Old Smokey Flying Brick

F4-E Phantom II som den også kalles.  Fantastisk modell fra MILVIZ,  akkurat passelig krevende å fly, lydkvalitet som skremmer gåsehud på en stakkar og stort utvalg av våpenlast .  Selv foretrekker jeg å fly den "ren",  noen runder i nabolaget,  og så hjem til landingsrunder på flybasen.  I likhet med Starfighteren er det en egen tilfredshet å taxe tilbake til shelter,  etter å ha overlevd flight`en  ;D

Klikk på bildene for full størrelse.

He he ja,  den er jo mest observert med svære droptanker,  klaser med bombelast og raketter og bærer da navnet "flying brick"med rette.  Den hadde evner til å ta med seg enorme mengder nyttelast,  men egnet seg da mest til å frakte den slags fra a til b.  Skal man utnytte Phantom`ens flyegenskaper,  slik Thunderbirds gjorde,  bør man fly den ren  (  og med lite fuel ),  da sparker den kraftig fra  ;D .  Likevel,  det er en helt annen flydesign enn dagens F-16 ,  så man må fly den med tunga rett i munnen  ;D

Si hva du vil, men dette er noe av det vakreste fra den kalde krigen - og for en lyd! Har sett Luftwaffe i aksjon med Phantom II på Andøya på 80-tallet, og det gjorde inntrykk.

Testet ut jagerfly i Prepar3D med tre 27" skjermer i går... Det ble dyrt. Herregud for en fartsfølelse!

Ja det er voldsom utvikling i DCS,  med nye fly på løpende bånd.  Må nesten regne med at de vil ha likevekt til Mig-21   I mellomtiden blir det vel nok å henge i med Viggen

Testet ut jagerfly i Prepar3D med tre 27" skjermer i går... Det ble dyrt. Herregud for en fartsfølelse!

Imponerende   Har lurt litt på den samme løsningen,  men er jo helt hekta på TrackIr5,  det blir vel i meste laget  ?

Testet ut jagerfly i Prepar3D med tre 27" skjermer i går... Det ble dyrt. Herregud for en fartsfølelse!

 

Imponerende   Har lurt litt på den samme løsningen,  men er jo helt hekta på TrackIr5,  det blir vel i meste laget  ?

Bruker TrackIR jeg også, men den hjelper lite på fartsfølelsen. Skal også teste en 34" 21:9 skjerm før jeg bestemmer meg. Dog tror jeg den kan bli litt i smaleste laget i høyden.

Takk skal du ha Øyvind    Joda,  bildene betyr forholdsvis mye for en flyinteressert fotograf  ;D  Ikke for at det er noe fotokonkuranse,  men æ liker å vinkle nyheter og muligheter med bilder,  og synes det er en fin måte å fortelle hvor bra eller dårlig fly og scenery er blitt.  Det er sikkert mange som er luta lei av mine bildeserier,  men samtidig er vi bare en liten gjeng som bidrar,  så da blir det nødvendigvis mye fotohatt-bilder  ;D

Takk skal dåkker ha,  jeg dukker sikkert opp igjen på en PC i nærheten  ;D ,  men det skader ikke om flere har noen bilder å dele