleri? Hva er det XP'en har som skulle være så mye bedre enn f. eks ME? Don't fix it if it ain't broken, that's my motto. [image]images/icons/wink.gif" border="0[/image] bjørn
  10. Hei igjen Jepp, denne maskinen er en julegave og fødselsdagsgave og i alle mulige anledninger en kan komme på i farta. [image]images/icons/smile.gif" border="0[/image] Jeg har også innredet et lite kott i huset og laget et cockpit-miljø for å heve standarden litt. På døra står det «crew only» og et webkamera over døra på utsiden sladrer om hvem som sniker rundt på utsiden av mitt lune rede. Døra er låst på innsiden, åf kårs. [image]images/icons/smile.gif" border="0[/image] Når jeg brukte terminologien «lenge siden», så er jo noen måneder ganske mye i våre data-tider. Utviklingen har løpt fra meg, for jeg har vært borte fra simmingen mer enn et år, og det har rukket å komme to nye generasjoner FS siden den tid. Så nå må jeg begynne på skrætj, og når en er litt rusten, så tar det sin tid å komme ajour. Jeg er spesielt på utkikk etter Norway scenery og texturer, og lastet ned Lennart's pakke på 30 Mb (puh) pluss en annen patch som skal fikse litt på det våte elementet. Har du noen tips om hvordan jeg kan få Moss og Jeløya til å likne bedre enn defaultsceneryet, så send opp en rakett. Dæven så moro det er å høre meldingene over radioen når en skal ut å fly. Også er det moro med drittvær for en gangs skyld. Jo, dette er for barn i alle aldre. [image]images/icons/wink.gif" border="0[/image] FS2002 var verd hver eneste krone jeg skranglet ut med. Et tips, selv om jeg tror du kjenner til det: bygg maskinen selv, skaff deg et Chieftec Bigtower og bestill hardware fra Norek. Det er utrolig mye penger å spare, samtidig som du får deg en sjefs-PC. Denne maskinen jeg kjører på nå eter alt rått, og spytter det ut like fort. Må nesten sette barduner på huset. Kort sagt, nå er det blitt moro. Snakkes Mvh bjørn
  11. Hei Olav, og takk for sist. Vet ikke om du husker meg fra FS98-tiden, da jeg seilte Norge på kryss og tvers med panelet ditt og en (vedfyrt?)IBM Aptiva 350. Vi utvekslet endel mail i forbindelse med noen lydfiler som satte grå hår på meg. Remember? Well, nå har jeg skaffet meg maskin, hjemmesnekret Pentium 4, 1,7 Ghz, 512 RDRAM, 40 Gb Western Digital hardisk med 7200rpm, ABIT IDE 133 hovedkort, Creative SoundBlaster lydkort og et Golden Sample TwinWiew GeForce skjermkort fra Gainward pluss CD spiller og brenner pent pakket inn i et sølvfarget Chieftec Big Tower. Pris: 14.000,- Å dæven som den sparker fra. Forrige dagen installerte jeg FS2002 uten så mye som en eneste forventning, og nå koser jeg meg glugg ihjel. Live ATC, dynamisk scenery og texturer som nesten tar pusten fra en. Rett ut i menyene og satte hele greia på full effekt. Ha'kke vært under 30 fps en eneste gang. Jo, du har helt rett, vi går strålende tider imøte. Realismen blir på topp den dagen det står en Scania 144 tankbil fra JET ute på gårdsplassen og pumper PC'en full av flybensin. [image]images/icons/smile.gif" border="0[/image] Ha en god jul og Godt Nyttår til deg og alle simmere. Mvh Bjørn.
  12. Hei, gøttfølkj, long time, no see, remember me? Guess not. [image]images/icons/smile.gif" border="0[/image] Kom over en notis i avisa ang. 10 juni, flystevne på Notodden. Blir det mange simmere som møter opp der da? Og vil Flightsim.no være representert? Dette må da være noe, eller hva? Mvh Bjørn
  13. Kan noen hjelpe meg å finne et panel til Saab Safir for FS98? Har vært lenge borte og er litt «rusten». Lastet ned LN-BDI som visstnok skal være stasjonert på Geiteryggen og fullt operativ. Takker på forhånd for all hjelp. [image]http://www.flightsim.no/ubb/images/icons/smile.gif[/image]
  14. http://www.student.uib.no/~stud1076/images/funny_stuff/mda.jpg"'>http://www.student.uib.no/~stud1076/images/funny_stuff/mda.jpg" TARGET=_blank>http://www.student.uib.no/~stud1076/images/funny_stuff/mda.jpg Bildetekst: Ladies and gentlemen, thank you for flying Mandarin Airlines. As we taxi out to the runway please make yourself comfortable..... And for those of you sitting on the right side of the plane.......please ignore our other......um....airliner....... Mulig denne har vært postet tidligere, men er i så fall verd et gjensyn. Ha en fin week end. Mvh Bjørn
  15. Flysertifikat? Fullt så dramatisk som det ovenfor her kunne jeg nok styre meg for, men det er en par karer som har et lite småfly på et jorde bortenfor her hvor jeg bor. Toseter, FoxKit med en Bombardier 2- sylindret og til overmål vannavkjølt motor. Sparsomt utstryrt i cockpit, men den har nå det aller nødvendigste, høydemåler, fartsmåler pluss et par andre gauges. Og en transponder da. Et stykke «hjemmelaget» leketøy. Poenget er at en tur i denne lille fugger'n ville bli en skikkelig tivolitur. Lett som ei fjør, et helsikes vingespenn og trang som en BMW Isetta, jo, det ville blitt bukseskift etter landing. [image]http://www.flightsim.no/ubb/images/icons/smile.gif[/image] Men hva koster «lappen» i dag? Hva må en kar på 47 år ut med for å kunne sette seg bak yoke'en på sin første solo-tur? Tidligere erfaring begrenser seg til FS98. Jeg går ut fra at det er inndelt i klasser på disse småflyene også. Noen har fremstilte landingshjul og styrehjul bak, noen er det omvendt. Å lande en Chessna på Rygge et ingen sak, men kommer jeg med en Extra 300 kan du skjøte samtlige rullebaner i Skandinavia og allikevel bør den ende i sjøen. For det er der jeg ville havnet. Kunne noen ramse opp «klassene» og cirkapris på disse? Og hva koster egentlig en rimelig brukbart utstyrt maskin? ...eh, brukt, kanskje? Mvh Bjørn
×
×
  • Opprett ny...